giusto per non dimenticare di che pasta è fatta la 159

[stefanfag]

evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?

semplicemente un fatto estetico.

già con i cerchi da 16 la 159 sta in strada in modo perfetto. chiedi all'ing. Massai.

quindi se hai già il top, il top è difficilmente migliorabile.

 

[75TURBO-TP]

evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?

semplicemente un fatto estetico.

già con i cerchi da 16 la 159 sta in strada in modo perfetto. chiedi all'ing. Massai.

quindi se hai già il top, il top è difficilmente migliorabile.

Era il top qualche anno fa con i 17 pollici.....come le prove di QR le hanno fatte con i 17.....come sulla 147 Q"2 di serie monta i 17....come sulla GT Q2 di serie ci sono i 18....come sulla 159 TI ci sono i 19.

 

[stefanfag]

evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?

semplicemente un fatto estetico.

già con i cerchi da 16 la 159 sta in strada in modo perfetto. chiedi all'ing. Massai.

quindi se hai già il top, il top è difficilmente migliorabile.

Era il top qualche anno fa con i 17 pollici.....come le prove di QR le hanno fatte con i 17.....come sulla 147 Q"2 di serie monta i 17....come sulla GT Q2 di serie ci sono i 18....come sulla 159 TI ci sono i 19.

risulta ancora al top anche con i cerchi da 16.

 

[Fancar_]

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

No! Colpa del fatto che la 1.9 JTD 150 cv andava meno della 159 con il 140 e con il 150 ....

 

[75TURBO-TP]

evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?

semplicemente un fatto estetico.

già con i cerchi da 16 la 159 sta in strada in modo perfetto. chiedi all'ing. Massai.

quindi se hai già il top, il top è difficilmente migliorabile.

Era il top qualche anno fa con i 17 pollici.....come le prove di QR le hanno fatte con i 17.....come sulla 147 Q"2 di serie monta i 17....come sulla GT Q2 di serie ci sono i 18....come sulla 159 TI ci sono i 19.

risulta ancora al top anche con i cerchi da 16.

Non metto in dubbio quello che dici......potrei dirti che anche la gt con i 16 e' ancora al top io ho avuto i 18 sia sul Jts e li ho ancora sul JTDm e qualche differenza con i 16 di altre gt l'ho notata.
Vuol dire che con i 19 la 159 se la vede con la 8C come disse DeMeo,anche se si riferiva ad altro.

 

[stefanfag]

evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?

semplicemente un fatto estetico.

già con i cerchi da 16 la 159 sta in strada in modo perfetto. chiedi all'ing. Massai.

quindi se hai già il top, il top è difficilmente migliorabile.

Era il top qualche anno fa con i 17 pollici.....come le prove di QR le hanno fatte con i 17.....come sulla 147 Q"2 di serie monta i 17....come sulla GT Q2 di serie ci sono i 18....come sulla 159 TI ci sono i 19.

risulta ancora al top anche con i cerchi da 16.

Non metto in dubbio quello che dici......potrei dirti che anche la gt con i 16 e' ancora al top io ho avuto i 18 sia sul Jts e li ho ancora sul JTDm e qualche differenza con i 16 di altre gt l'ho notata.
Vuol dire che con i 19 la 159 se la vede con la 8C come disse DeMeo,anche se si riferiva ad altro.

la gt con i cerchi da 16 è ancora al top. non c'è dubbio. auto sanissima.

tra 16 e 18 c'è differenza, tra 16 e 17 ben poca, specie sul telaio 159.