Gli sgomma(n)ti...

[Hydrogen]

Dipende molto dalla qualità del pneumatico. Età, battistrada a 4 mm...tutto vero per pneumatici scadenti, ma con pneumatici di buona qualità (che costano di più...), è tutto diverso.
Un pneumatico buono anche con 5 anni di età e 4 mm tiene bene, uno scadente può essere buono solo il primo anno...
I pneumatici non sono tutti uguali, tra una marca e un'altra c'è un abisso.

 

[lukkinen]

Eccone uno!

No, un battistrada a 3-4 mm non e' a meta' della sua vita. E' a meta' della sua altezza originale, che e' una cosa ben diversa.
Ed e' a fine vita utile.
Questo perche', giusto per chiarire l'aspetto tecnico, la capacita' di una gomma di smaltire l'acqua non cala con l'altezza del battistrada in modo lineare, bensi' in proporzione esponenziale!.........

A 1,5 mm (limite di legge) e' veramente PERICOLOSO, e per questo DEVE OBBLIGATORIAMENTE essere sostituito, ma e' BENE sostituirlo MOLTO PRIMA.

dove l'hai letta questa? si tratta di calcoli tecnici, posta la fonte!

Vedi di moderare i toni. L'ignoranza dell'ovvio esigerebbe quanto meno maggior umilta', non certo questa tracotanza...
Quattroruote e altre riviste han pubblicato diversi articoli riguardo al degrado delle prestazioni degli pneumatici in base all'usura. Cercateli.
Non tengo un indice analitico a beneficio di chi non ha voglia di documentarsi e pretende poi di "copiare i compiti dai compagni"...
Comunque, e' sufficiente osservare il battistrada di molti pneumatici attuali per notare che non tutto l'intaglio e' alla medesima profondita': parte della scolpitura e' meno profonda, e "alliscia" ben prima di arrivare a toccare gli indicatori d'usura.

Comunque esiste anche google:
http://www.pinguinracingteam.net/Tecnica/Tecnica%20Auto/Acquaplaning.htm
Giusto per fare un esempio qualsiasi. Ci ho messo un minuto (da smartphone, che non e' certo il massimo della praticita')
Basta volersi informare, magari con un po' di umilta' e voglia di imparare, invece che pretendere (in modo arrogante) che gli altri ti servano la pappa pronta.

senti ciccio vedi di calmarti perchè mi stai facendo alterare, io ho fatto una semplice domanda e potevi dare una semplice risposta...sei tu che citi la notizia e io mi dovrei sbattere per trovare la fonte? ma va a quel paese!

 

[lukkinen]

Eccone uno!

No, un battistrada a 3-4 mm non e' a meta' della sua vita. E' a meta' della sua altezza originale, che e' una cosa ben diversa.
Ed e' a fine vita utile.
Questo perche', giusto per chiarire l'aspetto tecnico, la capacita' di una gomma di smaltire l'acqua non cala con l'altezza del battistrada in modo lineare, bensi' in proporzione esponenziale!.........

A 1,5 mm (limite di legge) e' veramente PERICOLOSO, e per questo DEVE OBBLIGATORIAMENTE essere sostituito, ma e' BENE sostituirlo MOLTO PRIMA.

dove l'hai letta questa? si tratta di calcoli tecnici, posta la fonte!

A parte che ci sono stati tantissimi test in merito è proprio una cosa fisiologica: se riduci l'altezza della tassellatura, riduci il volume di acqua che è possibile incamerare nei vuoti od espellere. Prova a pensarci: più si abbassa la sezione della tassellatura e più si abbassa lo spessore d'acqua che questa riesce a gestire prima di perdere il contatto con l'asfalto, in funzione della velocità.

...ed 1.5÷1.6mm di velo d'acqua sono proprio pochini!

concordo su tutto il problema di quell'affermazione risiede nella parola "esponenziale" che vuol dire qualcosa di preciso e non va messa a caso per condire un discorso, per questo mi interessava l'articolo o eventualmente il test......ma adesso dato i presupposti :evil: non mi interessa più! ciao

 

[marimasse]

...pressapochisti o pseudoesperti che sostengono teorie di una irresponsabilità sconcertante, con arrampicate di specchi che hanno dell'incredibile per difendere il solito menefreghismo e la solita faciloneria all'italiana...

Caspita: pressapochista, pseudoesperto, sconcertantemente irresponsabile, menefreghista e facilone.
Direi che per oggi ho fatto il pieno.

...risponderanno anche loro, reiterando le loro affermazioni...

No. Non ne vedo ragione.

 

[99octane]

senti ciccio vedi di calmarti perchè mi stai facendo alterare,

l'unica cosa che vedo di alterato e' la buona educazione. Se vuoi una risposta cordiale, poni la domanda in modo cortese.

io ho fatto una semplice domanda e potevi dare una semplice risposta...sei tu che citi la notizia e io mi dovrei sbattere per trovare la fonte? ma va a quel paese!

No, tu hai preteso spiegazioni che non ti sono dovute. Come ho detto, e come ti e' stato ribadito da altri, queste sono ovvieta' note a chiunque si sia preso il disturbo di provare a informarsi. Come cortesia vengono rielencate per chi sia interessato. Non ci credi? La cosa non mi riguarda. Qui non si fa ricerca scientifica soggetta a peer review (anche se mi rendo conto che evidentemente per alcuni queste cose sono novita' sconvolgenti, purtroppo). Si condividono informazioni assodate e ben note e, se non sei convinto, puoi informarti con molta facilita' come abbiam fatto tutti e come invito a fare nel post d'apertura. Nonostante i tuoi toni da arrogantello ti ho anche fornito un link, ma vedo che non ti interessa affatto capire, ma solo fare polemica come al solito, quindi ti saluto, specie visto che nessuno e' qui a tenere un indice analitico da biblioteca per quelli che non han fatto i compiti e si permettono pure di "pretendere spiegazioni".

 

[99octane]

...pressapochisti o pseudoesperti che sostengono teorie di una irresponsabilità sconcertante, con arrampicate di specchi che hanno dell'incredibile per difendere il solito menefreghismo e la solita faciloneria all'italiana...

Caspita: pressapochista, pseudoesperto, sconcertantemente irresponsabile, menefreghista e facilone.
Direi che per oggi ho fatto il pieno.

...risponderanno anche loro, reiterando le loro affermazioni...

No. Non ne vedo ragione.

Giusto, dimenticavo "o continueranno a ritenersi nel giusto a priori in modo del tutto infondato continuando a mettere a repentaglio la propria e altrui incolumita'"
Che la prima, chissene: ciascuno con la sua pelle ha diritto a fare cio' che vuole.
Ma la seconda... quando un facilone pressapochista irresponsabile e menefreghista che circola con gomme lisce sostenendo "son tutte balle" poi non riesce a frenare e mi viene addosso, ecco, abbi pazienza se quello mi scoccia un tantino.

 

[99octane]

Eccone uno!

No, un battistrada a 3-4 mm non e' a meta' della sua vita. E' a meta' della sua altezza originale, che e' una cosa ben diversa.
Ed e' a fine vita utile.
Questo perche', giusto per chiarire l'aspetto tecnico, la capacita' di una gomma di smaltire l'acqua non cala con l'altezza del battistrada in modo lineare, bensi' in proporzione esponenziale!.........

A 1,5 mm (limite di legge) e' veramente PERICOLOSO, e per questo DEVE OBBLIGATORIAMENTE essere sostituito, ma e' BENE sostituirlo MOLTO PRIMA.

dove l'hai letta questa? si tratta di calcoli tecnici, posta la fonte!

A parte che ci sono stati tantissimi test in merito è proprio una cosa fisiologica: se riduci l'altezza della tassellatura, riduci il volume di acqua che è possibile incamerare nei vuoti od espellere. Prova a pensarci: più si abbassa la sezione della tassellatura e più si abbassa lo spessore d'acqua che questa riesce a gestire prima di perdere il contatto con l'asfalto, in funzione della velocità.

...ed 1.5÷1.6mm di velo d'acqua sono proprio pochini!

concordo su tutto il problema di quell'affermazione risiede nella parola "esponenziale" che vuol dire qualcosa di preciso e non va messa a caso per condire un discorso, per questo mi interessava l'articolo o eventualmente il test......ma adesso dato i presupposti :evil: non mi interessa più! ciao

Ho usato il termine "esponenziale" nella sua accezione colloquiale e ho scrupolosamente specificato la cosa, chiarendo che era una spiegazione "qualitativa" e che certo nessuno pretendeva di fornire una formula per il calcolo della curva d'usura (assurdo). Quindi non venircela a raccontare: sei in malafede, E quando dici che "ti interessa", E quando affermi che "hai solo fatto una domanda", lanciando il sasso e nascondendo la mano, peccato che il post e' li' e lo vedono tutti
E lo riporto qui per comodita', grassetti e punti esclamativi e tutta la sua perentorieta'

dove l'hai letta questa? si tratta di calcoli tecnici, posta la fonte!

 

[marimasse]

..."o continueranno a ritenersi nel giusto a priori in modo del tutto infondato continuando a mettere a repentaglio la propria e altrui incolumità"... circola con gomme lisce sostenendo "son tutte balle"...

Leggendo gli altrui messaggi ognuno è ovviamente libero di interpretare come meglio crede, anche con grande creatività, anche immaginando cose che non sono scritte e in tal modo inventandosi un interlocutore che di fatto non esiste.
Un po' meno libero dovrebbe essere, almeno in teoria, di assumere toni sprezzanti e offensivi, specie se nei confronti di chi non ha fatto altrettanto.

 

[Merlin91]

99 octane, è proprio vero che la tua parola è bibbia :-o

non bisognerebbe mai raggiungere il limite degli pneumatici, specie se con gomma larga... io montavo delle continental (di m...a) sportcontact3 225/45 r17, che dovrebbero essere quasi il top di gamma (invece fanno schifo).
Posso assicurare che ancora erano rimasti piu di 2,5 mm e gia la macchina si comportava male... frenata pessima, tenuta molto ridotta e sopratutto sulle pozze prese ad alta velocità proprio mi accorgevo che sembrava di guidare un aliscafo...

tutti possono dire quello che vogliono, ma è un dato di fatto che viaggiare in quelle condizioni è pericoloso, che si sappia o non si sappia guidare, che si vada piano o forte....

 

[99octane]

..."o continueranno a ritenersi nel giusto a priori in modo del tutto infondato continuando a mettere a repentaglio la propria e altrui incolumità"... circola con gomme lisce sostenendo "son tutte balle"...

Leggendo gli altrui messaggi ognuno è ovviamente libero di interpretare come meglio crede, anche con grande creatività, anche immaginando cose che non sono scritte e in tal modo inventandosi un interlocutore che di fatto non esiste.
Un po' meno libero dovrebbe essere, almeno in teoria, di assumere toni sprezzanti e offensivi, specie se nei confronti di chi non ha fatto altrettanto.

Sai com'e'. Se fosse in ballo solo la tua sicurezza, direi che hai ogni diritto di fare quel che piu' ti pare.
Siccome invece potrei incrociarti, magari su una strada bagnata, il tuo modo di "ragionare" mi preoccupa un po'... a essere eufemistici.

 

[99octane]

Il bello e' che esistono prove, dimostrazioni, articoli scritti da esperti, test trasmessi in TV e messi su Youtube.
Ma no, i soliti insistono a negare l'evidenza e a sostenere che la cosa non li riguarda.
Magari e' anche vero... non riguarda loro, ma riguarda tutti gli altri.

Se la polizia stradale cominciasse a fare un po' di controlli sullo stato degli pneumatici, penso che vedremmo un bel po' di creste abbassarsi, e saremmo tutti parecchio piu' sicuri... anche senza bisogno di 5 stelle e 12 airbag.

 

[-Logan-]

Octane ti prego leggi le ultime 3 righe della prima parte del testo nel link che hai postato e dimmi chi ti viene in mente...

http://www.pinguinracingteam.net/Tecnica/Tecnica%20Auto/Acquaplaning.htm

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Merlin91]

come gia postato nel topic simile:

http://www.aci.it/uploads/tx_edicolaaci/44-45_gomme.pdf

40 % in piu lo spazio di frenata con pneumatici a battistrada 3 mm, replicate questo

 

[Merlin91]

come gia postato nel topic simile:

http://www.aci.it/uploads/tx_edicolaaci/44-45_gomme.pdf

40 % in piu lo spazio di frenata con pneumatici a battistrada 3 mm, replicate questo

 

[99octane]

Octane ti prego leggi le ultime 3 righe della prima parte del testo nel link che hai postato e dimmi chi ti viene in mente...

http://www.pinguinracingteam.net/Tecnica/Tecnica%20Auto/Acquaplaning.htm

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
NO! NON lo nominero!!!