<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gomme da neve indicate su carta di circolazione...mi fate chiarezza ? | Il Forum di Quattroruote

gomme da neve indicate su carta di circolazione...mi fate chiarezza ?

Salve a tutti

ho necessità di una delucidazione...

nell'auto che sto acquistando sulla carta di circolazione ci sono scritte le seguenti diciture:

PNEUMATICI:
22555 R17 97 V

SEGUE PNEUM.:
22555 R17 97 Q M+S
21555 R17 94 Q M+S

cioè cosa si intende ?
Se ho capito giusto la prima misura vale come gomma di riferimento,
mentre le altre due misure (con codice velocità Q) valgono solo come invernali avendo un codice di velocità molto inferiore alla velocità massima dell'auto.

Quindi le gomme M+S con codice Q nel mio caso non sarebbero in regola nel periodo estivo.
Giusto ?

Per poter tenere le invernali tutto l'anno dovrei avere delle M+S con codice V.
Corretto ?

Inoltre (sempre secondo il libretto) l'opzione 215 anziche 225 (che costa qualcosina in meno) non è ammessa con la velocita V

E' corretto quello che dico?

grazie
 
settantasei ha scritto:
Salve a tutti

ho necessità di una delucidazione...

nell'auto che sto acquistando sulla carta di circolazione ci sono scritte le seguenti diciture:

PNEUMATICI:
22555 R17 97 V

SEGUE PNEUM.:
22555 R17 97 Q M+S
21555 R17 94 Q M+S

cioè cosa si intende ?
Se ho capito giusto la prima misura vale come gomma di riferimento,
mentre le altre due misure (con codice velocità Q) valgono solo come invernali avendo un codice di velocità molto inferiore alla velocità massima dell'auto.

Quindi le gomme M+S con codice Q nel mio caso non sarebbero in regola nel periodo estivo.
Giusto ?

Per poter tenere le invernali tutto l'anno dovrei avere delle M+S con codice V.
Corretto ?

Inoltre (sempre secondo il libretto) l'opzione 215 anziche 225 (che costa qualcosina in meno) non è ammessa con la velocita V

E' corretto quello che dico?

grazie

io interpreto che uno pneumatico a libretto qualsiasi codice riporti, va bene per qualsiasi giorno dell' anno.
Se a libretto ho solo pneumatici omologati ad esempio in codice W, solo in questo caso, posso montare pneumatici in codice Q solo in inverno e nel periodo novembre-aprile.

Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
settantasei ha scritto:
Salve a tutti

ho necessità di una delucidazione...

nell'auto che sto acquistando sulla carta di circolazione ci sono scritte le seguenti diciture:

PNEUMATICI:
22555 R17 97 V

SEGUE PNEUM.:
22555 R17 97 Q M+S
21555 R17 94 Q M+S

cioè cosa si intende ?
Se ho capito giusto la prima misura vale come gomma di riferimento,
mentre le altre due misure (con codice velocità Q) valgono solo come invernali avendo un codice di velocità molto inferiore alla velocità massima dell'auto.

Quindi le gomme M+S con codice Q nel mio caso non sarebbero in regola nel periodo estivo.
Giusto ?

Per poter tenere le invernali tutto l'anno dovrei avere delle M+S con codice V.
Corretto ?

Inoltre (sempre secondo il libretto) l'opzione 215 anziche 225 (che costa qualcosina in meno) non è ammessa con la velocita V

E' corretto quello che dico?

grazie

io interpreto che uno pneumatico a libretto qualsiasi codice riporti, va bene per qualsiasi giorno dell' anno.
Se a libretto ho solo pneumatici omologati ad esempio in codice W, solo in questo caso, posso montare pneumatici in codice Q solo in inverno e nel periodo novembre-aprile.

Saluti
Giusto anche se da novembre a maggio. Le misure m+s si possono montare solo come invernali, le altre sia come estive che come invernali. Tutte le m+s (anche in misura estiva) possono essere usate tutto l'anno purchè rispettino il codice velocità scritto a libretto
 
B-O-DISEL ha scritto:
settantasei ha scritto:
Salve a tutti

ho necessità di una delucidazione...

nell'auto che sto acquistando sulla carta di circolazione ci sono scritte le seguenti diciture:

PNEUMATICI:
22555 R17 97 V

SEGUE PNEUM.:
22555 R17 97 Q M+S
21555 R17 94 Q M+S

cioè cosa si intende ?
Se ho capito giusto la prima misura vale come gomma di riferimento,
mentre le altre due misure (con codice velocità Q) valgono solo come invernali avendo un codice di velocità molto inferiore alla velocità massima dell'auto.

Quindi le gomme M+S con codice Q nel mio caso non sarebbero in regola nel periodo estivo.
Giusto ?

Per poter tenere le invernali tutto l'anno dovrei avere delle M+S con codice V.
Corretto ?

Inoltre (sempre secondo il libretto) l'opzione 215 anziche 225 (che costa qualcosina in meno) non è ammessa con la velocita V

E' corretto quello che dico?

grazie

io interpreto che uno pneumatico a libretto qualsiasi codice riporti, va bene per qualsiasi giorno dell' anno.
Se a libretto ho solo pneumatici omologati ad esempio in codice W, solo in questo caso, posso montare pneumatici in codice Q solo in inverno e nel periodo novembre-aprile.

Saluti
Giusto anche se da novembre a maggio. Le misure m+s si possono montare solo come invernali, le altre sia come estive che come invernali. Tutte le m+s (anche in misura estiva) possono essere usate tutto l'anno purchè rispettino il codice velocità scritto a libretto
 
ok

ma in soldoni cosa posso dedurne ?

quelle M+S con codice Q sono l'alternativa concessa dalla legge come deroga (in senso riduttivo) alle gomme ufficiali con codice V nel periodo invernale.

io l'ho capita così.
Altrimenti che senso avrebbe una gomma Q su un auto da 200 km orari reali ?

A questo punto allora è meglio prendere delle M+S con codice V così quando le prestazioni del pneumatico da nevista iniziano a svanire le posso tranquillamente tenere anche in estate per completarne l'usura.
 
settantasei ha scritto:
ok

ma in soldoni cosa posso dedurne ?

quelle M+S con codice Q sono l'alternativa concessa dalla legge come deroga (in senso riduttivo) alle gomme ufficiali con codice V nel periodo invernale.

io l'ho capita così.
Altrimenti che senso avrebbe una gomma Q su un auto da 200 km orari reali ?

A questo punto allora è meglio prendere delle M+S con codice V così quando le prestazioni del pneumatico da nevista iniziano a svanire le posso tranquillamente tenere anche in estate per completarne l'usura.
Io ti ho detto cosa dice la legge poi sta a te scegliere. Puoi mettere le m+s in q e tenerle tutto l'anno, oppure puoi metterle in v se le trovi ma anche in h e in t che sono più facili da trovarle. Quindi hai capito male, le Q non sono in deroga ma essendo a libretto non hanno limitazioni. Non vedo quale sia il problema visto che è sempre ammesso mettere dei codici di velocità superiore
 
Suby01 ha scritto:
settantasei ha scritto:
ok

ma in soldoni cosa posso dedurne ?

quelle M+S con codice Q sono l'alternativa concessa dalla legge come deroga (in senso riduttivo) alle gomme ufficiali con codice V nel periodo invernale.

io l'ho capita così.
Altrimenti che senso avrebbe una gomma Q su un auto da 200 km orari reali ?

A questo punto allora è meglio prendere delle M+S con codice V così quando le prestazioni del pneumatico da nevista iniziano a svanire le posso tranquillamente tenere anche in estate per completarne l'usura.
Io ti ho detto cosa dice la legge poi sta a te scegliere. Puoi mettere le m+s in q e tenerle tutto l'anno, oppure puoi metterle in v se le trovi ma anche in h e in t che sono più facili da trovarle. Non vedo quale sia il problema visto che è sempre ammesso mettere dei codici di velocità superiore
Resta ovviamente l'unica restrizione che le 215 le puoi mettere solo m+s e non estive. E rispondendo sempre alla domanda al primo post certo che puoi metterle in V visto che è un codice maggiore di Q
 
Mi pare di ricordare che, nel caso in cui si montino gomme invernali con codice di velocità inferiore, occorra anche applicare un adesivo sul cruscotto che ricordi che le gomme hanno il codice inferiore.
 
che succederebbe in caso di un incidente in cui le prestazioni della gomma fossero determinanti ed io avessi le Q ?
Cioè mettiamo che sia estate, in autostrada c'è un intralcio improvviso ed io inizio a frenare con tutta la forza dell'impianto frenante ma purtroppo vado comunque ad urtare l'ostacolo.
L'assicurazione o anche l'agente stradale del momento noterebbe le M+S con codice Q su di un'auto con tachimetro da 240 km ed una velocità dichiarata di 200 km.
Dite che comunque non potrebbero dire nulla in quanto le Q chiaramente riportate sul libretto ?

scusate se sono logorroico ma non vorrei avere chiaro la situazione per non avere rogne
 
settantasei ha scritto:
che succederebbe in caso di un incidente in cui le prestazioni della gomma fossero determinanti ed io avessi le Q ?
Cioè mettiamo che sia estate, in autostrada c'è un intralcio improvviso ed io inizio a frenare con tutta la forza dell'impianto frenante ma purtroppo vado comunque ad urtare l'ostacolo.
L'assicurazione o anche l'agente stradale del momento noterebbe le M+S con codice Q su di un'auto con tachimetro da 240 km ed una velocità dichiarata di 200 km.
Dite che comunque non potrebbero dire nulla in quanto le Q chiaramente riportate sul libretto ?

scusate se sono logorroico ma non vorrei avere chiaro la situazione per non avere rogne
Non ti possono dire niente perchè sei in regola con il cds. Se vai nelle ultime pagine del topic m+s in questa pagina è postata anche la direttiva che lo spiega. Se ti fa stare più tranquillo metti su le T, probabilmente in Q nemmeno esistono
 

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