Costruita in Spagna dalla Seat e venduta appunto come Seat, era venduta in Spagna, Portogallo, Inghilterra, Germania, Olanda, Finlandia. Costruita in Argentina dalla Fiat e venduta in loco. In Italia non è mai stata importata ufficialmente, ma poteva essere comunque importata per i dipendenti Fiat e diversi esemplari vennero importati parallelamente. Le poche unità immatricolate in Italia erano marchiate Fiat.
Eccone una
Vedi l'allegato 25923
Vedi l'allegato 25924
Da bambino, ne vidi una uguale a Potenza.
La 133, avrebbe dovuto sostituire la 850 pur condividendone telaio, motore e cambio. Fortunatamente la Fiat si accorse che sarebbe nata già obsoleta e girò il progetto alla controllata Seat che aveva bisogno di un modello economico e popolare sempre in sostituzione della 850. La 133 in generale, non è mai stata un successo.