<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gestione dell'emergenza neve | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Gestione dell'emergenza neve

MotoriFumanti ha scritto:
Magari in quel punto non era ancora passato nessuno. Oppure il furbo ha accellerato parecchio, quindi si è formata una quantità di neve dietro e davanti alla gomma più alta.
Non era "infossata"? :rolleyes:
Utilitaria leggera? Quale? :D
No c'erano già passate diverse auto e non era infossata, proprio le gomem avevano aderenza nulla
Strada perfettamente pianeggiante
Una Fiesta (modello precedente all'attuale)
 
MotoriFumanti ha scritto:
Allora non sò che dirti :rolleyes:
Gomme? Cinesi? :D
No no GY
Guarda che ho un pochino di praticacia con neve e ghiaccio ... con autini leggeri tpo la Punto I serie e gomme a mescola non specializzatao addirittura "da bagnato" (le mitiche Uniroyal con l'ombrello ...) e piccole (155/70/13") mi muovevo spesso senza catene su piano o lieve pendenza (tipo Monte Croce Comelico) dovendo catenare solo per salite più importanti
Ma da una decina d'anni si sono estese anche alle vetture piccole le mescole specializzate ... rammento verso il 2002 - 2003 con la Bravo (mi pare 185/65/14", nulla di che) uno spavento pazzesco perché pensavo di fare come con la Punto e non stava in strada (anzi in parcheggio) per cui al primo fiocco di default catenavo ... poi con la vetture successiva sono passato alle snowflake ed ora non torno più indietro, da novembre a marzo mi monto il treno invernale (sempre su cerchi separati)
e comunque tengo catene di scorta per le rampe ghiacciate
 
come al solito..... siamo proprio italiani, ma non sarebbe più giusto (come faccio io, anche perchè abito in collina e sono costretto) a fine ottobre montare le termiche e meglio ancora se su un 4x4 nessuno si lamenterebbe, perchè dobbiamo sempre e comunque lamentarci quando dovremmo saper guidare e arrangiarci? perchè dobbiamo sempre pretendere dalle varie amm.ni strade pulite e via dicendo, io abito in piemonte nell'Albese esattamente nel Roero, bella terra per i panorami e i grandi vini ma selvaggia per quanto riguarda la conformazione naturale, pertanto cerchiamo di arrangiarci senza troppe lamentele, oppure stiamocene a casa. Buon Natale a tutti.
 
|Mauro65| ha scritto:
Pik39 ha scritto:
E' stato un disastro annunciato. Già si sapeva dai comunicati meteo che a Siena sarebbe nevicato ma niente è stato fatto per ovviare a questa situazione. Molti automobilisti in difficoltà nel pomeriggio di ieri hanno abbandonato le auto per strada creando altri problemi alla circolazione. Alle10 di stamani molte di queste auto non sono state ancora rimosse.
Ebbasta lamentarsi che Stato/Regione/Provincia etc etc non hanno fatto nulla!! Esistono le catene, i ragni, le trak, le calze !!!
Comprendo che in molte zone della Toscana la neve non sia così frequente, ma, santo cielo, un paio di "calze" vengono tra i 50 ed i 100 euro, non vanno a male se non si usano, non si "imbiscottano", occupano pochissimo spazio in baule ed il loro montaggio è a prova di imbranato. :twisted:
Ok, non sono legalmente parificate alle catene, ma fungono più che discretamente al loro scopo principale, che è quello di garantire motricità (a meno di non avere pendenze significative) e in questi frangenti le ffoo non dicono nulla perché ciò che conta è circolare.
E se avete il braccino talmente corto da non spendere nemmeno non dico quei 50 - 70 euro per le calze, ma i 30 - 35 per delle catene cinesi, un vaffa sentito!

Zero pietà quindi per il branco di imbecilli che si sono impantanati e che hanno bloccato i pochi previdenti :evil: :!: mi dispiace davvero che le ffoo non li abbiano mazzuolati a dovere :!:

La neve non è un'emergenza, ma una mera condizione meteo di viabilità.
Cacciatevelo in testa una volta per tutte che se le vetture si piantano gli spartineve e spargisale non possono operare

Bravo bene bis.

come già detto le gomme da neve non le ho montate, non ne ho ravvisato la necessità, nel baule però, da novembre ad aprile non mancano mai le catene e la minipala .
ma neanche in questo giro di neve mi sono servite, ad altri invece, dovendo fare molti chilometri in questi tre giorni, posso testimoniare che nemmeno le famigerate gomme termiche sono servite.
 
spartacodaitri ha scritto:
ciao Mauro...
sai anche cos'e' lo snow motion che ha la C5.... :?:
e' utile o e' una puttanata buttata la' :?: Grazie
molte case hanno iniziato a introdurre delle tarature specifiche dei cambi automatici e/o dei controlli di trazione (e anche dell'esp e dell'abs sui fuoristrada) per fondi molto scivolosi
l'idea è quella di ridurre la coppia alle ruote che mette in crisi su neve soprattutto i turbodiesel
sicuramente aiuta
io però preferisco il cambio manuale e la frizione con l apossibilità di escludere o parzializzare il controllo di trazione ;)
 
arhat ha scritto:
Bravo bene bis.
come già detto le gomme da neve non le ho montate, non ne ho ravvisato la necessità, nel baule però, da novembre ad aprile non mancano mai le catene e la minipala .
ma neanche in questo giro di neve mi sono servite, ad altri invece, dovendo fare molti chilometri in questi tre giorni, posso testimoniare che nemmeno le famigerate gomme termiche sono servite.
hai dimenticato un particolare: che sai pure montare le catene (dimostrato dalla minipala d'ordinanza :p )
non so se hai ancora le yoko, mi pare che quelle specifiche abbiano una mescola non esasperata che, unitamente a quella parolaccia che inizia con a e finisce con d che ti porti appiccicata al culo dell'auto aiutano non poco a sfangartela :lol:
d'altra parte c'è più di qualcuno che mi piglia per i fondelli vedendo che oltre alle snowflake ho sempre le catene in baule ...
 
|Mauro65| ha scritto:
arhat ha scritto:
Bravo bene bis.
come già detto le gomme da neve non le ho montate, non ne ho ravvisato la necessità, nel baule però, da novembre ad aprile non mancano mai le catene e la minipala .
ma neanche in questo giro di neve mi sono servite, ad altri invece, dovendo fare molti chilometri in questi tre giorni, posso testimoniare che nemmeno le famigerate gomme termiche sono servite.
hai dimenticato un particolare: che sai pure montare le catene (dimostrato dalla minipala d'ordinanza :p )
non so se hai ancora le yoko, mi pare che quelle specifiche abbiano una mescola non esasperata che, unitamente a quella parolaccia che inizia con a e finisce con d che ti porti appiccicata al culo dell'auto aiutano non poco a sfangartela :lol:
d'altra parte c'è più di qualcuno che mi piglia per i fondelli vedendo che oltre alle snowflake ho sempre le catene in baule ...

no no, ho delle uniroyal rallyestreet 4x4 che di 4x4 hanno solo il nome, infatti contrariamente a tutte le altre che ho avuto, non sono nemmeno m+s, scivolano via che è una meraviglia :D , lasciali parlare, se come si suol dire qui da me "dice davvero" non ci son termiche che tengano, solo le catene (od i chiodi ma quelli non li monti per strada..) ti portano a casa, tutto il resto è noia. ;)
 
arhat ha scritto:
no no, ho delle uniroyal rallyestreet 4x4 che di 4x4 hanno solo il nome, infatti contrariamente a tutte le altre che ho avuto, non sono nemmeno m+s, scivolano via che è una meraviglia :D , lasciali parlare, se come si suol dire qui da me "dice davvero" non ci son termiche che tengano, solo le catene (od i chiodi ma quelli non li monti per strada..) ti portano a casa, tutto il resto è noia. ;)
da me dipende
se viene neve le snowflake sui 2x4 sono il toccasana, purché non devi ripartire da fermo su pendenze oltre il 10 - 12% circa, lì senza catene è dura
se si forma il pack di quelli che non stai neppure in piedi le catene sono d'obbligo (nel senso letterale, perché su certi tratti la pula ti ferma anche se hai le lamelari top dei top e ti impone catene o marcia indietro
 
|Mauro65| ha scritto:
arhat ha scritto:
no no, ho delle uniroyal rallyestreet 4x4 che di 4x4 hanno solo il nome, infatti contrariamente a tutte le altre che ho avuto, non sono nemmeno m+s, scivolano via che è una meraviglia :D , lasciali parlare, se come si suol dire qui da me "dice davvero" non ci son termiche che tengano, solo le catene (od i chiodi ma quelli non li monti per strada..) ti portano a casa, tutto il resto è noia. ;)
da me dipende
se viene neve le snowflake sui 2x4 sono il toccasana, purché non devi ripartire da fermo su pendenze oltre il 10 - 12% circa, lì senza catene è dura
se si forma il pack di quelli che non stai neppure in piedi le catene sono d'obbligo (nel senso letterale, perché su certi tratti la pula ti ferma anche se hai le lamelari top dei top e ti impone catene o marcia indietro

Non pensavo da te venisse tutta sta neve....
anche se nell' inverno 90 tornando da Trieste col mio 405 aziendale....gia' alla altezza di Miramare alle 16.00 nevicava di brutto, dopo le prime avvisaglie in centro....ammapelo 7 ore per rientrare.
 
spartacodaitri ha scritto:
Non pensavo da te venisse tutta sta neve....
anche se nell' inverno 90 tornando da Trieste col mio 405 aziendale....gia' alla altezza di Miramare alle 16.00 nevicava di brutto, dopo le prime avvisaglie in centro....ammapelo 7 ore per rientrare.
In realtà quando cade la neve di solito tra anche bora ... quindi non ci sono grossi spessori al suolo, magari accumuli a caso, però gela facilmente e poi il vento spazza via il sale (in due giorni ne sono state sparse 100 tonnellate ...)
Tant'è che in centro girano non gli spargisale ma delle autobotti che prelevano l'acqua marina (dipende dalle temperature)
Ieri per fortuna c'era poca bora (70 km/h, nulla), ma se non c'era avremmo avuto ad occhio oltre mezzo metro in città e ben di più sullAltopiano, invece così una decina di cm giù ed il doppio su, ma ben dura ed infida
 
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