Gli e' scesa la sbarra del passaggio livello sull' auto.....

[arizona77]

:shock:

Visto 15 minuti fa mentre rientravo

:shock:

Patacca lui che non ha preso bene le misure rispetto l' auto
che lo precedeva e l' ha presa " solo " sul tetto.
Ma se succede al contrario,
ovvero il grosso dell' auto e' alla parte opposta entro il raggio d' azione
della sbarra.....e magari c'e' un pezzo di auto sui binari :?:

 

[SupercinqueTC]

:shock:
ma si è rotta la sbarra ed è caduta, o è passato col rosso e l'ha presa per quello??
nel secondo caso...bene così :lol:

 

[arizona77]

:shock:
ma si è rotta la sbarra ed è caduta, o è passato col rosso e l'ha presa per quello??
nel secondo caso...bene così :lol:

Gli e' scesa mentre era in coda....
dopo 50 metri c'e' un semaforo

 

[Memuz]

Mona perchè non doveva trovarsi li, i passaggi a livello non vanno mai intralciati. Si doveva fermare prima della sbarra, dove c'è il segno.

 

[ANDRY30]

Mona perchè non doveva trovarsi li, i passaggi a livello non vanno mai intralciati. Si doveva fermare prima della sbarra, dove c'è il segno.

Quoto nella mia zona c'è ne sta uno con annesso semaforo e pure in salita, una mattina una signora si è impappinata con la ripartenza in salita e si è salvata per un pelo dal calo della sbarra

 

[eta*beta]

Non si devono occupare i binari prima che sia libera la strada davanti, però facendo così si rischia di non passare, perchè c'è sempre l'imbecille che ti si para davanti e poi un altro e cos' via...

 

[Baron89]

E io che credevo che i passaggi a livello si fossero estinti!
Saranno 6-7 anni che non ne vedo uno, tutti quelli che conosco sono stati sostituiti con sottopassaggi!

 

[eta*beta]

E io che credevo che i passaggi a livello si fossero estinti!
Saranno 6-7 anni che non ne vedo uno, tutti quelli che conosco sono stati sostituiti con sottopassaggi!

io ne vedo tanti invece...

 

[moogpsycho]

:shock:

Visto 15 minuti fa mentre rientravo

:shock:

Patacca lui che non ha preso bene le misure rispetto l' auto
che lo precedeva e l' ha presa " solo " sul tetto.
Ma se succede al contrario,
ovvero il grosso dell' auto e' alla parte opposta entro il raggio d' azione
della sbarra.....e magari c'e' un pezzo di auto sui binari :?:

nell'ipotesi fosse rimasto sui binari gli sarebbe certamente convenuto sfondare la sbarra per evitare danni ben maggiori

 

[arizona77]

E io che credevo che i passaggi a livello si fossero estinti!
Saranno 6-7 anni che non ne vedo uno, tutti quelli che conosco sono stati sostituiti con sottopassaggi!

E' questo

https://www.google.it/maps/@44.8238353,11.6077442,3a,75y,74.92t/data=!3m4!1e1!3m2!1seQFqu2tXALA9eI4halQZqA!2e0

Erano 2 passaggi livello
( lina per RN, linea per BO ),
a 100 metri l' uno dall' altro fino ad un paio di anni fa.
Poi fuori citta' hanno deviato una linea sull' altra....
che doveva essere interrata.....e risolvere il problema.
Doveva....perche' si sono estinti prima i soldi :evil:

 

[fabiologgia]

Le sbarre dei passaggi a livello, come tutte quelle di accesso nei parcheggi, in autostrada e simili, dovrebbero essere di quelle in plastica divellibili che in caso di urto contro un veicolo non causano danni rilevanti e che, in caso di pericolo (ad esempio una vettura che rimane incastrata tra due sbarre) possono essere forzate senza problemi.
Di sbarre come se ne facevano un tempo (pesanti tubi di ferro contrappesati) non mi pare di averne più visto in giro almeno in condizioni di uso normale. Una sbarra come quelle, a mio parere, più che un sistema di sicurezza mi pare un vero e proprio attentato alla sicurezza stessa.

Saluti

 

[SupercinqueTC]

Le sbarre dei passaggi a livello, come tutte quelle di accesso nei parcheggi, in autostrada e simili, dovrebbero essere di quelle in plastica divellibili che in caso di urto contro un veicolo non causano danni rilevanti e che, in caso di pericolo (ad esempio una vettura che rimane incastrata tra due sbarre) possono essere forzate senza problemi.
Di sbarre come se ne facevano un tempo (pesanti tubi di ferro contrappesati) non mi pare di averne più visto in giro almeno in condizioni di uso normale. Una sbarra come quelle, a mio parere, più che un sistema di sicurezza mi pare un vero e proprio attentato alla sicurezza stessa.

Saluti

nell'ordine, sono in funzione a Villasor, Serramanna, Samassi, Sanluri Stato, Pabillonis, ecc......(quelle che ho potuto constatare, per fortuna gli altri passaggi a livello da Cagliari sono stati eliminati...)

sempre loro, vecchie di decenni....

 

[arizona77]

Le sbarre dei passaggi a livello, come tutte quelle di accesso nei parcheggi, in autostrada e simili, dovrebbero essere di quelle in plastica divellibili che in caso di urto contro un veicolo non causano danni rilevanti e che, in caso di pericolo (ad esempio una vettura che rimane incastrata tra due sbarre) possono essere forzate senza problemi.
Di sbarre come se ne facevano un tempo (pesanti tubi di ferro contrappesati) non mi pare di averne più visto in giro almeno in condizioni di uso normale. Una sbarra come quelle, a mio parere, più che un sistema di sicurezza mi pare un vero e proprio attentato alla sicurezza stessa.

Saluti

Non c'e' quindi un comando, un qualcosa di salvaguardia ....
chesso' una manovella che alza le sbarre meccanicamente :?:

 

[sensodrive]

:shock:
ma si è rotta la sbarra ed è caduta, o è passato col rosso e l'ha presa per quello??
nel secondo caso...bene così :lol:

Gli e' scesa mentre era in coda....
dopo 50 metri c'e' un semaforo

Regola aurea, semplice ed ovvia. Con fila davanti fermarsi prima della sbarra e proseguire quando si è certi che ci sia spazio oltre le sbarre......