<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta TCT, la prova Massai | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Giulietta TCT, la prova Massai

75TURBO/TP ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Da quando ci sono le strade le piste e le curve,L'alfa e' sempre andata Veloce,piu' veloce delle Altre.La sigla V che e' anche sulla tua amata 916 significa Veloce ed e' una sigla storica Alfa

S non V. ;)
916,GTV se si ama si ama tutto. :D

Eheheh ma la mia si chiama 916S, Spider. Chi dice la Gtv Spider dice una inesattezza e io siccome ci tengo alla precisione et storia puntualizzo. ;)
 
alexmed ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Da quando ci sono le strade le piste e le curve,L'alfa e' sempre andata Veloce,piu' veloce delle Altre.La sigla V che e' anche sulla tua amata 916 significa Veloce ed e' una sigla storica Alfa

S non V. ;)
916,GTV se si ama si ama tutto. :D

Eheheh ma la mia si chiama 916S, Spider. Chi dice la Gtv Spider dice una inesattezza e io siccome ci tengo alla precisione et storia puntualizzo. ;)

alex, ti ricordi la prova su strada doppia sul quattroruote anni 90...? c'era la gtv e la spider...

non vorrei sbagliarmi ma erano la V6 Turbo e la 3.0 12v... dovrei averlo ancora... :)
 
75TURBO/TP ha scritto:
loopo ha scritto:
alexmed ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Il primo è un giro di pista chiaccherando, il secondo è la prova completa.
Buon divertimento.

http://www.youtube.com/watch?v=TCUcGvG7KKk

http://www.youtube.com/watch?v=ya6HoMKHBtI

Grazie per la segnalazione dei filmati. Questa Giulietta sembra proprio un bel mezzo, Massai ci gioca e sembra proprio divertirsi. :)

Ma se é ultralenta...
Si diverte???
:shock:
E' una prova di regolarita',non e' un'auto Storica ma si sta allenando. :lol:

eeehhh mica è un giro cronometrato quello, è una passeggiata in pista tanto per far vedere come và la Giulietta TCT l'unica velocità che puoi vagliare è quella delle cambiate :D :D :D
 
alexmed ha scritto:
loopo ha scritto:
alexmed ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Il primo è un giro di pista chiaccherando, il secondo è la prova completa.
Buon divertimento.

http://www.youtube.com/watch?v=TCUcGvG7KKk

http://www.youtube.com/watch?v=ya6HoMKHBtI

Grazie per la segnalazione dei filmati. Questa Giulietta sembra proprio un bel mezzo, Massai ci gioca e sembra proprio divertirsi. :)

Ma se é ultralenta...
Si diverte???
:shock:

Sorrido... ora il divertimento si misura col cronometro?

Non ho provato la vettura in quella configurazione, però ho provato la 170 cv benzina in pista e mi sono divertito. Non è detto che per divertirsi i cv debbano essere per forza più di 200 e che la trazione debba essere obbligatoriamente posteriore o integrale. Io in pista mi diverto sempre, con qualsiasi vettura. Ovvio che se è più potente mi diverto di più, ma anche con pochi cv non mi annoio e comunque dipende anche dalla configurazione della pista. Chiaro che con una Panda a Monza c'è ben poco da divertirsi, ma con una Giulietta su un percorso lento e guidato la gratificazione del pilota ci può stare benissimo. Provate a girare su una pista guidata con una Punto Abarth SS 180 cv (ma anche con la "base" da 155-165) e poi ditemi se non vi siete divertiti. :D Quando provai la prima serie da 155 cv scesi dalla vettura con un sorriso a 32 denti.............................

Per quanto riguarda l'ing. Paolo Massai, le sue prove le vedo spesso e devo dire che la sua competenza è innegabile e altissima, però lui tende a esprimersi in toni più o meno entusiastici pressochè con tutte le vetture che prova e per quanto riguarda le Alfa è chiaro che è un po' influenzato dal fatto di aver lavorato per tanti anni come progettista, capo tester e anche dirigente appunto all'Alfa Romeo. Le prove comunque sono interessanti e complete.
 
autofede2009 ha scritto:
alex, ti ricordi la prova su strada doppia sul quattroruote anni 90...? c'era la gtv e la spider...

non vorrei sbagliarmi ma erano la V6 Turbo e la 3.0 12v... dovrei averlo ancora... :)

Uhm c'era una prova alla presentazione.

Io ricordo la 2.0 T.S. per la Spider e credo la V6 per la Gtv. Ma la memoria scarseggia ora... dovrei riprendere in mano pure io quel numero. ;)

Ricordo poi prove comparative. Ricordo una prova su strada di diverse scoperte: Z3, Slk, Spider, Megane... uhm mi pare pure Mgf e Jaguar Xk. Potrei sbagliarmi. In quel caso c'era la Spider seconda serie coma le mia sempre 2.0 T.S.
 
pilota54 ha scritto:
alexmed ha scritto:
loopo ha scritto:
alexmed ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Il primo è un giro di pista chiaccherando, il secondo è la prova completa.
Buon divertimento.

http://www.youtube.com/watch?v=TCUcGvG7KKk

http://www.youtube.com/watch?v=ya6HoMKHBtI

Grazie per la segnalazione dei filmati. Questa Giulietta sembra proprio un bel mezzo, Massai ci gioca e sembra proprio divertirsi. :)

Ma se é ultralenta...
Si diverte???
:shock:

Sorrido... ora il divertimento si misura col cronometro?

Non ho provato la vettura in quella configurazione, però ho provato la 170 cv benzina in pista e mi sono divertito. Non è detto che per divertirsi i cv debbano essere per forza più di 200 e che la trazione debba essere obbligatoriamente posteriore o integrale. Io in pista mi diverto sempre, con qualsiasi vettura. Ovvio che se è più potente mi diverto di più, ma anche con pochi cv non mi annoio e comunque dipende anche dalla configurazione della pista. Chiaro che con una Panda a Monza c'è ben poco da divertirsi, ma con una Giulietta su un percorso lento e guidato la gratificazione del pilota ci può stare benissimo.

Per quanto riguarda l'ing. Paolo Massai, le sue prove le vedo spesso e devo dire che la sua competenza è innegabile e altissima, però lui tende a esprimersi in toni più o meno entusiastici pressochè con tutte le vetture che prova e per quanto riguarda le Alfa è chiaro che è un po' influenzato dal fatto di aver lavorato per tanti anni come progettista, capo tester e anche dirigente appunto all'Alfa Romeo. Le prove comunque sono interessanti e complete.
Per fortuna non sono solo.Anche perche' sono le Alfa dalla 155 in poi.
 
Molto meglio questa!
:twisted: :lol: :twisted: :twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=zy5rkw4SeP4&feature=related
 
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