<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta QV vs Golf GTI.... | Il Forum di Quattroruote

Giulietta QV vs Golf GTI....

Questo alla "prova" dei fatti:

http://www.youtube.com/watch?v=QbjnT5_nVRY

http://www.youtube.com/watch?v=EMWbkyujnAI

Sono sicuramente le due rivali più accanite per eccellenza, come lo sono state la 147 GTA e la Golf R32....
Ora io mi chiedo, come mai tutta questa differenza dal dichiarato al reale? La GTI sembra avere solo 2 cv in più (anche se con un calcolo specifico la sua potenza è di 211 cv e non 210...ma poco cambia..) mentre la QV risulta averne addirittura 9 in meno :shock:
Ma oltre a questa prova trasparente al banco c'è qualche rivista che le abbia confrontate o comunque provate entrambe?
Per la GTI ho trovato questa prova di Auto (tra le altre) molto completa, ma per la QV ancora niente :(
Qualcuno ha avuto modo di provarla la QV? I cv a disposizione si avvertono tutti oppure come sopra riporta la prova al banco si nota meno cavalleria?
http://www.auto.it/prove/volkswagen/golf/2009/07-3198/telemetria/Volkswagen+Golf+GTI+2.0+TSI+
 
Tra queste due preferirei la GTI perché è un piccolo gioiellino tra le TA. Definita un pò da tutte le testate francesi, inglesi, ecc come una delle migliori due volumi sportiveggianti.

Sfruttabile tutti i giorni, con un bel motore, sound curato, prestazioni elevate, qualità e finiture ottime.

La Giulietta viene subito dopo, ma non ha per me il fascino della GTI.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.
Non so la QV ma ti assicuro che la GTI ha un sound davvero studiato bene...abbastanza rauco ai bassi regimi, poi agli alti naturalmente diventa più acuto..alla fine sempre un 4 cilindri rimane ;)
 
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.
Piu' ne hanno e meno in percentuale ne arriva,basta guardare la spia del controllo trazione che si accende e il taglio di coppia,oltre al pinzamento....non ho guardato i video ma in quelli che posto' Fancar tempo fa si notava,ma in quelli la GTI rombava bene.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.

La GTI romba da schifo ? :shock:
Si.
Senti questa.

http://www.youtube.com/watch?v=b3G4h5ClLg4
Si certo, ma è appunto un 6 cilindri quindi non paragonabile...e poi si sente dall'anteriore e il motore copre lo scarico che invece tende comunque a fischiare agli alti...
Ma secondo te perchè in quella prova la QV ha 226 cv???
 
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.

La GTI romba da schifo ? :shock:
Si.
Senti questa.

http://www.youtube.com/watch?v=b3G4h5ClLg4
Non vale.questa e' un'Alfa. :D
Appunto... i rombi buoni sono solo quelli che vanno lotre il bialbero e il busso :D
 
sem1972 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.

La GTI romba da schifo ? :shock:
Si.
Senti questa.

http://www.youtube.com/watch?v=b3G4h5ClLg4
Si certo, ma è appunto un 6 cilindri quindi non paragonabile...e poi si sente dall'anteriore e il motore copre lo scarico che invece tende comunque a fischiare agli alti...
Ma secondo te perchè in quella prova la QV ha 226 cv???
E deve rombare il motore invece di uina marmitta studiata per fare ruomore o rombo. Cmq anche il bialbero se li beve i rumori di G10QV e G6GTI.
226 cv forse non è ancora sciolto bene il motore.. pochi km... qualcosa nella messa a punto non perfetta.
P.S: interessante il commento di uno su youtube: cosi ti incula pure il fisco :lol:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
A parte che entrambe rombano da schifo. Bisogna vedere poi quanti ne buttano a terra di cv.

La GTI romba da schifo ? :shock:
Si.
Senti questa.

http://www.youtube.com/watch?v=b3G4h5ClLg4

Eh va beh! :XD:

Ti assicuro che la GTI romba davvero bene, difficile trovare attualmente qualcosa a 4 cilindri che faccia più scena.

Con il DSG inoltre quando cambia marcia la marmitta fa anche gli scoppietti che si sentono però solo da fuori e non da dentro.

http://www.youtube.com/watch?v=CDO4IzdPbhQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=bhbVNQAixz8&feature=related
 
valvonauta_distratto ha scritto:
E deve rombare il motore invece di uina marmitta studiata per fare ruomore o rombo.

Sicuramene il rumore della GTI è studiato, senza quelle marmitte sarebbe un silenzioso benzina ad iniezione diretta.
 

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