Giulietta sprint

[ottovalvole]

Le giulietta sportive tipo la quadrifoglio verde non si distinguono minimamente dalle versioni standard, spendere due lire per dare loro una piccola caratterizzazione sportiva invece di appiccicare targhette furbe sarebbe il minimo sindacale auspicabile, per dare lustro al modello e al marchio, Ma il concetto di passione per l'auto e gruppo fca sembrano ormai sempre più ossimori.

la caratterizzazione c'è ma è talmente minima che sembra un lavoro di soft tuning. Non capisco perchè si ostinano a non cambiare i paraurti sulle versioni più spinte, almeno solo i paraurti!!! MiTo e Giulietta Quadrifoglio con dei paraurti diversi (basta vedere quelli della Marangoni) e qualche cv in più sarebbero perfette!!!

 

[HenryChinaski]

, Ma il concetto di passione per l'auto e gruppo fca sembrano ormai sempre più ossimori.

Forse tra 12 mesi cambierai idea...forse...

Mi piacerebbe molto ricredermi, per adesso i risultati sono disastrosi e andando o.t. la nota munifica passione per i motori e per le corse che spinge il gruppo fca ha avuto come risultato la chiusura del programma sportivo Dodge relativo alla Viper SRT GTS-R macchina vincente, ovviamente subito dopo aver promesso ingenti investimenti nel reparto sportivo americano.
Questo alla luce dei fatti è il comportamento del gruppo che promette poco e non mantiene nulla.
Scusate l'o.t.

 

[HenryChinaski]

Le giulietta sportive tipo la quadrifoglio verde non si distinguono minimamente dalle versioni standard, spendere due lire per dare loro una piccola caratterizzazione sportiva invece di appiccicare targhette furbe sarebbe il minimo sindacale auspicabile, per dare lustro al modello e al marchio, Ma il concetto di passione per l'auto e gruppo fca sembrano ormai sempre più ossimori.

la caratterizzazione c'è ma è talmente minima che sembra un lavoro di soft tuning. Non capisco perchè si ostinano a non cambiare i paraurti sulle versioni più spinte, almeno solo i paraurti!!! MiTo e Giulietta Quadrifoglio con dei paraurti diversi (basta vedere quelli della Marangoni) e qualche cv in più sarebbero perfette!!!

In effetti caro Otto ci vorrebbe poco, ma tant'è.

 

[ml14]

..speriamo che arrivi pure la GTA

Dovresti farti curare per il sonnambulismo, è pericoloso....giudicando dall'ora devi avere scritto mentre sognavi!!!

Almeno non si può dire che è abbandonata a se stessa.

Non è che un rivestimento in Alcantara, pur piacevole, sia chissà cosa....

Ho visto una Giulietta Sprint, per pura coincidenza, durante il primo tagliando di solo controllo della mia macchina, e, come già riferito, la macchina si presenta bene con questa veste estetica, che comprende anche, forse per la prima volta, dei pannelli porta di aspetto diverso, essendo in trama simil/carbonio, così come i contorni plancia.

Per "pannelli porta di aspetto diverso" ci si aspetterebbe anche che fossero rivestiti, cosa presente solo sulle versioni extralusso....

Le giulietta sportive tipo la quadrifoglio verde non si distinguono minimamente dalle versioni standard, spendere due lire per dare loro una piccola caratterizzazione sportiva invece di appiccicare targhette furbe sarebbe il minimo sindacale auspicabile,

Magari c'è anche chi apprezza la sobrietà nelle versioni sportive...io sono il primo.

Forse tra 12 mesi cambierai idea...forse...

Riparlarne tra 12 mesi? Perché, al momento, è un po' come dire che un domani verrà il Regno dei Cieli...

 

[X_BOND]

la caratterizzazione c'è ma è talmente minima che sembra un lavoro di soft tuning. Non capisco perchè si ostinano a non cambiare i paraurti sulle versioni più spinte, almeno solo i paraurti!!! MiTo e Giulietta Quadrifoglio con dei paraurti diversi (basta vedere quelli della Marangoni) e qualche cv in più sarebbero perfette!!!

Concordo in pieno, sarebbe stata ottimo la giulietta qv 2014 con paraurto anteriore/mascherina stile 4C (auto in cui ci hanno messo passione mi pare ) invece nulla, hanno solo aumentato a dismisura i prezzi.
Nella nuova segmento D Quadrifoglio col nuovo 3000 v6 sviluppato con ferrari con poco meno di 500cv ci saranno finalmente paraurti specifici, quindi un cambio di rotta.

 

[ottovalvole]

la caratterizzazione c'è ma è talmente minima che sembra un lavoro di soft tuning. Non capisco perchè si ostinano a non cambiare i paraurti sulle versioni più spinte, almeno solo i paraurti!!! MiTo e Giulietta Quadrifoglio con dei paraurti diversi (basta vedere quelli della Marangoni) e qualche cv in più sarebbero perfette!!!

Concordo in pieno, sarebbe stata ottimo la giulietta qv 2014 con paraurto anteriore/mascherina stile 4C (auto in cui ci hanno messo passione mi pare ) invece nulla, hanno solo aumentato a dismisura i prezzi.
Nella nuova segmento D Quadrifoglio col nuovo 3000 v6 sviluppato con ferrari con poco meno di 500cv ci saranno finalmente paraurti specifici, quindi un cambio di rotta.

e quasi quasi azzarderei anche a dei fari anteriori non carenati proprio come la 4C! l'occasione buona per vedere qualcosa di diverso rispetto alla concorrenza. Sapete che vi dico? Compro 100000 Giulietta QV, gli cambio i paraurti, faccio mettere i fari specifici e poi wrapping rosso opaco e le vendo col mio marchio

 

[angelo0]

Scrivere Sprint sulla Giulietta è come scrivere Ferrari sulla Fiat 500.

Sprint R: "ripiego".
Sprint avrebbe dovuto essere la versione 3p/2 volumi e mezzo, erede della GT: ovviamente cancellata.

..Cosi potrebbe andare bene...

Attached files /attachments/1858439=39618-alfa-giulietta-sprint-foto1.jpg /attachments/1858439=39619-alfa-giulietta-sprint-foto2.jpg

 

[Maxetto883]

Avete visto la pubblicità della nuova Giulietta Sprint?
Che ve ne pare?

 

[angelo0]

la caratterizzazione c'è ma è talmente minima che sembra un lavoro di soft tuning. Non capisco perchè si ostinano a non cambiare i paraurti sulle versioni più spinte, almeno solo i paraurti!!! MiTo e Giulietta Quadrifoglio con dei paraurti diversi (basta vedere quelli della Marangoni) e qualche cv in più sarebbero perfette!!!

Concordo in pieno, sarebbe stata ottimo la giulietta qv 2014 con paraurto anteriore/mascherina stile 4C (auto in cui ci hanno messo passione mi pare ) invece nulla, hanno solo aumentato a dismisura i prezzi.
Nella nuova segmento D Quadrifoglio col nuovo 3000 v6 sviluppato con ferrari con poco meno di 500cv ci saranno finalmente paraurti specifici, quindi un cambio di rotta.

e quasi quasi azzarderei anche a dei fari anteriori non carenati proprio come la 4C! l'occasione buona per vedere qualcosa di diverso rispetto alla concorrenza. Sapete che vi dico? Compro 100000 Giulietta QV, gli cambio i paraurti, faccio mettere i fari specifici e poi wrapping rosso opaco e le vendo col mio marchio

...e poi ti iscrivi all'albo insolvenza (Fallimento)

 

[angelo0]

..speriamo che arrivi pure la GTA

Dovresti farti curare per il sonnambulismo, è pericoloso....giudicando dall'ora devi avere scritto mentre sognavi!!!

Almeno non si può dire che è abbandonata a se stessa.

Non è che un rivestimento in Alcantara, pur piacevole, sia chissà cosa....

..non cé bisogno visto che sicuramente qui in germania cé qualcuno che una specie di GTA cé l ha.....é un modo di pensare ,Tu non me lo vendi io me la faccio....(questioni di soldi)

per certi piccoli cambiamenti come alcantara, e altri piccoli giochetti,case automobilistiche hanno fatto molti soldini,solo in Italia certe cose non funzionano... sempre le solite bla bla bla ,chi troppo parla poco lavora questa é la vera Italia.Di fatto, la fossa cé la scaviamo sempre con le nostre mani.

 

[Maxetto883]

Nessuno ha visto la reclame della sprint? :shock:

 

[RossoAlfa130]

Nessuno ha visto la reclame della sprint? :shock:

Sì, molto bella la 940 in quello spot.
Peccato che, per darle una parvenza di "sportività", ha bisogno dei cerchi da camion ed altre svariate truzzate (compreso un colore in edizione limitata, il "Rosso Competizione").

L'altra invece? Inutile commentarla.
Bella anche in versione base.
Come la sua vera erede (stilisticamente parlando), la GT di Bertone.

 

[Maxetto883]

Nessuno ha visto la reclame della sprint? :shock:

Sì, molto bella la 940 in quello spot.
Peccato che, per darle una parvenza di "sportività", ha bisogno dei cerchi da camion ed altre svariate truzzate (compreso un colore in edizione limitata, il "Rosso Competizione").

L'altra invece? Inutile commentarla.
Bella anche in versione base.
Come la sua vera erede (stilisticamente parlando), la GT di Bertone.

Confermi che in FCA conoscono un pò di storia Alfa Romeo?

 

[RossoAlfa130]

Nessuno ha visto la reclame della sprint? :shock:

Sì, molto bella la 940 in quello spot.
Peccato che, per darle una parvenza di "sportività", ha bisogno dei cerchi da camion ed altre svariate truzzate (compreso un colore in edizione limitata, il "Rosso Competizione").

L'altra invece? Inutile commentarla.
Bella anche in versione base.
Come la sua vera erede (stilisticamente parlando), la GT di Bertone.

Confermi che in FCA conoscono un pò di storia Alfa Romeo?

Secondo me, l'aver chiamato la 940 in quel modo, dimostra perfettamente l'esatto contrario.

 

[diffida]

Nessuno ha visto la reclame della sprint? :shock:

Visto, visto, e mi ero anche proposto di risponderti!

Che dire, lo spot è carino e secondo me fanno bene a pescare nella storia per provare a spingere il prodotto, sia nello spot sia con le Giulietta d'epoca nei concessionari. Purtroppo non ho conce Alfa vicini e non so se riuscirò ad andarci nel fine settimana, però mi piacerebbe.