<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GLK: considerazioni | Il Forum di Quattroruote

GLK: considerazioni

Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

E pensavo che nonstante quel taglio un po' netto della linea non era poi tanto male, anzi mi garbava di parecchio...

Oggi pomeriggio ho parcheggiato accanto a una GLK versione base, e sembrava davvero che fosse tutta un'altra macchina., nemmeno parente di quella di ieri. I cerchi (da 17' comunque non da 13') orribili a mio avviso, una sensazione globale di una povertà totale, sedili in tessuto dall'aspetto dimesso, plancia (che probabilmente è uguale all'altra, ma contestualizzata diversamente crea un effetto diverso) che sembra un plasticume assoluto.

E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Lo stesso probabilmente vale per molte altre auto (q5 su tutte...), ma questa mi ha colpito particolarmente...
 
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta
...
Oggi pomeriggio ho parcheggiato accanto a una GLK versione base, e sembrava davvero che fosse tutta un'altra macchina., nemmeno parente di quella di ieri. I cerchi (da 17' comunque non da 13') orribili a mio avviso, una sensazione globale di una povertà totale, sedili in tessuto dall'aspetto dimesso, plancia (che probabilmente è uguale all'altra, ma contestualizzata diversamente crea un effetto diverso) che sembra un plasticume assoluto.
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Pensa un po' che se mai prendessi il Glk lo opzionerei proprio con i 17" e d il pacchetto Off Road "tecnico" (non quello styling)
Ciascun ferro deve fare il lavoro che gli è più congeniale.
I 20" stanno bene su altre auto. Quali non saprei, ma riscontro che Stohr per le sue M3 da driving school gradisce più i 17" che i 18" per una questione di sensibilità del fondo stradale
E la plancia della "base" (che viene 40mila) è imho pure più bella ...
 
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

E pensavo che nonstante quel taglio un po' netto della linea non era poi tanto male, anzi mi garbava di parecchio...

Oggi pomeriggio ho parcheggiato accanto a una GLK versione base, e sembrava davvero che fosse tutta un'altra macchina., nemmeno parente di quella di ieri. I cerchi (da 17' comunque non da 13') orribili a mio avviso, una sensazione globale di una povertà totale, sedili in tessuto dall'aspetto dimesso, plancia (che probabilmente è uguale all'altra, ma contestualizzata diversamente crea un effetto diverso) che sembra un plasticume assoluto.

E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Lo stesso probabilmente vale per molte altre auto (q5 su tutte...), ma questa mi ha colpito particolarmente...

tutte le auto, dalla prima all'ultima esteticamente sono molto molto molto, e se non si fosse capito MOLTO :D :D, meglio in versione full optional che in versione base.. infatti quando acquisterò la mia prima auto andrò dal concessionario prenderò la brochure e dirò, così esattamente a come è nella foto.. mi faccia un preventivo..

infatti nota che in tutte, tutte e ripeto tutte le pubblicità e reclame varie vengono sempre mostrate full optional e per di più anche con settaggi e escamotage vari non disponibili al pubblico.. :evil: :evil: :evil:
 
mizzu ha scritto:
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

E pensavo che nonstante quel taglio un po' netto della linea non era poi tanto male, anzi mi garbava di parecchio...

Oggi pomeriggio ho parcheggiato accanto a una GLK versione base, e sembrava davvero che fosse tutta un'altra macchina., nemmeno parente di quella di ieri. I cerchi (da 17' comunque non da 13') orribili a mio avviso, una sensazione globale di una povertà totale, sedili in tessuto dall'aspetto dimesso, plancia (che probabilmente è uguale all'altra, ma contestualizzata diversamente crea un effetto diverso) che sembra un plasticume assoluto.

E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Lo stesso probabilmente vale per molte altre auto (q5 su tutte...), ma questa mi ha colpito particolarmente...

tutte le auto, dalla prima all'ultima esteticamente sono molto molto molto, e se non si fosse capito MOLTO :D :D, meglio in versione full optional che in versione base.. infatti quando acquisterò la mia prima auto andrò dal concessionario prenderò la brochure e dirò, così esattamente a come è nella foto.. mi faccia un preventivo..

infatti nota che in tutte, tutte e ripeto tutte le pubblicità e reclame varie vengono sempre mostrate full optional e per di più anche con settaggi e escamotage vari non disponibili al pubblico.. :evil: :evil: :evil:

Stai attento perche' le tedesche, quelle della triade,se le compri come da brochure ti mandano in rovina. Ciao
 
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

La classica "Narcomobile" :lol: :lol:
GLK%2BEdition%2B1.jpg


E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Sportiva??? Nel suo DNA???
Forse dopo un anno di manipolazione genetica ad opera di una misteriosa civilta' aliena.
FORSE! :lol: :lol: :lol: :lol:

Vuoi una mercedes sportiva?
QUESTA e' sportiva! Mica quella betoniera adibita a trasporto passeggeri! :D
mercedes_clk63amg.jpg
 
migliazziblu ha scritto:
mizzu ha scritto:
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

E pensavo che nonstante quel taglio un po' netto della linea non era poi tanto male, anzi mi garbava di parecchio...

Oggi pomeriggio ho parcheggiato accanto a una GLK versione base, e sembrava davvero che fosse tutta un'altra macchina., nemmeno parente di quella di ieri. I cerchi (da 17' comunque non da 13') orribili a mio avviso, una sensazione globale di una povertà totale, sedili in tessuto dall'aspetto dimesso, plancia (che probabilmente è uguale all'altra, ma contestualizzata diversamente crea un effetto diverso) che sembra un plasticume assoluto.

E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Lo stesso probabilmente vale per molte altre auto (q5 su tutte...), ma questa mi ha colpito particolarmente...

tutte le auto, dalla prima all'ultima esteticamente sono molto molto molto, e se non si fosse capito MOLTO :D :D, meglio in versione full optional che in versione base.. infatti quando acquisterò la mia prima auto andrò dal concessionario prenderò la brochure e dirò, così esattamente a come è nella foto.. mi faccia un preventivo..

infatti nota che in tutte, tutte e ripeto tutte le pubblicità e reclame varie vengono sempre mostrate full optional e per di più anche con settaggi e escamotage vari non disponibili al pubblico.. :evil: :evil: :evil:

Stai attento perche' le tedesche, quelle della triade,se le compri come da brochure ti mandano in rovina. Ciao

ho detto auto.. mica astronave.. :D :D :D
 
99octane ha scritto:
jovac ha scritto:
Ieri ad una festa paesana ho guardato ben benino una GLK 220, bianca, versione Edition 1 iper accessioriata, cerchi da 20' pelle, e chi più ne ha più ne metta...

La classica "Narcomobile" :lol: :lol:
GLK%2BEdition%2B1.jpg


E mi domando: ma vuoi che sia possibile che un'auto da 42 mila euro (minimo) sia un delusione del genere? E che per renderla accogliente e sportiva come dovrebbe essere nel suo Dna occorra buttarci dentro minimo un 10mila euro di optional?

Sportiva??? Nel suo DNA???
Forse dopo un anno di manipolazione genetica ad opera di una misteriosa civilta' aliena.
FORSE! :lol: :lol: :lol: :lol:

Vuoi una mercedes sportiva?
QUESTA e' sportiva! Mica quella betoniera adibita a trasporto passeggeri! :D
mercedes_clk63amg.jpg

A prescindere, come direbbe il principe Toto', e' l' ultima Mercedes che comprerei. Ciao
 
La GLK è decisamente orripilante, possono anche metterci i cerchi placcati in oro, i tappetini in ermellino e la vernice radioattiva, ma nulla potrà mai mascherare uno dei design più brutti di sempre :D
 

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