<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF 6 -estetica - consegne - impressioni di guida e foto | Page 36 | Il Forum di Quattroruote

GOLF 6 -estetica - consegne - impressioni di guida e foto

EVOLVO ha scritto:
andrewx ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
sofylove ha scritto:
Salve a tutti ragazzi, innanzitutto mi scuso se la sezione per postare il mio argomento non dovesse essere quella giusta, ma visto il titolo che fa riferimento a molteplici argomenti, e nello specifico le impressioni di guida, ho rienuto opportuno postare qui.
Problema: da qui a poco (massimo fine febbraio) dovrò acquistare una nuova autovettura, la scelta è ricaduta sulla Golf Vi° generazione, per una serie di motivi che possono essere riassunti in: qualità elevata, piacere di guida, motori ben fatti. La mia incognita però riguarda proprio la motorizazione ovvero o 1.4 160 cv o 2.0 tfsi 211 cv (GTI), ora paradossalmente non mi servono tanto le differenze di acquisto, gestione, assicurazione, consumi....dei due motori in questione, perché sono già stati valutati. Quello che invece mi interesserebbe sapere visto che il mio concessionario ha difficolta per il test drive sulla gti, è se qualcuno le ha provate entrambe e può darmi delucidazioni sul confort di marcia, (inteso come silenziosità, fluidità motore, ripresa elevata a marce alte e velocità bassa) e sopratutto sulla comodità interna (inteso come conformazione dei sedili) e sull' assetto...non vorrei che la differenza dal 160 al 211 fosse abbissale in termini di rigidità..mi piace la guida sportiva e l'assetto ribassato ma non troppo il saltellare sulle buche ect. Spero che qualcuno possa darmi consigli e delucidazioni ...qualsiasi altro consiglio in merito alle due motorizzazioni in questione sarà ben accetto. Grazie in anticipo a tutti quelli che interverranno.[/u]


Le due macchine si differenziano notevolmente, mentre il TSI 160 è sicuramente un ottima auto , veloce e prestazionale, la GTI incarna il concetto di berlinetta sportiva , a mio parere, molto più sfiziosa ed accattivante. Sul lato pratico la differenza di motore la senti subito, la schiena del GTI regala una sensazione di "motore potente" che il 160 ha in misura minore, dove la differenza diventa notevole è alla voce rumore, qui il GTI grazie il sound generator regala un concerto davvero appagante e molto differente dal TSI. L'assetto è sostenuto sul duro, la TSI è leggermente più morbida, nessun problema con i cerchi da 17 , con i 18 certamente qualche sobbalzo arriva, se hai questa paura ti consiglio in entrambi i casi il DCC che in regolazione Confort ammorbidisce tutto l'assetto, costo intorno ai 900 Euro.
SEdili davvero comodi per entrambe con una profilura più contenitiva nel caso del GTI. I consumi sono molto simili . Personalmente non ho avuto dubbi ed ho scelto il GTI .


Ciao Evolvo, sai qualcosa anche sulle serrature delle porte ? ho notato che non ne è provvista, e in caso di anomalia elettrica?


Dal lato passeggero c'è la serratura,bisogna sollevare il piccolo pezzo di plastica che ricopre il cilindretto usando proprio la chiave.
Sul manuale c'è la procedura passo passo.


Infatti mi sembrava impossibile che ne fosse sprovvista, grazie 1000!
Sto cercando delle immagini di golf 6 coi vetri posteriori bruniti, ho paura che "stonino", se qualcuno cortesemente ha delle foto da postare ( o dei consigli a riguardo) lo ringrazioa anticipatamente ! :D
 
andrewx ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
andrewx ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
sofylove ha scritto:
Salve a tutti ragazzi, innanzitutto mi scuso se la sezione per postare il mio argomento non dovesse essere quella giusta, ma visto il titolo che fa riferimento a molteplici argomenti, e nello specifico le impressioni di guida, ho rienuto opportuno postare qui.
Problema: da qui a poco (massimo fine febbraio) dovrò acquistare una nuova autovettura, la scelta è ricaduta sulla Golf Vi° generazione, per una serie di motivi che possono essere riassunti in: qualità elevata, piacere di guida, motori ben fatti. La mia incognita però riguarda proprio la motorizazione ovvero o 1.4 160 cv o 2.0 tfsi 211 cv (GTI), ora paradossalmente non mi servono tanto le differenze di acquisto, gestione, assicurazione, consumi....dei due motori in questione, perché sono già stati valutati. Quello che invece mi interesserebbe sapere visto che il mio concessionario ha difficolta per il test drive sulla gti, è se qualcuno le ha provate entrambe e può darmi delucidazioni sul confort di marcia, (inteso come silenziosità, fluidità motore, ripresa elevata a marce alte e velocità bassa) e sopratutto sulla comodità interna (inteso come conformazione dei sedili) e sull' assetto...non vorrei che la differenza dal 160 al 211 fosse abbissale in termini di rigidità..mi piace la guida sportiva e l'assetto ribassato ma non troppo il saltellare sulle buche ect. Spero che qualcuno possa darmi consigli e delucidazioni ...qualsiasi altro consiglio in merito alle due motorizzazioni in questione sarà ben accetto. Grazie in anticipo a tutti quelli che interverranno.[/u]


Le due macchine si differenziano notevolmente, mentre il TSI 160 è sicuramente un ottima auto , veloce e prestazionale, la GTI incarna il concetto di berlinetta sportiva , a mio parere, molto più sfiziosa ed accattivante. Sul lato pratico la differenza di motore la senti subito, la schiena del GTI regala una sensazione di &quot;motore potente&quot; che il 160 ha in misura minore, dove la differenza diventa notevole è alla voce rumore, qui il GTI grazie il sound generator regala un concerto davvero appagante e molto differente dal TSI. L'assetto è sostenuto sul duro, la TSI è leggermente più morbida, nessun problema con i cerchi da 17 , con i 18 certamente qualche sobbalzo arriva, se hai questa paura ti consiglio in entrambi i casi il DCC che in regolazione Confort ammorbidisce tutto l'assetto, costo intorno ai 900 Euro.
SEdili davvero comodi per entrambe con una profilura più contenitiva nel caso del GTI. I consumi sono molto simili . Personalmente non ho avuto dubbi ed ho scelto il GTI .


Ciao Evolvo, sai qualcosa anche sulle serrature delle porte ? ho notato che non ne è provvista, e in caso di anomalia elettrica?


Dal lato passeggero c'è la serratura,bisogna sollevare il piccolo pezzo di plastica che ricopre il cilindretto usando proprio la chiave.
Sul manuale c'è la procedura passo passo.


Infatti mi sembrava impossibile che ne fosse sprovvista, grazie 1000!
Sto cercando delle immagini di golf 6 coi vetri posteriori bruniti, ho paura che &quot;stonino&quot;, se qualcuno cortesemente ha delle foto da postare ( o dei consigli a riguardo) lo ringrazioa anticipatamente ! :D


Vetri scuri non li ho messi,fanno troppo furgone su una compatta
senza ecco &quot;La Perla Nera&quot; :D
//i/07102009023modified.jpg/'&gt
07102009023modified.th.jpg
 
EVOLVO ha scritto:
andrewx ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
andrewx ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
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Salve a tutti ragazzi, innanzitutto mi scuso se la sezione per postare il mio argomento non dovesse essere quella giusta, ma visto il titolo che fa riferimento a molteplici argomenti, e nello specifico le impressioni di guida, ho rienuto opportuno postare qui.
Problema: da qui a poco (massimo fine febbraio) dovrò acquistare una nuova autovettura, la scelta è ricaduta sulla Golf Vi° generazione, per una serie di motivi che possono essere riassunti in: qualità elevata, piacere di guida, motori ben fatti. La mia incognita però riguarda proprio la motorizazione ovvero o 1.4 160 cv o 2.0 tfsi 211 cv (GTI), ora paradossalmente non mi servono tanto le differenze di acquisto, gestione, assicurazione, consumi....dei due motori in questione, perché sono già stati valutati. Quello che invece mi interesserebbe sapere visto che il mio concessionario ha difficolta per il test drive sulla gti, è se qualcuno le ha provate entrambe e può darmi delucidazioni sul confort di marcia, (inteso come silenziosità, fluidità motore, ripresa elevata a marce alte e velocità bassa) e sopratutto sulla comodità interna (inteso come conformazione dei sedili) e sull' assetto...non vorrei che la differenza dal 160 al 211 fosse abbissale in termini di rigidità..mi piace la guida sportiva e l'assetto ribassato ma non troppo il saltellare sulle buche ect. Spero che qualcuno possa darmi consigli e delucidazioni ...qualsiasi altro consiglio in merito alle due motorizzazioni in questione sarà ben accetto. Grazie in anticipo a tutti quelli che interverranno.[/u]


Le due macchine si differenziano notevolmente, mentre il TSI 160 è sicuramente un ottima auto , veloce e prestazionale, la GTI incarna il concetto di berlinetta sportiva , a mio parere, molto più sfiziosa ed accattivante. Sul lato pratico la differenza di motore la senti subito, la schiena del GTI regala una sensazione di &quot;motore potente&quot; che il 160 ha in misura minore, dove la differenza diventa notevole è alla voce rumore, qui il GTI grazie il sound generator regala un concerto davvero appagante e molto differente dal TSI. L'assetto è sostenuto sul duro, la TSI è leggermente più morbida, nessun problema con i cerchi da 17 , con i 18 certamente qualche sobbalzo arriva, se hai questa paura ti consiglio in entrambi i casi il DCC che in regolazione Confort ammorbidisce tutto l'assetto, costo intorno ai 900 Euro.
SEdili davvero comodi per entrambe con una profilura più contenitiva nel caso del GTI. I consumi sono molto simili . Personalmente non ho avuto dubbi ed ho scelto il GTI .


Ciao Evolvo, sai qualcosa anche sulle serrature delle porte ? ho notato che non ne è provvista, e in caso di anomalia elettrica?


Dal lato passeggero c'è la serratura,bisogna sollevare il piccolo pezzo di plastica che ricopre il cilindretto usando proprio la chiave.
Sul manuale c'è la procedura passo passo.


Infatti mi sembrava impossibile che ne fosse sprovvista, grazie 1000!
Sto cercando delle immagini di golf 6 coi vetri posteriori bruniti, ho paura che &quot;stonino&quot;, se qualcuno cortesemente ha delle foto da postare ( o dei consigli a riguardo) lo ringrazioa anticipatamente ! :D


Vetri scuri non li ho messi,fanno troppo furgone su una compatta
senza ecco &quot;La Perla Nera&quot; :D
//i/07102009023modified.jpg/'&gt
07102009023modified.th.jpg



Quindi li sconsigli? bella davvero! che ruotazze!!!!
 


Essendo la terza ho esagerato ed ho messo quasi tutto, DCC a parte, se dovessi fare una classifica direi :

Indispensabili

- fari xeno
-bracciolo
- sensori di parcheggio
- Allarme
- Pelle e regolazione elettrica sedili
- Volante multifunzione
- DSG

Uili e sfiziosi :

- cerchi da 18
- tetto apribile
- Navigatore RNS 510 con Dynaudio
-
 
EVOLVO ha scritto:


Essendo la terza ho esagerato ed ho messo quasi tutto, DCC a parte, se dovessi fare una classifica direi :

Indispensabili

- fari xeno
-bracciolo
- sensori di parcheggio
- Allarme
- Pelle e regolazione elettrica sedili
- Volante multifunzione
- DSG

Uili e sfiziosi :

- cerchi da 18
- tetto apribile
- Navigatore RNS 510 con Dynaudio
-
la terza? allora presumo ti sia trovato davvero bene con la golf, ma è vero che i tagliandi vw sono tra i piu' costosi? :shock:
P.s
ormai visto che ci sei fai una foto degli interni! :D
 
garfu ha scritto:
gran mezzo!!!! complimenti !!!

invidia.... grrrrrrr :)

Ciao garfu!!
Dai consolati, lui pero' invidia te dal benzinaio ! :D
belli vero? la tua' tutto ok ? comè andata con la neve? km percorsi ?
Volevo chiederrti per favore se avevi una foto di lato della golf con vetri oscurati
 
ciao Andrewx!
si è vero che vedrà più spesso il benzinaio lui :) piccola consolazione ...
la mia va benissimo. sto per tagliare i 15k km in un anno. pensavo di farne di meno, ma con sto freddo la moto se ne sta in box :D

una foto di lato con vetri oscurati non ne ho ... mmmm se la trovo te la posto...
 
garfu ha scritto:
ciao Andrewx!
si è vero che vedrà più spesso il benzinaio lui :) piccola consolazione ...
la mia va benissimo. sto per tagliare i 15k km in un anno. pensavo di farne di meno, ma con sto freddo la moto se ne sta in box :D

una foto di lato con vetri oscurati non ne ho ... mmmm se la trovo te la posto...

Va beh dai, sono auto stupende ma che da usare tutti i giorni per andare al lavoro direi quasi "sprecate" almeno per chi fa città e traffico, proprio bella comunque.
Si in effetti con sto freddo e brinate le 2 ruote meglio lasciarle in garage :shock: davvero un freddo pazzesco! mi fa piacere che ti trovi bene, allora visto che sei abbondantemente "fuori rodaggio" avrai fatto qualche tiratina spero ! :D compromesso comfort e sportività ti soddisfa?
Ok se trovi una foto ti ringrazio :)
 
a dire il vero la uso tutti i giorni appunto nel traffico e mi piace proprio. grazie al turbo ha un ottimo spunto nei sorpassi, è molto silenziosa e anche sul pavè non "galleggia". forse coi 17" sarebbe più fastidioso.

tiratine fatte a volontà :) e confermo che i cavalli che ho (122) mi bastano per togliere qualche sfizio :)
 
EVOLVO ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
Niente è mai sprecato se riesce strapparci un sorriso....................... :D :lol:
Questa ha i vetri oscurati

Evolvo stakanovista... indefesso!! :D :D :D

Indefesissimissimo....................c'avrò il morbo di Das hauto :D :D :D

Te da quando hai poggiato le chiappacce :D sulla GTI hai perso l'orizzonte... :shock:
Oltre ad essere fuori come un balcone!! :lol: :D :D
 
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