Giulia veloce vs Audi a4 quattro vs BMW 320 gt xdrive

[ROVIGOLAW1]

Certamente ,ad esempio,il tempo di 100 millisecondi che Q4 dichiara e' eccellente

per comportamento"normalmente" TP intendo (ad es.)

strada statale curvilinea, limite 90 km/h, ovviamente poco traffico,

inserimento in curva rilasciando l'acceleratore, velocità scende a 75-80 km/h e la macchina segue l'andamento della strada con (leggerissimo) sovrasterzo;

al contrario, uscendo dalla curva con (poca) accelerazione, la macchina si raddrizza (quasi) da sola (leggerissimo sottosterzo)

handling che c'era già nell'Alfetta anni '70, non c'era assolutamente nelle BMW di pari epoca (mentre E92 è... perfetta), e che ho ritrovato in Giulia Q4

 

[A-80]

per comportamento"normalmente" TP intendo (ad es.)

strada statale curvilinea, limite 90 km/h, ovviamente poco traffico,

inserimento in curva rilasciando l'acceleratore, velocità scende a 75-80 km/h e la macchina segue l'andamento della strada con (leggerissimo) sovrasterzo;

al contrario, uscendo dalla curva con (poca) accelerazione, la macchina si raddrizza (quasi) da sola (leggerissimo sottosterzo)

handling che c'era già nell'Alfetta anni '70, non c'era assolutamente nelle BMW di pari epoca (mentre E92 è... perfetta), e che ho ritrovato in Giulia Q4

Sul comportamento efficace non metto in dubbio assolutamente nulla