Gomme nuove "gelatinose" in curva, è normale?

[elancia]

Ho appena acquistato le Bridgestone Potenza RE 050 A in misura 205/55/R16 per la mia Civic, pensando di aver preso il top in quanto a tenuta in curva per la mia misura.
Devo dire che sono molto silenziose ed hanno un'ottima direzionalità/agilità MA in curva, quando apro il gas, sembrano spappolarsi facendo sottosterzare l'auto un pò troppo, dandoti poca sensazione di appoggio, di star lì insomma.

Le RE 040 avevano un grip maggiore secondo me, anche se rumorose e molto usurabili.

Mi chiedo se altri hanno avuto le stesse sensazioni con queste gomme o dipende dal fatto che necessitano di un bel periodo di rodaggio, a prescindere dal modello...

 

[SupercinqueTC]

non è che hanno ancora la patina del nuovo?
dopo alcune centinaia di km prenodno più grip con l'asfalto.

 

[elancia]

non è che hanno ancora la patina del nuovo?
dopo alcune centinaia di km prenodno più grip con l'asfalto.

Può darsi... ...ma alla faccia della patina, di km ne ho già fatti almeno 200...

 

[leolito]

Ricordati anche della pressione corretta, spesso il gommarolo mette qualche decimo di bar in piu' ....

 

[jo74bg]

la pressione la tengo a 2.5 bar ma non ho questi problemi,le mie gomme sono della stessa misura,secondo me' dipende dalla freschezza della gomma,basta controllare la data di produzione,
se sono troppo fresche e' normale che facciano certi scherzetti.

 

[elancia]

la pressione la tengo a 2.5 bar ma non ho questi problemi,le mie gomme sono della stessa misura,secondo me' dipende dalla freschezza della gomma,basta controllare la data di produzione,
se sono troppo fresche e' normale che facciano certi scherzetti.

Mmmmhhh... fresche nel senso prodotte da poco? Dovrebbe essere meglio che vetuste indurite però...

 

[SupercinqueTC]

la pressione la tengo a 2.5 bar ma non ho questi problemi,le mie gomme sono della stessa misura,secondo me' dipende dalla freschezza della gomma,basta controllare la data di produzione,
se sono troppo fresche e' normale che facciano certi scherzetti.

Mmmmhhh... fresche nel senso prodotte da poco? Dovrebbe essere meglio che vetuste indurite però...

ma tra una gomma prodotta nel giugno scorso e una prodotta a gennaio 2010 potrebbero esserci differenze....forse.

 

[Jambana]

la pressione la tengo a 2.5 bar ma non ho questi problemi,le mie gomme sono della stessa misura,secondo me' dipende dalla freschezza della gomma,basta controllare la data di produzione,
se sono troppo fresche e' normale che facciano certi scherzetti.

?????

Non c'è nessun fondamento in ciò che dici...semmai è vero il contrario, cioè che una gomma vecchia e indurita possa provocare (gravi) problemi di tenuta di strada...

Piuttosto, solo 200 km sono pochi per il rodaggio di una gomma, probabilmente miglioreranno nelle prossime centinaia di km, alcune gomme hanno bisogno di almeno 1500 km per rendere bene, ed è possibile che possano ancora leggermente e progressivamente migliorare.

Infatti la "gelatinosità" probabilmente migliorerà con l'usura, forse anche insieme alla tenuta sull'asciutto, quando il tassello sarà un po' più consumato e meno mobile.

Intanto, per un buon rodaggio, in queste prime centinaia di km non surriscaldarle con una guida brusca, con frenate intense e sfruttandole troppo in curva.

SI DICE, almeno su qualche forum Honda (non parlo per esperienza diretta ma per sentito dire), che le 040 fossero più sportive delle 050.

In quanto al "top della tenuta", nella misura in questione esistono sicuramente anche altre soluzioni, anche se, naturalmente, il giudizio sugli pneumatici è sempre molto soggettivo.

 

[jo74bg]

a me' era capitato con delle michelin,
mi ero ritrovato girato con la macchina alla prima pioggerella,a soli 40km/ora,
ritornato il giorno dopo dal gommista,me le ha sostituite con gomme identiche.
era stato lui a dirmi che erano troppo fresche e non si era accorto.
dopo la sotituzione mai avuto problemi,
puo' essere anche che fossero difettate,ma questo non lo posso sapere.

 

[matteomatte1]

Ho appena acquistato le Bridgestone Potenza RE 050 A in misura 205/55/R16 per la mia Civic, pensando di aver preso il top in quanto a tenuta in curva per la mia misura.
Devo dire che sono molto silenziose ed hanno un'ottima direzionalità/agilità MA in curva, quando apro il gas, sembrano spappolarsi facendo sottosterzare l'auto un pò troppo, dandoti poca sensazione di appoggio, di star lì insomma.

Le RE 040 avevano un grip maggiore secondo me, anche se rumorose e molto usurabili.

Mi chiedo se altri hanno avuto le stesse sensazioni con queste gomme o dipende dal fatto che necessitano di un bel periodo di rodaggio, a prescindere dal modello...

stessa gomma, mai avuto problemi, solo cerca di rodarle bene per almeno 500 km prima di chiedergli tutto. Dopo i 20k aumenta la rumorosità...

 

[roby712]

concordo anche io che 200 km sono troppo pochi per dare un giudizio aspetta i 1000 km