<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme 225/45/17 di serie sulla Octavia Elegance Wagon TDI 105 cv | Il Forum di Quattroruote

Gomme 225/45/17 di serie sulla Octavia Elegance Wagon TDI 105 cv

Sono in attesa di un'Octavia Wagon TDI 105cv (aziendale) che monta di serie le gomme in oggetto, non saranno un po' esagerate?
Anni fa avevo una Golf II 1.6 a benzina (fantastica), era una serie speciale e montava gomme 185/60/14 (quelle del GTI), IL CONFORT ERA ANDATO A FARSI BENEDIRE!
Non vorrei che accadesse anche con questa macchina.
Qualcuno ha avuto l'opportunità di verificare?
 
L'assetto dell'octavia a mio parere è eccellente e non avvertirai eccessivamente scossoni e rigidità.
Piuttosto spero per te non arrivi con le Bridgestone...cosa che mi sa di molto probabile....
 
Io ho il 2.0 tdi con questa misura.. le asprita si sentono, ma non troppo!

La mia di serie montava la mchelin primacy, spero che anche la tua monti queste, a mio parere molto valide!
 
Io mi sono trovato "sotto" le Bridgestone POTENZA (e non le TURANZA) e non mi sembrano male (ma non posso fare un confronto "oggetivo" dato che sono le prime che uso con questo formato... ;) )

Unico neo il fatto che siano "direzionali" (cioè con il senso di rotolamento imposto) che, se non erro, sono tipicamente più rumorose delle asimmetriche (Agusmag correggimi se sbaglio! :rolleyes: )
e il loro valore di "tradewear" (indicatore di "consumabilità") piuttosto "basso": 145! ( :? )

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Io mi sono trovato "sotto" le Bridgestone POTENZA (e non le TURANZA) e non mi sembrano male (ma non posso fare un confronto "oggetivo" dato che sono le prime che uso con questo formato... ;) )

Unico neo il fatto che siano "direzionali" (cioè con il senso di rotolamento imposto) che, se non erro, sono tipicamente più rumorose delle asimmetriche (Agusmag correggimi se sbaglio! :rolleyes: )
e il loro valore di "tradewear" (indicatore di "consumabilità") piuttosto "basso": 145! ( :? )

Ciao 8)

Dipende Nama, non è detto.
Le direzionali e simmetriche per me sono il top. Monto sempre quelle. Odio l'asimmetrico e non direzionali.
Con le direzionali hai maggior precisione di guida, soprattutto in curva. Riguardo la rumorosità in parte è vero dato che ca il disegno che "taglia" l'asfalto essendo tendenzialmente trasversale e quindi leggermente più rumoroso.
Ci sono alcuni asimmetrici che però sono rumorosissimi, soprattutto quando sono un po' consumate.
 
bronzo1960 ha scritto:
Sono in attesa di un'Octavia Wagon TDI 105cv (aziendale) che monta di serie le gomme in oggetto, non saranno un po' esagerate?
...

Per me sì, ho un'auto poco più lunga e pesante dell'Octavia, con quasi il doppio della potenza, che monta i 205/50 R16 e tiene la strada magnificamente.
I casi sono due: o non sono più capaci di progettare auto che stanno in strada, o è una moda per cui se non monti pneumatici extralarge e ultrasottili non sei nessuno.
Ciao.
 
sicuramente il fattore estetico viene prima della tenuta di strada,
se si guarda la velocita' media' che si percorre si potrebbe viaggiare anche con 4 ruotini :D
10 anni fa' mi arrabbiavo perche sull ibiza non potevo montare piu dei 195/55/15
ora invece mi lamento al contrario :lol:
 
io ho questa macchina e non ho problemi con le gommone in questione, ho percorso quasi 50.000 km. in un anno e mezzo con le Bridgestone Potenza ed ancora vanno bene, la macchina va come sui binari; adesso cominciano a diventare un pò dure e rumorose, a 60.000 km le cambierò e non so ancora cosa monterò
Marco
 
juantorena ha scritto:
bronzo1960 ha scritto:
Sono in attesa di un'Octavia Wagon TDI 105cv (aziendale) che monta di serie le gomme in oggetto, non saranno un po' esagerate?
...

Per me sì, ho un'auto poco più lunga e pesante dell'Octavia, con quasi il doppio della potenza, che monta i 205/50 R16 e tiene la strada magnificamente.
I casi sono due: o non sono più capaci di progettare auto che stanno in strada, o è una moda per cui se non monti pneumatici extralarge e ultrasottili non sei nessuno.
Ciao.

estetica caro mio, estetica... certo se si potessero avere le 195 su dei cerchi da 17" ad un prezzo ragionevole saremo tutti più felici in qnto coniugheremo il gusto estetico alla maggior tenuta delle ruote grandi senza mortificare consumi, prestazioni e portafogli

per rispondere a bronzo1960 posso garantirti che le sospensioni dell'Octavia sono una favola pur essendo un po' rigide (non spaventarti non spaccano la schiena), vabbè io ho i cechi da 15" ma la differenza rispetto alla precedente focus è palpabile :) le gomme sono grandi per 105cv e di sicuro mortificheranno un po' le prestazioni ma non ti so dire in che misura; certamente non saranno delle ancore dai :D
 
marsclaf ha scritto:
io ho questa macchina e non ho problemi con le gommone in questione, ho percorso quasi 50.000 km. in un anno e mezzo con le Bridgestone Potenza ed ancora vanno bene, la macchina va come sui binari; adesso cominciano a diventare un pò dure e rumorose, a 60.000 km le cambierò e non so ancora cosa monterò
Marco

Grazie Marco: mi hai tranquillizzato! ;)
Anzi potresti confermarmi il valore di Tradewear delle tue gomme??? (si tratta di un numero stampato sul pneumatico dopo appunto tale scritta)
Indica appunto l'indice di "consumabilità" e, se anche il tuo risulta "145", posso stare tranquillo!!! :D

Ciao e grazie

Marcello 8)
 
juantorena ha scritto:
I casi sono due: o non sono più capaci di progettare auto che stanno in strada, o è una moda per cui se non monti pneumatici extralarge e ultrasottili non sei nessuno.
Ciao.

E' una moda: hai centrato il problema.
Tutto fanno per farci spendere di più e per prenderci per il c....facendoci passare come un popolo di automobilisti inquinatori dando colpa ai carburanti...
Hai centrato il problema: è una moda come tante altre....
 

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