Golf che saltella .....

[enry1]

Trovato in un newsgroup che dite ?

?VW golf che " saltellava" solo in accelerazione........

Risolto il problema con l'aiuto di un meccanico volenteroso.....smontato il semiasse dx e ,
lato cambio, dopo averlo pulito per bene è emersa una scalfitura in una delle sedi dele sfere
del giunto omocinetico. Sostituito il giunto, rimontato, ora l'auto è ok e con pesa ridicola......

Mi arrabbio perchè finora avevo portato l'auto da 3-4 meccanici e nessuna aveva voglia di
sbattersi più di tanto. Sono passato dal " non conviene metterci le mani" a " sarà il cambio
storto" ....a " se mi devi pagare le ore per indagare tanto vale che la tieni così". Ma è così
raro questo problema che avevo io ? Ed è così raro trovare ancora qualcuna che abbia
passione per il proprio lavoro ?

Spero possa essere utile a qualcuno....


Commento di un utente:
Vale anche il discorso opposto, un meccanico difficilmente si "mette in gioco" iniziando un
lavoro "strano" dando per scontato che alla fine riesce a trovarlo.

E? anche vero che a volte per un pezzo da sost. con una spesa ridicola, si perdono ore e
ore nello smontaggio e rimontaggio per la ricerca del difetto.

A molti capita di trovarsi in situazioni simili e quasi tutti i meccanici cominciano a cambiarti
pezzi per dopo lasciarti nella situazione iniziale ?. e capita molto spesso ! ?

 

[suiller]

un meccanico è un professionista... e come tale puoi trovare quello bravo oppure quello scarso, ci va cxxo anche in quello 8)

 

[enry1]

verissimo !!!

come i "ladroni" che e' da cambiare il termostato da pochi ero e ti
dicono che bisgona sost. tutta la testata ! ah ah

 

[topastro132]

ma che cilindrata hai?

ho appena portato ma mia Golf v 1.60 fsi che ha il problema analogo, in sostanza appena cambiato marcia, lasciando un secondo l'accelleratore e riprendendo subito dopo l'auto saltella, nessun problema poi accellerando.
Oggi ritiro l'auto ma la soluzione del conce WV sembre essere diverso: ha cambiato 2 bobine, cambiato tutte le candele.
Ha fatto anche il tagliando dei 60.000 KM. Il tutto per la "modica cifra" di 495 Euro.
Lui dice che il problema è risolto, staremo a vedere.

Ah avevo già portato l'auto da un altro conce WV che come siluzione ha aggiornato il Software della centralina per la bellezza di 40 Euro senza risolvere il problema.