<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> giusto per non dimenticare di che pasta è fatta la 159 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

giusto per non dimenticare di che pasta è fatta la 159

75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia
Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia
 
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
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loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Verisssimo!!! cambia solo quando a metterli e' la Golf e la 149 arriva dopo ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Verisssimo!!! cambia solo quando a metterli e' la Golf e la 149 arriva dopo ;)

Sai com'è per il tifoso quando la propria squadra perde è sempre colpa dell'arbitro......
 
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
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loopo ha scritto:
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chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Verisssimo!!! cambia solo quando a metterli e' la Golf e la 149 arriva dopo ;)

io parlo di 159 e serie 3. non parlo di 149, nè di golf delle quali mai ho parlato.

guidando 159 con cerchi 16 pollici (pneum invernali) e da 17....
 
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

Sciocchezze.... come il fatto che la giulietta avesse i 16 nella prova di Auto, la golf i 17 ed apriti cielo; qui invece che la serie 3 montasse i 205/55 16 e la 159 i 225/45 17 non conta nulla ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
Cmq 159 ha un comportamento stradale da "miglior TA" e sa trasmettere un gran bel piacere di guida e buon divertimento.

Ma non mi emozionerà mai come solo le vecchie Alfa sapevano fare :oops:

Questo e' indubbio,quando si adotta una meccanica fatta di QA e servoidraulico unito ad un'ottimo pianale i risultati arrivano.

Quello che non mi va e' il tifo irrazionale dove se la gommatura maggiore e' per Alfa la cosa e' irrilevante se e' per la golf contro 149 e' uno scandalo. ;)

5 stelle!
 
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Beh, io che monto i 205/55 16 come invernali sulla serie3 ti garantisco che passare ai 225/45 17 fa una gran differenza, come velocità di inserimento e tenuta; se sull'alfa 159 questo non accada ( mentre sulla giulietta vs golf conti) buon per l'alfa; ma ci credi solo tu.
 
Cometa Rossa ha scritto:
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Beh, io che monto i 205/55 16 come invernali sulla serie3 ti garantisco che passare ai 225/45 17 fa una gran differenza, come velocità di inserimento e tenuta; se sull'alfa 159 questo non accada ( mentre sulla giulietta vs golf conti) buon per l'alfa; ma ci credi solo tu.

Se noti tanto la differenza vuol dire forse che il telaio non é un granche.....

ci hai pensato? :lol: :lol:
 
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
stefanfag ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
stefanfag ha scritto:
loopo ha scritto:
stefanfag ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

chiaro, se poi, invece che a parità di allestimenti (assetti normali e cerchi/gomme normali) la bmw piazza i suoi soliti assetti corsa, cerchi da 25 pollici e gomme da F1, allora il discorso cambia.

ma a pari regole, la 159 dimostra di esser la migliore su strada.

non ha avuto il successo meritato? colpa della fiat che ha cancellato la rete di vendita alfa.

Ecco, bravo!! Per fortuna qualcuno pensa anche al Mastertest.
Credimi, non l´ho mai visto fino adesso..

ma nn importa, giusto per rinfrescare la memoria..
Pero' hai dimenticato che in quel Mastertest la 159 aveva i 17 e la BMW i 16.....la 159 vinse per 0,7 kmh.
Grazie di avercelo ricordato ;)

sai che differenza il pollice in più.

se l'autotelaio della serie 3 è di gran lunga meglio della 159, allora la avrebbe sbaragliata pure con i cerchi da 16.

e ti dirò, la 159 non cambia per nulla con i cerchi da 16 o da 17...
cambia con i 18, ma tra 16 e 17, pari è...

se poi la serie 3 ti piazza cerchi da 21... allora cambia

Beh, io che monto i 205/55 16 come invernali sulla serie3 ti garantisco che passare ai 225/45 17 fa una gran differenza, come velocità di inserimento e tenuta; se sull'alfa 159 questo non accada ( mentre sulla giulietta vs golf conti) buon per l'alfa; ma ci credi solo tu.

Se noti tanto la differenza vuol dire forse che il telaio non é un granche.....

ci hai pensato? :lol: :lol:

evidentemente no..
 
stefanfag ha scritto:
evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gome delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che l'Alfa aveva gomem più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagar edi più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?
 
stefanfag ha scritto:
evidentemente no..

C'hai pensato tu, con la tiritera del master test e le gomme delle tedesche, salvo clamorosa marcia indietro con doppia carpiata quando ti hanno fatto notare che era l'Alfa quella con le gomme più grosse. Allora, di colpo, le gomme larghe contano solo su serie3. Tra l'altro mi domando per quale motivo la distintive e la luxury ( 159) uscivano con i 225 disco 17, in luogo del 205 16 delle versioni normali; se tali gomme non servono ( come ci stai spiegando da qualche post), perchè far pagare di più al cliente sia all'accquisto, sia come manutenzione, dato che costano un po' più dei 16 quando si devono cambiare? Me lo spieghi?
 
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