golf 7 GTD DSG

[nellytex]

ciao,
qualcuno di voi l'ha ordinata?
l'ha provata?
vorrei sapere se veramente e' una bella macchina
grazie

 

[Luca388bru8n]

Si, purtroppo dsg perchè volevo provarla con il manuale.

Conta che ho la VII 150cv, sinceramente dopo aver letto la prova di 4r del 184 mi aspettavo piu grinta agli alti, questi +34cv boh, direi son +24cv per capirsi, va di piu, ma poco di piu, piu vuoto sotto dove viene usato al 90% del tempo.

Cerchi da 18" e stupenda ma se conti che era a circa 40 mila euro quella demo del conce, beh, con 23 mila euro mi porto via una hl 2.0 tdi 150cv km 0 e che s'attacchi anche il gtd.

 

[draldo]

Ordinata il 21 ottobre 2013, in sostituzione Giulietta JTM2 170 cv per fine noleggio lungo termine;
configurazione:5 porte
colore: Limestone grey
cambio: manuale
accessori:
driving profile selection
sensori parcheggio
nav discover pro
dynaudio excite
tettuccio
fanaleria posteriore led
Si tratta della mia prima Golf nonché della mia prima auto di fabbricazione non nazionale.

 

[dani2581]

Si, purtroppo dsg perchè volevo provarla con il manuale.

Conta che ho la VII 150cv, sinceramente dopo aver letto la prova di 4r del 184 mi aspettavo piu grinta agli alti, questi +34cv boh, direi son +24cv per capirsi, va di piu, ma poco di piu, piu vuoto sotto dove viene usato al 90% del tempo.

Cerchi da 18" e stupenda ma se conti che era a circa 40 mila euro quella demo del conce, beh, con 23 mila euro mi porto via una hl 2.0 tdi 150cv km 0 e che s'attacchi anche il gtd.

Beh, un un po' di turbo lag in più rispetto al 150cv penso sia fisiologico.. cmq su 4r hanno rilevato circa 1"5 di differenza nello 0-100 ad esempio.. che non sono pochi e mi sembrano più che proporzionati alla differenza di cv e di coppia.
Per curiosità, come ti è sembrato il dsg??
Sul fatto che sia molto cara, sono d'accordo.

 

[dani2581]

Ordinata il 21 ottobre 2013, in sostituzione Giulietta JTM2 170 cv per fine noleggio lungo termine;
configurazione:5 porte
colore: Limestone grey
cambio: manuale
accessori:
driving profile selection
sensori parcheggio
nav discover pro
dynaudio excite
tettuccio
fanaleria posteriore led
Si tratta della mia prima Golf nonché della mia prima auto di fabbricazione non nazionale.

Bella, complimenti.. Peccato solo x la mancanza degli xeno i quali davanti, a mio avviso, migliorano molto l'estetica.. Anche se, certo, essendo autoadattivi se li fanno pagare uno sproposito..

 

[draldo]

Ordinata il 21 ottobre 2013, in sostituzione Giulietta JTM2 170 cv per fine noleggio lungo termine;
configurazione:5 porte
colore: Limestone grey
cambio: manuale
accessori:
driving profile selection
sensori parcheggio
nav discover pro
dynaudio excite
tettuccio
fanaleria posteriore led
Si tratta della mia prima Golf nonché della mia prima auto di fabbricazione non nazionale.

Bella, complimenti.. Peccato solo x la mancanza degli xeno i quali davanti, a mio avviso, migliorano molto l'estetica.. Anche se, certo, essendo autoadattivi se li fanno pagare uno sproposito..

Grazie per il consiglio ho aggiunto i bixeno. In effetti il frontale è molto meglio...

 

[nellytex]

complimenti, quando ti arrivera?
o ti e gia arrivata?

 

[Maurizio XP]

Si, purtroppo dsg perchè volevo provarla con il manuale.

Conta che ho la VII 150cv, sinceramente dopo aver letto la prova di 4r del 184 mi aspettavo piu grinta agli alti, questi +34cv boh, direi son +24cv per capirsi, va di piu, ma poco di piu, piu vuoto sotto dove viene usato al 90% del tempo.

Cerchi da 18" e stupenda ma se conti che era a circa 40 mila euro quella demo del conce, beh, con 23 mila euro mi porto via una hl 2.0 tdi 150cv km 0 e che s'attacchi anche il gtd.

Beh, un un po' di turbo lag in più rispetto al 150cv penso sia fisiologico.. cmq su 4r hanno rilevato circa 1"5 di differenza nello 0-100 ad esempio.. che non sono pochi e mi sembrano più che proporzionati alla differenza di cv e di coppia.
Per curiosità, come ti è sembrato il dsg??
Sul fatto che sia molto cara, sono d'accordo.

4r non ha provato la GTD salvo mie sviste..

 

[draldo]

complimenti, quando ti arrivera?
o ti e gia arrivata?

Non ho ancora la settimana di produzione, indicativamente alla fine di gennaio 2014

 

[nellytex]

bene
io sto pensando alla golf GTD...
vengo da una GT QV...
sto guardando sia la giulietta tct sia la gtd dsg...

 

[dani2581]

Si, purtroppo dsg perchè volevo provarla con il manuale.

Conta che ho la VII 150cv, sinceramente dopo aver letto la prova di 4r del 184 mi aspettavo piu grinta agli alti, questi +34cv boh, direi son +24cv per capirsi, va di piu, ma poco di piu, piu vuoto sotto dove viene usato al 90% del tempo.

Cerchi da 18" e stupenda ma se conti che era a circa 40 mila euro quella demo del conce, beh, con 23 mila euro mi porto via una hl 2.0 tdi 150cv km 0 e che s'attacchi anche il gtd.

Beh, un un po' di turbo lag in più rispetto al 150cv penso sia fisiologico.. cmq su 4r hanno rilevato circa 1"5 di differenza nello 0-100 ad esempio.. che non sono pochi e mi sembrano più che proporzionati alla differenza di cv e di coppia.
Per curiosità, come ti è sembrato il dsg??
Sul fatto che sia molto cara, sono d'accordo.

4r non ha provato la GTD salvo mie sviste..

La GTD no, ma la A3 184cv si.

 

[nellytex]

ciao
due domande, forse per voi banali e ovvie
che differenza c'e' tra i due navigatori? solo schermo da 5.8 o 8 pollici?
i sedili pelle alcantara sono piu comodi e trattengono di piu come dice il concessionario rispetto a quelli in tessuto? cioe sono meno scivolosi? o son identici?

 

[draldo]

ciao
due domande, forse per voi banali e ovvie
che differenza c'e' tra i due navigatori? solo schermo da 5.8 o 8 pollici?
i sedili pelle alcantara sono piu comodi e trattengono di piu come dice il concessionario rispetto a quelli in tessuto? cioe sono meno scivolosi? o son identici?

Ho scelto il discover Pro, sostanzialmente per motivi di visibilità delle informazioni, ovvio che lo schermo da 8 pollici garantisca una migliore fruibilità dei dati. Per quello che so, il Pro permette da fermo, la lettura anche di DVD; inoltre sono compresi i comandi vocali, a pagamento con il Media da 5,8 pollici, che ha la visione delle mappe in 2D mentre il Pro in 3D.
Comunque pioi fare riferimento al catalogo GOLF per maggiori informazioni.

 

[Maurizio XP]

Si, purtroppo dsg perchè volevo provarla con il manuale.

Conta che ho la VII 150cv, sinceramente dopo aver letto la prova di 4r del 184 mi aspettavo piu grinta agli alti, questi +34cv boh, direi son +24cv per capirsi, va di piu, ma poco di piu, piu vuoto sotto dove viene usato al 90% del tempo.

Cerchi da 18" e stupenda ma se conti che era a circa 40 mila euro quella demo del conce, beh, con 23 mila euro mi porto via una hl 2.0 tdi 150cv km 0 e che s'attacchi anche il gtd.

Beh, un un po' di turbo lag in più rispetto al 150cv penso sia fisiologico.. cmq su 4r hanno rilevato circa 1"5 di differenza nello 0-100 ad esempio.. che non sono pochi e mi sembrano più che proporzionati alla differenza di cv e di coppia.
Per curiosità, come ti è sembrato il dsg??
Sul fatto che sia molto cara, sono d'accordo.

4r non ha provato la GTD salvo mie sviste..

La GTD no, ma la A3 184cv si.

Vero però la A3 era 4x4 quindi immagino abbia guadagnato qualcosa in accellerazione e perso qualcosa in vmax, ripresa e consumi (per via del maggior peso e dissipazioni).

 

[Maurizio XP]

ciao
due domande, forse per voi banali e ovvie
che differenza c'e' tra i due navigatori? solo schermo da 5.8 o 8 pollici?
i sedili pelle alcantara sono piu comodi e trattengono di piu come dice il concessionario rispetto a quelli in tessuto? cioe sono meno scivolosi? o son identici?

oltre allo schermo credo cambino alcune funzionalità esclusive del modello più grande.

Cmq di un navigatore la leggibilità fondamentale quindi il maggior schermo vale la spesa da solo però chiediti dove la parcheggi perchè su golf 6 il furto del navigoatore era molto diffuso e c'è già stato qualche caso di furto sulla 7.

Lo sventramento della plancia conseguente al furto è molto oneroso e subdolo, a me sulla 6 hanno danneggiato i cavi dell'antenna e la struttura della plancia cui si aggancia il nav quindi ora ho degli scricchioli in più.

Assicurati inoltre di essere assicurato contro il furto di questi dispositivi perchè la riparazione viaggia dai 3000 ai 6000?.