Giulietta Quadrifoglio Verde TCT in listino QR

[Maxetto883]

Dopo 500 presentazioni di questo fantastico modello e della mito qv che presentano veramente moltissime novità, tanto che si fatica a distinguerle dai modelli precedenti, non posso fare altro che un grosso plauso alla voglia di investire del gruppo fca.
In questa nuova versione qv della Giulietta con addirittura il motore in alluminio ho potuto apprezzare la bellissima la caratterizzazione sportiva tutta nuova, lo scudetto dedicato, i nuovissimi cerchi che ne fanno una versione veramente cattiva!
Bel lavoro

Meno male và! Meglio tardi che mai.

 

[alexmed]

Se uno comincia a mettere LED, sedili a guscio, telecamera, chiave elettronica, cruis adattativo, pelle pregiata, il costo sale a livello scandalosi.

Scandalosi a livello assoluto e ancor più scandalosi per me che ritengo queste cose cazzabubbole.

 

[Fancar_]

Se uno comincia a mettere LED, sedili a guscio, telecamera, chiave elettronica, cruis adattativo, pelle pregiata, il costo sale a livello scandalosi.

Scandalosi a livello assoluto e ancor più scandalosi per me che ritengo queste cose cazzabubbole.

Beh ma è normale. Anch'io se fossi abituato ad un'auto come la tua mi entusiasmerei per altre cose

 

[quadrif]

Configurando una tfsi 1.8 con gli optionals del caso, la cifra complessiva si avvicina molto a quella di una S3, che gli stessi accessori li ha di serie e pure qualche contenuto in più. Purtroppo quest'ultima sconta la pessima politica fiscale italiana, oltre ad avere una rivendibilità problematica.

Gli accessori sulle premium sono dei furti. In realtà però queste personalizzazioni hanno un costo elevato sia in catena che a livello di ricambi, che si possono trovare per molti e molti anni.
Le giapponesi hanno i loro pacchetti ed allestimenti fissi.

Se però ci si accontenta di mettere gli accessori di cui dispone la Giulietta non credo che venga a costare come un'S3. Se uno comincia a mettere LED, sedili a guscio, telecamera, chiave elettronica, cruis adattativo, pelle pregiata, il costo sale a livello scandalosi.

Alcuni degli accessori disponibili sulle vetture premium, non sono disponibili sulla Giulietta, ma quelli che ci sono costano meno. I cerchi da 18 bruniti li ho pagati 800 euro. Sulla A3 costano 2000 euro.
Senza contare che sull'Audi, così come sulla Classe A, si paga anche il clima automatico.
Limitandoci ad aggiungere gli optionals di uso comune, tralasciando full-led e pellami di pregio, semplicemente configurandola con una dotazione adeguata al livello dell'auto, credo che 4000 euro in più per una A3 non siano sufficienti.

 

[nicolavale]

finalmente.......
rombo spettacolare.....
goduria......
https://www.youtube.com/watch?v=HpWX9khQZs4#t=75

unite ad interni che in foto appaiono pregiati e ricercati più degli altri modelli 2014.
Prestazioni di livello , 0-100 in 6 secondi netti e velocità massima 240 km/h, Auto dice oltre i 240 km/h, con cui la Giulietta si mette in pari con la migliore concorrenza. Non resta che attendere il responso delle piste di Vairano e Balocco per verificare se ci sono stati affinamenti a livello di sopsensioni

242 kmh effettivi già raggiunti con la mia q.v., il problema è la motricità in trazione prima seconda terza giù tutto sul bagnato..... non capisco perchè non fanno come con l'A3 con la versione quattro .....

 

[nicolavale]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

 

[Fancar_]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

 

[angelo0]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

..infatti il retrotreno giulietta e stato rifatto....

 

[PierUgoMaria1]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

..infatti il retrotreno giulietta e stato rifatto....

Si come no, completamente riprogettato. Come la Mito immagino. :lol:

 

[Kren2]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

..infatti il retrotreno giulietta e stato rifatto....

Si come no, completamente riprogettato. Come la Mito immagino. :lol:

Stavolta hanno preso spunto dalla sospensione posteriore del Ducato....
il salto di qualità è evidente.

 

[BufaloBic]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

Beh direi che intanto prendiamo e portiamo a casa prestazioni al top, poi ci sarà tempo e modo per tornare al top anche col retrotreno.
Non solo, le prestazioni della QV fanno capire quanto andrebbe questa Giulietta 2014 con la TP che il prossimo modello portrebbe adottare. A parità di motore, cioè con l'attuale step 2014, velocità max intorno ai 250 km/h e 0-100 intorno ai 5,7-5,8 secondi. Le potremmo vedere più o meno simili sulla Giulia l

 

[BufaloBic]

Una piccola prova al Balocco

http://www.youtube.com/watch?v=tU8Xvxx0DEM

 

[procida]

Paragonare la Giulietta alla 308, A3 quindi golf..... magari con ponte posteriore delle versioni base..... ehhh .... cosa dire... meglio non dire...
:cry:

Fai una cosa, vai a provarla la 308.
Poi mi dici, o se non me lo vuoi dire te lo tieni per te, ma fallo! ;-)
E poi prova anche l'A3 Ambition o S-Line.
Tuttavia basta la 308 a minare le tue certezze!
Il retrotreno della Giulietta non è che sia poi chissà che! Le boccole sono costrette ad un super lavoro per compensare la mancanza del terzo braccetto.

..infatti il retrotreno giulietta e stato rifatto....

Si come no, completamente riprogettato. Come la Mito immagino. :lol:

Completamente no di certo, di sicuro sono state modificate le boccole, ora più silenziose, come posso testimoniare personalmente; poi si vedrà con il passare dei km, ma per ora è sicuramente così.
Saluti

 

[pilota54]

Una piccola prova al Balocco

http://www.youtube.com/watch?v=tU8Xvxx0DEM

Grazie, interessante. Il prezzo base di 34.000 euro forse è un po' elevato.

PS: vedremo se faranno davvero la coupè sportiva "Quadrifoglio" e come sarà.

 

[BufaloBic]

Viste le prestazioni con partenza da fermo nonostante lo svantaggio della TA?? Basterebbe un Q2 meccanico come quello della 147 per fare la festa a tante blasonate. Va be per ora ci accontentiamo, per ora...