<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme invernali: su cerchi da 17&#34; o prendo cerchi da 15&#34; e gomme più strette? | Il Forum di Quattroruote

Gomme invernali: su cerchi da 17&#34; o prendo cerchi da 15&#34; e gomme più strette?

LAvorando nel settore "ricambi auto" ho la possibilità di portarmi fuori sia cerchi che gomme (Pirelli SNowcontroll 210 3^serie, migliori in assoluto) a prezzi ridotti.

Ma cavolo, l'estetica verrebbe a mancare con i 15" in ferro :oops: :oops:
e già la macchina non è una campionessa in estetica :D

le gomme che andrebbero su sugli attuali cerchi sono: 205/40 R17 e le gomme verrebbero circa 125 euro l'una (ivate), mentre le 185/55 R15 alternative verrebbero 95 euro l'una.
Con circa 30-35 euro mi farei i cerchi (l'uno) in ferro...

meglio avere una gomma più stretta sulla neve, vero?
poi penso anche al fatto che in inverno c'è sale e magari i cerchi originali possono rovinarsi sulle buche...

:cry:
 
Ma le misure citate sono riportate a libretto? E comunque quali sono riportate?
In genere chi monta i 17 downgrada ai 16, se ammessi...
 
per come la ragiono io sulla neve preferisco 4 bei cerchi spartani.se vuoi risparmiare vai di cerchi in ferro sennò perché non puntare a cerchi in lega di "orientamento rallistico"? sulla tua fabia,se non sbaglio verde,starebbero bene,magari grigio scuro... ;)
 
sandro63s ha scritto:
A mio parere ferro verniciato nero (senza copricerchi!) da 17 con le 205/40 R17 invernali.

cavolo, vengono a costare un botto così :D
però provo a cercare i cerchi :p

nel frattempo trovate a 87 euro le Pirelli Snow 210 Serie 3 e visti i risultati sulla neve e pioggia direi che non guarderò altri marchi. ;)
 
Se hai modo di avere prezzi ridottissimi allora fatti il treno nuovo e ti compri 4 copri cerchi belli da applicare ai cerchioni in ferro.
 
perfetto, stamattina mi dovrebbero aver ordinato le 4 Pirelli 210 III 185, vediamo se riesco a stare sotto i 90 euro ivati...teoricamente si! ;)
i cerchioni in ferro li vado a prendere al recupero, 70 euro di tutti e 4 mi sembra un ottimo compromesso.

In realtà ci dovrebbero essere anche dei 15" in lega molto belli, se non superano i 150 ero potrei farci un pensierino... 8)
 
flavio-resana ha scritto:
perfetto, stamattina mi dovrebbero aver ordinato le 4 Pirelli 210 III 185, vediamo se riesco a stare sotto i 90 euro ivati...teoricamente si! ;)
i cerchioni in ferro li vado a prendere al recupero, 70 euro di tutti e 4 mi sembra un ottimo compromesso.

In realtà ci dovrebbero essere anche dei 15" in lega molto belli, se non superano i 150 ero potrei farci un pensierino... 8)

Cioè?
Scusa, ma vai a prendere 4 cerchioni dal rottamaio o in discarica? Per recupero intendi questo?
No, un momento, fammi capire: hai l'auto nuova e non certo una vettura qualunque, dici di lavorare nel settore e di avere sconti, e compri 4 cerchioni in discarica o dal rottamaio che sia, senza nemmeno avere la certezza che questi non siano crepati, non abbiano subito stress e quant'altro?
Ma a me nemmeno se me li regalassero, scusa...oh...poi ciascuno agisce come meglio crede eh, sia inteso...però... :shock: :shock:
 
è la stessa cosa che ho pensato anch'io quando mi sono guardato in giro per il set da neve sulla roomster che dovrebbe arrivarmi tra un mesetto:sulla macchina nuova voglio 4 cerchi spartani ma belli,poi ho fatto due conti e tra gomme e cerchi giri sui 1000 euro,così ho guardato quanto costano i cerchi in ferro nuovi... :shock: ...un furto per per un pezzo di lamiera.con i soldi di 4 cerchi dal rottamaro non ne prendi nemmeno due nuovi
 
genovese250 ha scritto:
è la stessa cosa che ho pensato anch'io quando mi sono guardato in giro per il set da neve sulla roomster che dovrebbe arrivarmi tra un mesetto:sulla macchina nuova voglio 4 cerchi spartani ma belli,poi ho fatto due conti e tra gomme e cerchi giri sui 1000 euro,così ho guardato quanto costano i cerchi in ferro nuovi... :shock: ...un furto per per un pezzo di lamiera.con i soldi di 4 cerchi dal rottamaro non ne prendi nemmeno due nuovi

che scelta di merxxxxa!!! :rolleyes:
 
genovese250 ha scritto:
è la stessa cosa che ho pensato anch'io quando mi sono guardato in giro per il set da neve sulla roomster che dovrebbe arrivarmi tra un mesetto:sulla macchina nuova voglio 4 cerchi spartani ma belli,poi ho fatto due conti e tra gomme e cerchi giri sui 1000 euro,così ho guardato quanto costano i cerchi in ferro nuovi... :shock: ...un furto per per un pezzo di lamiera.con i soldi di 4 cerchi dal rottamaro non ne prendi nemmeno due nuovi

Beh certo! Uno è in "discarica" l'altro è in negozio...ovvio. Ci manca pure che il rottamaro faccia pagare come il negozio.
 
Se i cerchi usati sono in buone condizioni non la vedo una scelta così....disonorevole.
Non capisco davvero certe prese di posizione aprioristiche.
 
willy1971 ha scritto:
Se i cerchi usati sono in buone condizioni non la vedo una scelta così....disonorevole.
Non capisco davvero certe prese di posizione aprioristiche.

su una macchina che punta su estetica e grinta non si possono fare ste scelte, altrimenti basta comprarsi la 500L e ci si può pasticciare sopra come si vuole, tanto l'è una porcata gia dal concepimento.
Poi tutta sta sbregola di cambiare cerchioni quando basta cambiare solo la tipologia di pneumatico sullo stesso eccellente cerchio. Il risparmio è relativo e il cambio si fa con 30 euro, cioè 60 annui che devi ammortizzare in 3 anni, poi bisogna ricomprare le gomme, nsomma io di risparmi con cerchi piccoli e inguardabili non ne vedo
TRAZIONE? ruote piccole vanno meglio? ci sono tanti pareri e tanto discordanti, se si ha l'idea di navigare nella neve non si usano gomme strette ma 4x4.
:D
 
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