Giulietta: Dati ufficiali

[mikuni]

Speriamo che facciano anche il 1400 da 17.000 euro.

 

[nicolapak]

Speriamo che facciano anche il 1400 da 17.000 euro.

credo che sarebbe giusto come livello base.
ma soprattutto, se la fiat non vuole toppare x l'ennesima volta dovrebbe proporre il 1.4 turbo gpl da subito, mettere anche il cambio automatico come optional e, inoltre, un 1.6 a gasolio da almeno 120 cv, x nn confonderlo con la bravo...

cmq quando vidi le prime foto della 147 mi piacque subito, mentre con la giulietta... si, è bella, ma è come se manchi qualcosa. spero davvero di ricredermi perchè sarebbe una delusione, cosiderando anche che a parte il telaio, il resto nn sembra proprio il top (come il mc pherson "evoluto" all'anteriore: che significa? che fanno come la mito, con un mc pherson un po' + aggiornato della punto?)

 

[FileoIppus]

Speriamo che facciano anche il 1400 da 17.000 euro.

credo che sarebbe giusto come livello base.
ma soprattutto, se la fiat non vuole toppare x l'ennesima volta dovrebbe proporre il 1.4 turbo gpl da subito, mettere anche il cambio automatico come optional e, inoltre, un 1.6 a gasolio da almeno 120 cv, x nn confonderlo con la bravo...

cmq quando vidi le prime foto della 147 mi piacque subito, mentre con la giulietta... si, è bella, ma è come se manchi qualcosa. spero davvero di ricredermi perchè sarebbe una delusione, cosiderando anche che a parte il telaio, il resto nn sembra proprio il top (come il mc pherson "evoluto" all'anteriore: che significa? che fanno come la mito, con un mc pherson un po' + aggiornato della punto?)

Nicola, ma sai che ho la tua stessa impressione? la Giulietta ha un gran bel culo (sorry ops ma quel muso boh... forse non è fotogenica così come sua mamma 147 , però c'è in quel faccino mancano delle linee, è come se la proporzione tra pieni e vuoti fossi sbilanciata. Ma sicuramente è una sensazione dettata probabilmente anche dal colore, il bianco. Io spero che la facciano col rosso della 8C competizione, come ho già detto un conce di legnano ci verniciò una MiTo ed era uno spettacolo..
E poi spero anche io nel nuovo automatico sin da subito, così rinsavisco e acquisto italiano anziché Crucco. Sperando che non facciano come per la Delta. , con l'automatico solo sulle versioni più potenti, gran frescata secondo me visto che un automatico è più utile sulle strade città-statali trafficate dove è più papabiloe un benza 120 cv o il 150.

 

[domycol_1723418701]

edit

 

[SteveRacing]

In tempi di crisi cosa fa fiat??
invece di fare auto leggere e contenute nelle dimensioni fa l'esatto contrario!!
cosa dire??

GRAZIE FIAT!!
saluti zanza

Vizio diffuso poiché la nuova Astra ha queste misure:

Lunghezza 4,42m, ovvero 7cm in più di Giulietta e 25cm in più di 147;
Larghezza 1,81m, ovvero 1 cm in più di Giulietta e 9cm in più di 147;
Altezza 1,51m, ovvero 5cm in più di Giulietta e 7cm in più di 147.

Aggiungi: nuova Focus: 4,54m lunghezza, 1,83 larghezza, altezza non so....
Ma si sa, tutti fanno le auto + grandi?
Il gruppo dovrebbe farle + piccole, ovvio no?
Ciao

eh??? ma sono dati ufficiali?? cioè sarà veramente enooormeeee allora!! più grande della bmw serie 3 che è un segmento D!!! ma dove vogliono arrivare questi?? mah!!

Infatti Steve, anch'io sono rimasto di sasso (considera che la Delta è 4,52..!!).
Comunque il dato, riferito alla 5 porte, è su AM di questo mese, a pag.12.
Ah, circa il peso della Giulietta, dovrebbe essere tra i 30 e i 50 kg in meno della pari versione Bravo, grazie all'impiego delle leghe leggere.
Ciao

ma si riferiranno al modello con la coda venduto in USA probabilmente...speriamo almeno!!

 

[156jtd.]

come già detto, i motori 1600 Mj 105cv e 200 Mj 170cv che verranno proposti saranno già con i nuovi iniettori e sistema Multijet II e filtro DPF vicino al motore per scongiurare i problemi d'intasamento dei DPF legati a basse temperature e marcia in città...

il 1600 Mj 120cv non è stato ancora aggiornato... ma probabile che non verrà montato sulla Giulietta che vedrà invece già quest'estate il nuovo 2000 Mj II da 140cv che sarà piazzato anche sotti i cofani della 159 a settembre in sostituzione dei vecchi 1900MJ 120/150cv...

tale scelta segue un po' la filosofia tedesca che propone su Golf e A3 proprio motori di potenza equivalente (1600 TD 105cv, 2000 TD 140cv e 2000 TD 170cv...)...

può anche darsi che tra un paio d'anni il 105cv sarà sostituito dal 120cv (che nel frattempo sarà stato aggiornato come Mj II...) ma di questo nessuno può sapere nulla...

per il benzina da 120cv invece anche io non sono riuscito a comprendere bene di cosa si tratti...

sappiamo che il Multiair 135cv è stato adottato solo su Mito con il "vecchio" cambio a 5marce perchè il nuovo 6 marce non era ancora pronto...

quindi o si tratta di una versione d'ingresso non Multiair (magari la versione GPL della MIto...) pensata in vista d'ipotetici incentivi che invece sembrano non arrivare... oppure è un Multiair depotenziato... Boh... vedremo...

Penso anche io che il 120cv serva per una versione Gpl e del resto sarebbe auspicabile anche senza gli incentivi. Alla fine il Gpl costa sempre meno e se viene proposta ad un prezzo uguale al solo 120cv benza avrebbe cmq il suo bel successo.

 

[filnet]

Foto dal vivo...

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=17626&d=1264513207

http://www.afcs.it/users/alex/giulietta01.jpg

http://www.afcs.it/users/alex/giulietta02.jpg

 

[alexmed]

A chi interessa il doppio scarico c'è SOLO sul 1750tbi e sul 2.0 JTDm II da 170cv.

 

[Maxetto]

Mi pare sempre più probabile che questa Giulietta possa diventare una delle migliori Alfa recenti.

 

[156jtd.]

Foto dal vivo...

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=17626&d=1264513207

http://www.afcs.it/users/alex/giulietta01.jpg

http://www.afcs.it/users/alex/giulietta02.jpg

queste foto la rendono ancor piu bella delle foto viste fino ad ora.

 

[156jtd.]

A chi interessa il doppio scarico c'è SOLO sul 1750tbi e sul 2.0 JTDm II da 170cv.

a me interessava molto il prezzo e se è vero che parte da 19/20 mila euro ...... mi sa che ci farò piu di un pensierino quando la mia 156(mi tocco) verrà meno!

 

[156jtd.]

Mi pare sempre più probabile che questa Giulietta possa diventare una delle migliori Alfa recenti.

tutti i dati giunti a noi fino ad oggi, non ultimo il peso inferiore nella categoria con 200kg in meno della Astra nuova(mi sembrano un po troppi però :shock,
dimostrano che forse non sarà solo l'alfa piu bella (8c a parte) degli ultimi anni ma della stessa categoria.
Sperem