non è questione di "fama", ma di prodotti.derblume ha scritto:è vero...ma si deve anche sapere che la Lancia, quando portava la Delta sul mercato, era ridotto a pochissimi macchine vendute, visto che prima esisteva solo la Beta e la Gamma e questi anche con la fama di mala qualità a prezzi sostanziali
ma anche la Delta (primi modelli 1,3 e 1,5) non sono stati ben visti.
decisamente meglio faceva la Prisma e soprattutto la Thema. la fama comunque tronato soltanto con la HF integrale. ma quando la gente al estero cominciava fidarsi di Lancia, a torino smettevano a investire su modelli competitivi.
la Delta 1^ serie non era un prodotto abbastanza buono per quello che ci si doveva aspettare, e non ha avuto grande successo.
la Thema invece era un buon prodotto, ed ha avuto buon successo.
la fama della Casa era la stessa, il prodotto no.