<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> golf 2001 usta | Il Forum di Quattroruote

golf 2001 usta

Mio figlio ha visto da un meccanico una Golf 1.6 iniezione con impianto a metano del 2001 in vendita. Ha da cambiare un cuscinetto, il compressorino del climatizzatore ma ha la bellezza di 280000 km.!!!! Il meccanico gli ha detto che non ci sono problemi perche una WV fa anche 500000 km!!! Non so cosa pensare! Gli è stato chiesto 2000 euro trattabili, cosa ne pensate? Ho bisogno del vostro aiutooo!!! Arianna :(
 
forse qualche raro caso di VW d'epoca, fa anche 500000km! Ovvio che il venditore lo dice per "tirare l'acqua al suo mulino"!

Oltretutto fai un giretto su autoscout24 e fatti una breve ricerca per capire la realtà delle cose:

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&fuel=C&pricefrom=1000&kmfrom=200000&cy=I&ustate=N,U&sort=mileage&desc=1&results=20&page=1

a parte la multipla che non può avere 1 milione di km (se va bene arriverà a 100000), il resto la dice lunga sulla tipologia di modelli che a metano fanno molti km.

Alla Vectra a metano abbiamo fatto fare 370000km, tuttavia ogni 50000 bisognava spendere 800 euro per rifare le 16 valvole e l'ultima volta abbiamo fatto sostituire l'intero motore dalla disperazione! Nulla di più sbagliato! Non rifarò più lo stesso errore. Per contro nel 2006 abbiamo acquistato una Opel Astra 1.4 di 8 anni e 125000km convertita a GPL. L'abbiamo portata a 250000 facendogli solo la manutenzione ordinaria. Oltre non ci è sembrato opportuno proseguire! Certo che le Opel di adesso sono tutt'altro che affidabili!

Oltretutto bisogna chiedersi: quanto costerà la manutenzione straordinaria? Metti caso che oltre al compressore del clima (che da solo dovrebbe costare 1000 euro compresa manodopera) e al cuscinetto, fra altri 1000km si rompa l'inimmaginabile... forse cambierai idea.

Con ciò non voglio dire che acquistare auto datate non possa essere "un buon acquisto" ma almeno vai a vederla con un amico meccanico!
 
ariannaciccioli ha scritto:
Mio figlio ha visto da un meccanico una Golf 1.6 iniezione con impianto a metano del 2001 in vendita. Ha da cambiare un cuscinetto, il compressorino del climatizzatore ma ha la bellezza di 280000 km.!!!! Il meccanico gli ha detto che non ci sono problemi perche una WV fa anche 500000 km!!! Non so cosa pensare! Gli è stato chiesto 2000 euro trattabili, cosa ne pensate? Ho bisogno del vostro aiutooo!!! Arianna :(

Non per spegnere gli entusiasmi, non tuoi mi par di capire, ma acquistare una vettura alimentata a metano con 280.000 km e 13 anni di età non mi sembra una mossa azzeccata.
Forse se mi fosse offerta gratis, al massimo il costo del passaggio e 200/300 euro per la riparazione si potrebbe fare. Considera poi la lista delle riparazioni non finirebbe lì, ma vista l' eta proseguirebbe ciclicamente.
Un punto a favore per il modello in questione sono i 4 airbag e l' ABS di serie, non sempre presenti all' epoca. Per l' ESP non ricordo.
 
Te la sconsiglio fortemente proprio per la presenza dell'impianto a metano; e' altamente probabile che le valvole siano da rifare, come ti ha spiegato paolo79CZ. Poi 2000 euro e' troppo
 
non sono in grado di giudicare l'impianto a metano, ma quel motore si, è una ciofeca marcia che nei nove lunghi anni in cui l'ho avuto mi ha fatto impazzire con ogni genere di guasto, alla larga!
 
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