<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF V TDI, CHE MACCHINA!!!! | Il Forum di Quattroruote

GOLF V TDI, CHE MACCHINA!!!!

Salve a tutti,posseggo da una settimana una golf v serie 1.9. tdi comfortline dpf dopo aver avuto una 147 1.6 t.spark ed un' a3 2.0 fsi ambiente. Ragazzi che macchina la golfona,sembra di guidare un carrarmato educato,solido,massiccio peccato averlo preso solo adesso ed aver buttato soldissimi con alfa ed audi.L'a3,che poi avrebbe lo stesso telaio,mi ha dato noie incredibili ed a livelo di sicurezza e massicciaggine è assolutamente inferiore al golfone.Evviva la volswagen evviva la golf...tra 8 anni comprerò se Dio vorrà un'altra golf!!!Adesso capisco perchè il motto volswagen è das auto (LA MACCHINA)!! Pensate lo stesso?Ciao un abbraccio!! :)
 
Premesso che la Golf V TDI è una gran macchina, non posso fare a meno di manifestare solidarietà a quegli sventurati possessori di Audi A3 3.2 FSI (!), tormentati da chissà quali terribili noie meccaniche e non (poveracci con un sei cilindri sotto il cofano e trazione integrale, già li vedo) e resi tremebondi dall'assenza di 'massicciagine' (La prima cosa che si pensa, salendo su un'A3, è la scarsa sensazione di solidità in effetti).
 
ho letto parecchie cose del touareg....mi sembra strano che una vettura cosi costosa e prestigiosa abbia avuto cosi tanti problemi...cmq ripeto anche io con l'audi fin dai primi metri ho avuto storie da pazzi....vedi la sfiga tocca tutti prima o poi :evil: purtroppo indipendentemente dalle vetture e da quanto spendi
 
lakerslu ha scritto:
ho letto parecchie cose del touareg....mi sembra strano che una vettura cosi costosa e prestigiosa abbia avuto cosi tanti problemi...cmq ripeto anche io con l'audi fin dai primi metri ho avuto storie da pazzi....vedi la sfiga tocca tutti prima o poi :evil: purtroppo indipendentemente dalle vetture e da quanto spendi

..x curiosità..quali sarebbero i problemi più gravi che hanno afflitto l'A3??
..ma davvero si nota questa differenza con la Golf V?..sinc son stato diverse volte nell'A3 di un amico (2.0 TDI 140cv Ambition) e talvolta l'ho anche guidata..sulla golf, invece, ci son salito solo poche volte..cmq mi sembravan molto simili e nonostante mi avessero detto che la golf era assemblata meglio, mi sembravano entrambe ben fatte (ed a livello di qualità l'audi mi sembrava leggermente migliore..)..

PS: nn per farmi i fati tuoi, ma l'hai presa usata?
 
Allora,ti elenco i problemi della mia a3 in serie
-primi metri dal concessionario audi zentrum e subito spia di scarico del motore.
-medesima spia ad accensioni alterne.
-rottura cinghia con incrinazione valvore intorno ai 56000 km appena dopo tagliando e revisione.
-distacco portante cristallo laterale conduttore.
-distacco specchietto retrovisore (questa è stata una cosa che mi ha deluso particolarmente)
-ventola motore che rimaneva in funzione a vettura spenta con susseguente scarico batteria (data 21/12/2007,buon Natale!)
-cilindro 2 e 4 saltati.
Basta cosi?A 106000 km ho dato via la macchina.Che ne pensi?E da quello che so io migliaia di audi a3 hanno avuto questi problemi,quindi occhio ai falsi miti.
La mia golf è usata ed ha 55000 km.
 
lakerslu ha scritto:
Allora,ti elenco i problemi della mia a3 in serie
-primi metri dal concessionario audi zentrum e subito spia di scarico del motore.
-medesima spia ad accensioni alterne.
-rottura cinghia con incrinazione valvore intorno ai 56000 km appena dopo tagliando e revisione.
-distacco portante cristallo laterale conduttore.
-distacco specchietto retrovisore (questa è stata una cosa che mi ha deluso particolarmente)
-ventola motore che rimaneva in funzione a vettura spenta con susseguente scarico batteria (data 21/12/2007,buon Natale!)
-cilindro 2 e 4 saltati.
Basta cosi?A 106000 km ho dato via la macchina.Che ne pensi?E da quello che so io migliaia di audi a3 hanno avuto questi problemi,quindi occhio ai falsi miti.
La mia golf è usata ed ha 55000 km.

..ma l'a3 era nuova??
..per la cronaca anche l'a3 del mio amico ha avuto dei difettucci inaspettati a livello di finitura..e in un incidente che ha distrutto completamente la macchina nn si è aperto neanche un airbag (ti aggiungo il link del vecchio post.. http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=154184)..xò a detta di molti, se anzichè avere un'a3 avesse avuto un'altra macchina (diciamo una nn tedesca..), probabilmente nn sarebbe uscito vivo... cioè voglio dire che nonostante il difetto gravissimo della mancata apertura degli airbag, la macchina 'ha resistito'.. perciò, niente da dire sui problemi e magari sulla scarsa affidabilità, ma in base a cosa dite che nn è 'massiccia' o che cmq lo è meno della golf?..
 
L'a3 aveva 39000 km quando l'ho presa quindi era nuova praticamente.Nella golf sembra di essere in un bombolone ripieno sulla a3 sembra di essere su una zattera alleggerita,sarò cattivo ma quello che mi ha fatto passare è indimenticabile....La golf è proprio tosta l'a3 è un giocattolo pericoloso
 
Scusate, ma l'a3 nn è una golf ricarrozzata ed ingentilita...con un pò di qualità in più?^ ...e il motore e buona parte della componentistica nn sono gli stessi?!
 
lakerslu ha scritto:
L'a3 aveva 39000 km quando l'ho presa quindi era nuova praticamente.Nella golf sembra di essere in un bombolone ripieno sulla a3 sembra di essere su una zattera alleggerita,sarò cattivo ma quello che mi ha fatto passare è indimenticabile....La golf è proprio tosta l'a3 è un giocattolo pericoloso

..va bè, xò tu effettivamente nn sai che cacchio c'hanno fatto in quei 39mila km...
..è sempre stata 'trattata' bene?..tagliandata e controllata quando necessario?..capisci che nn sono tanti da pregiudicarne l'uso futuro della macchina, ma abbastanza per comprometterlo (se questa è stata usata senza la minima cura..)..
..poi ci son sempre esemplari sfigati, così come ci sono persone che le macchine le tengono come principesse (potrebbe essere il caso della tua Golf..)..
 
Pure io ho una Golf 1.9 TDI Comfortline, e mi trovo strabene!! Però trovo strano che tu la prefersica alla cugina Audi A3, in particolare a una bomba come la 3.2...anche perchè le nostre Comfortline non sono di certo fatte per correre, ma prediligono la comodità.
 

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