In ogni caso con 5000 km ad inverno a me non interessa l'usura ma solo l'invecchiamento della mescola, meno invecchia e meglio è perché le vecchie Toyo al 4 anno erano nuove ma penose. Ora, so benissimo che le invernali stanno al top solo un paio di anni, ma scegliendo bene 4 si fanno assolutamente con buone prestazioni, solo appunto, non so cosa scegliere ma ora il cerchio l'ho ristretto a pilot alpine SUV e conti Winter contact 870, nessuno che ha usato good year? Comunque tra le tre mi sembra di capire che comunque la conti forse è la più prestante ma la alpine forse e sottolineo forse è quella che decade meno come mescola? O il contrario?
