<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gomme di serie...scelta perdente | Il Forum di Quattroruote

gomme di serie...scelta perdente

mi chiedo e mi richiedo come mai i contratti delle case automobilistiche con i fornitori di pneumatici siano sempre a discapito del cliente che tanto li pagherebbe comunque, la mia Yeti a quasi 20000 km deve buttare nella spazzatura quelle ciofeche di dunlop sport sottiletta che si ritrova.
Sintomi? non riesco più a sentire la radio :lol: tanto è lo scruscio da rotolamento sopra i 100 ma anche sotto.....pensare che fino ai 15000 non sentivo nulla, praticamente un degrado esponenziale! belle scelte che fanno. Invece di perdere tempo a pagare pubblicità idiote investissero in contratti con fornitori adeguati al mezzo che devono "coprire".......no :?
 
Guarda...premesso che non sono gomme tipiche per un mezzo come la Yeti, mi sembra alquanto strano che dopo 20 mila Km siano ridotte come tu dici.
Sono gomme eccellenti in sè e a meno di un uso improprio (che non credo tu abbia fatto più di tanto) sono costruite per durare almeno 35 mila km.
Non sono gomme da Yeti e sinceramente non capisco come mai le abbiano montate così su un mezzo simile, ma sei il primo caso che sento che ha problemi dopo 20 mila Km con le Dunlop di quel genere.
 
Le mie Dunlop Sport Sp effettivamente a 20mila km sono diventate di pietra.
La rumorosita' e' peggiorata ma e' colpa dela scarsa insonorizzazione dei passaruota delle Octavia.
Ora con le Sport Maxx TT vedremo, hanno solo 5mila km.
 
a come fanno a durarvi più di 20000 km le gomme? Da qualche anno in quà che mi sono calmato, ci arrivo a malapena e non c'è attaccato più niente!!! Dieci anni fa ne cambiavo 3 treni in 20000 km.
 
RobyA112 ha scritto:
a come fanno a durarvi più di 20000 km le gomme? Da qualche anno in quà che mi sono calmato, ci arrivo a malapena e non c'è attaccato più niente!!! Dieci anni fa ne cambiavo 3 treni in 20000 km.

:shock: :shock: :shock: :shock:
che guidi una F1?????
te lo dice uno che non le risparmia!!!
 
@ lukkinen
Non vorrei che si fossero deteriorate oltremisura nei tuoi famosi test offroad..

@ RobyA112
Sì, effettivamente ti hanno fotografato recentemente.. :D :D

Attached files /attachments/1038900=3393-Scarsa durata pneumatici.jpeg
 
Magari avessi un mezzo con tanta cavalleria dietro!!! é il mio sogno. Ma tanta però. Comunque sono salito per 20 minuti su una vettura da drift del campionato italiano guidata dal pilota ovviamente: é riuscito a far scoppiare le gomme posteriori montate nuove prima di entrare in pista. Quindi non mi posso lamentare dei miei 20000 km. Ne avremo fatti si e no 20/25!!!
Che goduria però :D
 
notoriamente non sono uno che racconta cose senza prima esserne consapevole, confermo che sono molto consumate e avranno raggiunto la porzione di mescola 'concerto rock', fanno molto rumore e su tutti i tipi di asfalto (un po' meno su quelli perfetti.....ce ne saranno 5 metri in tutta la Sicilia!), ho più volte definito quei copertoni dunlop sport (non ricordo le altre sigle, magari poi vedo) inadatti alla Yeti, chi si ricorda dei miei 4 aquaplaning in 40 km?
di contro sono stati buoni in frenata: ho sentito funzionare l'abs solo una volta in tutto questo periodo di possesso
@sandro, durante quei test? il fondo era morbido, anche troppo :D c'erano anche i punti petrosi e rocciosi ma ci avrò camminato complessivamente 2 ore su pietre e asperità toste, non credo sia la causa.
Propendo per i 1700 kg di mezzo e per asfalti non proprio curati, durante l'uso normale di un utente medio; prima di novembre li butto!
 
Sandro l'immagine che hai inserito mi ha fatto ribaltare dalle risate! Grande!
Sull'ipotesi dei test off-road di lukkinen ci avevo pensato anche io ma credo sia vero anche quello che dice lui: ci è stato due ore...certo ha pattinato e sgommato ma non era certo asfalto ma era sabbia se non ricordo male. L'usura c'è però non credo sia la causa che dimezza la durata.
Continua a dire che un simile pneumatico non è per la Yeti anche se mi pare strano comunque una durata così breve.

Roby: se ti fai la prova speciale Rancio Valcuvia-Ferrera-Cunardo-Ghirla, ovvio che fai fuori 3 treni in 20 mila km... ti assicuro che pur essendo divertentissima, impegnativa e molto meno pericolosa di notte che di giorno, ti mangi le gomme.
 
Per quello che mi riguarda mi sono trovato le Bridgestone Turanza ER 300 montate di serie. Mi ricordo che in un test di Altroconsumo di un paio di anni fa ne erano uscite proprio bene, se non mi sbaglio le terze migliori del test.

Poi, come si dice, se di primo equipaggiamento montino delle 'seconde scelte', a me, almeno, non è dato saperlo. Ma stanno molto peggio nel settore scooter, dove spesso montano gomme coreane o in certi casi delle sottomarche terribili (non faccio nomi ma capite) :D
 
confermo...octy rs tdi con dsg...dopo 20000 km...DUNLOP mangiate come il burrrrrro!!!
e rumorose appena quelle dietro son passate davanti verso i 12000...l'avantreno sembrava un hammer...
poi ho messo con il modico prezzo di 450 neuri( 225/40/18 )delle METEOR HP SPORT...fatti 14000 km e mi sembrano ancora in ottime condizioni...stessa tenuta delle dunlop... 8) 8)
peccato per le dunlop...ma queste anche se un 20-30.000 km prima di quel che speravo...al momento son un'affare.
p.s. il gommaro mi ha detto che di recente son aumentate di 20-30 neuri...accidenti! :? :?
 
roberto1275 ha scritto:
confermo...octy rs tdi con dsg...dopo 20000 km...DUNLOP mangiate come il burrrrrro!!!
e rumorose appena quelle dietro son passate davanti verso i 12000...l'avantreno sembrava un hammer...
poi ho messo con il modico prezzo di 450 neuri( 225/40/18 )delle METEOR HP SPORT...fatti 14000 km e mi sembrano ancora in ottime condizioni...stessa tenuta delle dunlop... 8) 8)
peccato per le dunlop...ma queste anche se un 20-30.000 km prima di quel che speravo...al momento son un'affare.
p.s. il gommaro mi ha detto che di recente son aumentate di 20-30 neuri...accidenti! :? :?

No dai ascolta, mi sta bene tutto, ma non puoi paragonare le Meteor (??) alle Dunlop.
Se mi paragoni Dunlop a Michelin, Goodyeard, Pirelli, Continental, Bridgestone, Toyo e via dicendo allora ok, ma con tutto il rispetto alle Meteor no.
 
Le Dunlop negli ultimi dieci anni hanno creato tanti problemi ai possessori. Basta guardarsi indietro e andare a leggere cosa succedeva nel 2004, nel 2005, nel 2006 nei forum Toyota e VW.
Gomme con i bubboni dopo poche migliaia di km, gomme che si afflosciano dopo breve uso .. di tutto di più. Dunlop è una marca in decadenza, qualitativamente parlando.
 
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