<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf Station...perchè non va (=vende) come la berlina?.. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Golf Station...perchè non va (=vende) come la berlina?..

mammo4 ha scritto:
ma il qashqai è una moda. Non mi pare proprio che la qualità sia a livelli tedeschi.
Poi basta vedere i dati di vendita per rendersene conto.
Il Qashqai è molto venduto, e senza di lui, non so se Nissan esisterebbe ancora in Italia, ma le vendite di focus sw e astra sw sono superiori.

ai livelli tedeschi dell'astra? o della golf?

ai livelli astra sicuramente ci siamo, forse è anche superiore. Rispetto la golf no. E' da vedere sul piano affidabilità, ma non mi esprimo. Io con VW continuo ad avere un'esperienza pessima (anche oggi una rogna nuova), ma ho una Polo, non una Golf... :)

I dati di vendita non li ho sottomano, mi son basato sull"occhiometro". Se dici che astra vende di più dati alla mano ti credo. Di Focus SW si ce n'è tantissime, il mio dubbio era sull'astra sw.
 
ma sai, per quanto riguarda la qualità, io per il mometo (sgrat sgrat), mi sto trovando splendidamente con Golf VI. La qualità oggettivamente è superiore alle concorrenti, altrimenti non avrei speso tanto. Ho messo pure un bel post sui miei primi 20.000 KM.

Mi dispiace per la tua Polo, che dirti... avrai beccato l'auto sfigata!

Per il discorso Nissan, io l'ho avuta per 4 anni, ed è stata una pessima esperienza...
Poi leggendo anche in rete, non mi sembrano entusiasti della qualità Qashqai i proprietari.

Io su un Forum di Golf, leggo solo pareri positivi. Solo un utente ha avuto noie, mafacendo il calcolo delle probabilità ci può stare.
 
Tourillo ha scritto:
Mi è arrivato l'invito per la presentazione della Golf VI (alias 5.5) SW...su cui c'è scritto "Per chi vuole una Golf, ma ha bisogno di una station"..o qualcosa tipo..ora non ricordo più bene perchè l'ho cestinato subito.. :D

Comunque...quando l'ho visto, la prima cosa che mi è venuta in mente, è che di Golf Station non se ne son mai viste tante (addirittura di Golf V SW non ne ho vista neanche una!..)..perchè secondo voi?..Non ditemi che in Italia la Station non tira perchè non è assolutamente vero..è una delle poche mode che continua a tirare..è solo più la berlina che non va più tanto qui da noi..
forse perchè costa tanto e non è bella come linea...
 
Tourillo ha scritto:
Mi è arrivato l'invito per la presentazione della Golf VI (alias 5.5) SW...su cui c'è scritto "Per chi vuole una Golf, ma ha bisogno di una station"..o qualcosa tipo..ora non ricordo più bene perchè l'ho cestinato subito.. :D

Comunque...quando l'ho visto, la prima cosa che mi è venuta in mente, è che di Golf Station non se ne son mai viste tante (addirittura di Golf V SW non ne ho vista neanche una!..)..perchè secondo voi?..Non ditemi che in Italia la Station non tira perchè non è assolutamente vero..è una delle poche mode che continua a tirare..è solo più la berlina che non va più tanto qui da noi..

chi può dirlo turì? :D
non lo sanno neanche i re del marketing di VW secondo me.
è da dire che le golf variant sono riuscite sinora a peggiorare sempre il design della berlina (cosa peraltro non sempre facilissima)...
in effetti le segmento C sono tutte focus oltre a qualche lastra.
le predette in genere costano meno delle golf pari livello, pur con livelli qualitativi compatibili con VW
in compenso di passat si vende solo la familiare con assoluta carenza degli altri tipi.
quoto cmque chi dice che le focus berlina non sono acquistabili e quindi...
ciao neh
 
Tourillo ha scritto:
Mi è arrivato l'invito per la presentazione della Golf VI (alias 5.5) SW...su cui c'è scritto "Per chi vuole una Golf, ma ha bisogno di una station"..o qualcosa tipo..ora non ricordo più bene perchè l'ho cestinato subito.. :D

Comunque...quando l'ho visto, la prima cosa che mi è venuta in mente, è che di Golf Station non se ne son mai viste tante (addirittura di Golf V SW non ne ho vista neanche una!..)..perchè secondo voi?..Non ditemi che in Italia la Station non tira perchè non è assolutamente vero..è una delle poche mode che continua a tirare..è solo più la berlina che non va più tanto qui da noi..

Perche l'estetica della Golf S.W non è indovinata come la berlina e piace molto meno.
 
mammo4 ha scritto:
ma sai, per quanto riguarda la qualità, io per il mometo (sgrat sgrat), mi sto trovando splendidamente con Golf VI. La qualità oggettivamente è superiore alle concorrenti, altrimenti non avrei speso tanto. Ho messo pure un bel post sui miei primi 20.000 KM.

Mi dispiace per la tua Polo, che dirti... avrai beccato l'auto sfigata!

Per il discorso Nissan, io l'ho avuta per 4 anni, ed è stata una pessima esperienza...
Poi leggendo anche in rete, non mi sembrano entusiasti della qualità Qashqai i proprietari.

Io su un Forum di Golf, leggo solo pareri positivi. Solo un utente ha avuto noie, mafacendo il calcolo delle probabilità ci può stare.
Sì però mi sembra che ultimamente Volkswagen stia sfornando un pò troppe auto sfigate..non trovi?..Anche se non per esperienza diretta visto che finora ti è andato tutto bene.. ;)
 
Comunque non capisco perchè quasi tutti voi diciate che la Golf SW costa molto (troppo) più della concorrenza, quando nessuno si lamenta dei prezzi della Golf berlina (che ha la stessa differenza di prezzo rispetto alle concorrenti)..eppure la fantomatica qualità, affidabilità, bontà ed esclusività di progetto e soluzioni tecniche son le stesse..basta la bruttezza dei fari posteriori a far cambiare idea alla gente?..boh :?: :!: .. :rolleyes:
 
Beh.. semplice.... è bruttissima, non si può vedere....

La Octavia è decisamente più carina, meccanicamente è la stessa macchina e costa molto meno.

Quindi mi pare logico che chi voglia comprarsi una Golf Variant alla fine finisca per prendersi una Octavia... E le vendite lo confermano...
 
Tourillo ha scritto:
mammo4 ha scritto:
ma sai, per quanto riguarda la qualità, io per il mometo (sgrat sgrat), mi sto trovando splendidamente con Golf VI. La qualità oggettivamente è superiore alle concorrenti, altrimenti non avrei speso tanto. Ho messo pure un bel post sui miei primi 20.000 KM.

Mi dispiace per la tua Polo, che dirti... avrai beccato l'auto sfigata!

Per il discorso Nissan, io l'ho avuta per 4 anni, ed è stata una pessima esperienza...
Poi leggendo anche in rete, non mi sembrano entusiasti della qualità Qashqai i proprietari.

Io su un Forum di Golf, leggo solo pareri positivi. Solo un utente ha avuto noie, mafacendo il calcolo delle probabilità ci può stare.
Sì però mi sembra che ultimamente Volkswagen stia sfornando un pò troppe auto sfigate..non trovi?..Anche se non per esperienza diretta visto che finora ti è andato tutto bene.. ;)

Già... quasi tutte le polo 9N-9N3 sono sfigate..... difatti tutte lamentano una usura precoce dei silent bloc della barra antoirollio anteriore, moltissime hanno il clima che vanno in tilt (in entrambi i casi si è attorno ai 300-400 euro), per non parlare della delicatezza dei materiali degli interni!

Ma dov'è finita la robustezza delle VW?
 
Carlo83 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
mammo4 ha scritto:
ma sai, per quanto riguarda la qualità, io per il mometo (sgrat sgrat), mi sto trovando splendidamente con Golf VI. La qualità oggettivamente è superiore alle concorrenti, altrimenti non avrei speso tanto. Ho messo pure un bel post sui miei primi 20.000 KM.

Mi dispiace per la tua Polo, che dirti... avrai beccato l'auto sfigata!

Per il discorso Nissan, io l'ho avuta per 4 anni, ed è stata una pessima esperienza...
Poi leggendo anche in rete, non mi sembrano entusiasti della qualità Qashqai i proprietari.

Io su un Forum di Golf, leggo solo pareri positivi. Solo un utente ha avuto noie, mafacendo il calcolo delle probabilità ci può stare.
Sì però mi sembra che ultimamente Volkswagen stia sfornando un pò troppe auto sfigate..non trovi?..Anche se non per esperienza diretta visto che finora ti è andato tutto bene.. ;)

Già... quasi tutte le polo 9N-9N3 sono sfigate..... difatti tutte lamentano una usura precoce dei silent bloc della barra antoirollio anteriore, moltissime hanno il clima che vanno in tilt (in entrambi i casi si è attorno ai 300-400 euro), per non parlare della delicatezza dei materiali degli interni!

Ma dov'è finita la robustezza delle VW?

la cosa più robusta del gruppo VW è l'ufficio marketing mi sa... :rolleyes:
 
Le SW su base Golf esteticamente parlando non sono mai riuscite benissimo. Se uno può con poco più si compra un passat o anche l'Octavia che costa meno, ma non tanto, della Golf.
Io sono stato uno di quelli che ha comprato la golf serie III SW appena uscì.
Esteticamente è veramente un cesso ma dopo 14 anni e 300.000 Km a dicembre la rottamerò senza aver avuto problemi di sorta. Estetica a parte conta anche la sostanza.
Secondo me il successo della Focus SW è dovuto anche al fatto che la berlina non è bellissima e che la SW è per antonomasia un'auto aziendale.
 
renatom ha scritto:
Golfinger ha scritto:
stiefin85 ha scritto:
oppure il pubblico non ritiene granchè utili le SW di segmento C, preferendogli ad esempio i vari suv/crossover di pari dimensione.

E allora come spieghi il successo commerciale di modelli che ne sò, tipo la ford focus, opel astra? Vendute generalmente di più nella versione SW piuttosto che berlina? :?

Ti ho preceduto di 1' 23''! :)

Forse lo stavamo scrivendo quasi in contemporanea ;)
 
Carlo83 ha scritto:
Beh.. semplice.... è bruttissima, non si può vedere....

La Octavia è decisamente più carina, meccanicamente è la stessa macchina e costa molto meno.

Quindi mi pare logico che chi voglia comprarsi una Golf Variant alla fine finisca per prendersi una Octavia... E le vendite lo confermano...
Beh..la Octavia non è esattamente la stessa macchina..altrimenti come mai la Golf V già faceva 5 stelle al crash test Euro Ncap, mentre la Octavia ne totalizzava solo 4?.. :rolleyes:
 
Carlo83 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
mammo4 ha scritto:
ma sai, per quanto riguarda la qualità, io per il mometo (sgrat sgrat), mi sto trovando splendidamente con Golf VI. La qualità oggettivamente è superiore alle concorrenti, altrimenti non avrei speso tanto. Ho messo pure un bel post sui miei primi 20.000 KM.

Mi dispiace per la tua Polo, che dirti... avrai beccato l'auto sfigata!

Per il discorso Nissan, io l'ho avuta per 4 anni, ed è stata una pessima esperienza...
Poi leggendo anche in rete, non mi sembrano entusiasti della qualità Qashqai i proprietari.

Io su un Forum di Golf, leggo solo pareri positivi. Solo un utente ha avuto noie, mafacendo il calcolo delle probabilità ci può stare.
Sì però mi sembra che ultimamente Volkswagen stia sfornando un pò troppe auto sfigate..non trovi?..Anche se non per esperienza diretta visto che finora ti è andato tutto bene.. ;)

Già... quasi tutte le polo 9N-9N3 sono sfigate..... difatti tutte lamentano una usura precoce dei silent bloc della barra antoirollio anteriore, moltissime hanno il clima che vanno in tilt (in entrambi i casi si è attorno ai 300-400 euro), per non parlare della delicatezza dei materiali degli interni!

Ma dov'è finita la robustezza delle VW?
Ma non solo le Polo sai?..Vedi che anche le Golf, le Passat, i Touran, i Touareg, ecc. ecc. hanno le loro rogne..in pratica tutta la produzione è fallata..ed il bello è che magari macchine che costano meno come le Skoda o le Seat, alla fine danno meno problemi!!!.. :evil:
 
Parere di uno che ci ha fatto un pensierino... :D

Esteticamente ha un posteriore veramente pessimo, una finacata pesante sempre nel posteriore quindi torniamo a dire che il posteriore è pessimo...

Secondo me cambia il target di persone che compra le rispettive versioni berlina 2 volumi: chi prende una C punta sulla golf sapendo che con un sacrificio economico acquista un'auto veramente valida; chi prende una C station di solito ha una famiglia e l'auto scende in secondo piano nelle priorità personali...Chi deve spendere qualcosa in più per una golf station si porta a casa una mondeo che è di un segmento superiore.

Non trascurabile il fatto che auto come astra e focus sw sono sempre state le begnamine dei parchi auto aziendali insieme a stilo sw.

Io la prenderei solo se mi dovesse convenire economicamente, anche se un minimo di appagamento personale quando si sale in macchina ci vuole e...una golf station mi dice veramente poco.
:oops:
Ciao
PAOLO
 
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