Gomme invernali

[Metronomy]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

 

[willy1971]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

No perché la sezione scende da 225 a 205 ed essendo il 45 o il 50 il rapporto percentuale fra sezione e spalla, il rotolamento rimane pressoché lo stesso o comunque con una differenza irrisoria e trascurabile.

Edit:

225/45 R17:

rotolamento 199,17 cm
diametro complessivo ruota 63,43
altezza spalla 10,13

205/50 R17:

rotolamento 199,96 cm
diametro complessivo ruota 63,68
altezza spalla 10,25

 

[rosberg]

Sulla prima domanda che poni non saprei cosa risponderti. Sinceramente non credo comunque che vada ad influire sostanzialmente, se no non se ne uscirebbe più con nessuna auto e con nessun tipo di gomma.

Riguardo al prezzo delle Nokian mi pare sinceramente un po' altino. Penso che un prezzo giusto potrebbe essere una quindicina di euro in meno a gomma. Considerando che su internet le si trovano a circa 135 euro, a cui ci devi aggiungere 10 euro di montaggio e bilanciatura, sei sui 145 euro a gomma. 35 euro di differenza mi par eccessivo. Solitamente la differenza tra internet e gommista si aggira intorno ai 20-25 euro massimo a gomma.

Riguardo alla proposta di VW (ma non hai una Skoda?), dipende dal tipo di gomma: se fossero le Continental il prezzo in sè non sarebbe nemmeno male considerando i 4 cerchioni in lega.

 

[krassevo]

Ma non c'era un altro topic uguale aperto tempo fa?

O mi sbaglio?

Eccolo qui

http://forum.quattroruote.it/posts/list/88129.page

 

[rosberg]

Ma non c'era un altro topic uguale aperto tempo fa?

O mi sbaglio?

Eccolo qui

http://forum.quattroruote.it/posts/list/88129.page

Non è proprio la stessa cosa eh...?!?!?

 

[krassevo]

Ma non c'era un altro topic uguale aperto tempo fa?

O mi sbaglio?

Eccolo qui

http://forum.quattroruote.it/posts/list/88129.page

Non è proprio la stessa cosa eh...?!?!?

A me pare di si gomma termica = gomma invernale comunque.......

E mi sembra pure che chiede consiglio il nostro amico

 

[marcomille2009]

Ma non c'era un altro topic uguale aperto tempo fa?

O mi sbaglio?

Eccolo qui

http://forum.quattroruote.it/posts/list/88129.page

Krassugno????? :shock: :shock: :shock:

 

[marcomille2009]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

Sulla differente altezza della spalla come già ti è stato risposto da @Willy1971 stai tranquillo che è tutto ok......e ci mancherebbe

Per il prezzo delle gomme beh insomma non sono proprio di primo prezzo......se navighi un pochetto sui siti che vanno per la maggiore ti puoi rendere conto dellla differenza....che non è poi così trascurabile......
Sul discorso set completo del conce....beh se i cerchi sono in lega...è molto buono :thumbup:

SALUDOSsssssss

 

[manuel46]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

900? per cerchio in lega e......che gomma invernale??

no perchè tra un'ottima gomma e una cinesata, c'è una bella differenza di prezzo,

Prova a vedere cosa fa gommadiretto di 4 ruote complete con cerchio in ferro e la gomma che desideri tu, poi gli metti 4 bei copricerchi di marca!

 

[il_chicco_show]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

No perché la sezione scende da 225 a 205 ed essendo il 45 o il 50 il rapporto percentuale fra sezione e spalla, il rotolamento rimane pressoché lo stesso o comunque con una differenza irrisoria e trascurabile.

Edit:

225/45 R17:

rotolamento 199,17 cm
diametro complessivo ruota 63,43
altezza spalla 10,13

205/50 R17:

rotolamento 199,96 cm
diametro complessivo ruota 63,68
altezza spalla 10,25

Willy, scusa, ma io che son passato dalle 225 40 R18 alle 225 35 R19 ho il tachimetro sballato? O cambia poco e nulla?

 

[willy1971]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

No perché la sezione scende da 225 a 205 ed essendo il 45 o il 50 il rapporto percentuale fra sezione e spalla, il rotolamento rimane pressoché lo stesso o comunque con una differenza irrisoria e trascurabile.

Edit:

225/45 R17:

rotolamento 199,17 cm
diametro complessivo ruota 63,43
altezza spalla 10,13

205/50 R17:

rotolamento 199,96 cm
diametro complessivo ruota 63,68
altezza spalla 10,25

Willy, scusa, ma io che son passato dalle 225 40 R18 alle 225 35 R19 ho il tachimetro sballato? O cambia poco e nulla?

Sei passato da 200,08 a 200,99.

 

[doby651]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

No perché la sezione scende da 225 a 205 ed essendo il 45 o il 50 il rapporto percentuale fra sezione e spalla, il rotolamento rimane pressoché lo stesso o comunque con una differenza irrisoria e trascurabile.

Edit:

225/45 R17:

rotolamento 199,17 cm
diametro complessivo ruota 63,43
altezza spalla 10,13

205/50 R17:

rotolamento 199,96 cm
diametro complessivo ruota 63,68
altezza spalla 10,25

Willy, scusa, ma io che son passato dalle 225 40 R18 alle 225 35 R19 ho il tachimetro sballato? O cambia poco e nulla?

se volete cimentarvi nei calcoli

http://www.wsbrno.eu/calcola.html

N.B.: La tolleranza consentita dalla legge italiana della differenza di circonferenza (%)va dal -5% al +5%

per il chicco.... vedi allegato

Attached files /attachments/1697707=30682-chicco .JPG

 

[marcotex]

Ciao a tutti, dovendo mettere le gomme invernali, ho visto sul libretto che é possibile montare le 205 /50/17 che sarebbero perfette per i miei cerchi, ma riflettendo, l'aumento dell'altezza della spalla da 45 a 50 aumenterebbe anche il rotolamento con conseguente leggera imprecisione del tachimetro , o sbaglio?
Cmq il mio gommista mi da le Nokian 205/50/17 a 180 euro a gomma.
La vw mi ha fatto una offerta da 900 euro con cerchio in lega da 16 e gomme invernali 205/55/16.
Cosa ne pensate?

io 3 anni fa le ho comperate da tonin gomme www.gomme.it, ho visto che i prezzi sono rimasti gli stessi, 95 euro per le gomme Nokian 205/55R16 e 88 euro a cerchio in lega della dezent montati e bilanciati, sono arrivate con il kit distanziale e bulloni per la mia skoda octavia sw, quindi con 732 euri me la sono cavata.

 

[RobyA112]

A me pare che 180 euro per delle Nokian 205/50-17 siano un furto, visto che con una quindicina di euri in meno le ho montate e bilanciate da 18 (225/40) dal mio gommista di fiducia.

 

[Metronomy]

Grazie a tutti per le risposte, sopratutto quelle tecniche, il prezzo dei cerchi più le gomme si riferisce ad un cerchio in lega Skoda,da 16 con Michelin alpin, ma io non sono d'accordo a tenermi dei cerchi in giro e da 16 che non mi piacciono.
Facendo 15000 km all'anno con queste gomme dopo 2 le butto, e dopo il terzo cambio macchina.
Cercherò di tirare il prezzo sulle Nokian.