Gasolio Blue Diesel e simili

[marco.simona]

Buongiorno,
possiedo da c.a. 2 mesi una splendida Renault Megane DCI 130 CV Luxe FAP ; vorrei sapere da qualche esperto di meccanica se i vari gasoli "pulisci iniettori" sono realmente tali o se sono solo uno specchio per le allodole o, peggio ancora, arrecano danni a pompa/iniettori/guarnizioni come ho letto su qualche forum :?:.
Grazie in anticipo per la collaborazione.

Marco

 

[manuel46]

Se provi con la funzione "cerca" troverai tante discussioni in merito, però ti avviso che quando le avrai lette probabilmente sarai più confuso di prima, l'ideale sarebbe attenersi alle direttive della casa che ha concepito il motore!

 

[marco.simona]

Grazie Manuel46; ho già provato questa confusione ed è per questo che ho chiesto l'ausilio di un esperto (magari della stessa Renault) che mi dia supporto. Buona giornata.

 

[manuel46]

Grazie Manuel46; ho già provato questa confusione ed è per questo che ho chiesto l'ausilio di un esperto (magari della stessa Renault) che mi dia supporto. Buona giornata.

Prego e.....anche se in ritardo, benvenuto sul forum renault di 4r uno dei più frequentati in assoluto e mi permetto di dire anche quello dove puoi trovare competenza e simpatia!

 

[sumotori64]

detto e ridetto mille volte: soldi buttati, non fanno danni ma nemmeno giustificano la spesa in più ...

 

[sumotori64]

(e infatti NON esistono formulazioni "speciali" di gasolio fuori dall'italia!)

 

[ChioCCia79]

Ciao, io ho ritirato da 2 settimane la New Scenic 1.5 dCi e il venditore mi ha detto chiaramente che la Renault ha costruito quel motore per essere utilizzato con il gasolio... niente gasoli speciali, additivi e cose del genere.
Probabilmente altri venditori diranno esattamente il contrario. Io però mi fido del mio

Ciao

 

[ommene17]

detto e ridetto mille volte: soldi buttati, non fanno danni ma nemmeno giustificano la spesa in più ...

problema risolto: l'Agip o Eni che dir si voglia ha da un paio di settimane equiparato il prezzo del gasolio normale e del Blu Diesel Tech...e ora? :?:

 

[FSA]

detto e ridetto mille volte: soldi buttati, non fanno danni ma nemmeno giustificano la spesa in più ...

problema risolto: l'Agip o Eni che dir si voglia ha da un paio di settimane equiparato il prezzo del gasolio normale e del Blu Diesel Tech...e ora? :?:

Forse intendi che ha aumentato il prezzo del gasolio normale fino a raggiungere quello additivato? :XD:

 

[vuenne]

io da quando l'ho ritirata(1 agosto 2009)ho solo ed esclusivamente utilizzato il blue diesel(agip)trovo il motore meno rumoroso,anche sulla precedente auto(mazda 3)ho fatto uso di solo blue diesel e non ho avuto mai problemi di nessun tipo,ricordo che solo una volta causa emergenza misi un po di gasolio normale e mi sembrava di guidare un trattore!!

 

[ommene17]

detto e ridetto mille volte: soldi buttati, non fanno danni ma nemmeno giustificano la spesa in più ...

problema risolto: l'Agip o Eni che dir si voglia ha da un paio di settimane equiparato il prezzo del gasolio normale e del Blu Diesel Tech...e ora? :?:

Forse intendi che ha aumentato il prezzo del gasolio normale fino a raggiungere quello additivato? :XD:

in effetti..... :cry:

 

[terence4]

detto e ridetto mille volte: soldi buttati, non fanno danni ma nemmeno giustificano la spesa in più ...

problema risolto: l'Agip o Eni che dir si voglia ha da un paio di settimane equiparato il prezzo del gasolio normale e del Blu Diesel Tech...e ora? :?:

Forse intendi che ha aumentato il prezzo del gasolio normale fino a raggiungere quello additivato? :XD:

L'amara verità :cry:

 

[marco.simona]

La cosa importante è che, a mio modo di vedere, non faccia danni (quando possedevo la Focus il meccanico mi disse di non usare assolutamente i gasoli privi di zolfo perchè erano la causa primaria del grippaggio di pompe/iniettori/ecc.). Mi piacerebbe capire esattamente dove sta la ragione..... Ciao a tutti e grazie.

 

[tecnogmg]

Io sto usando esclusivamente blue diesel dell'Agip. Il motivo è che, a fronte di un prezzo quasi uguale a quello normale (una differenza di 3 euro a pieno), dovrebbe essere un carburante molto più pulito. Niente additivi per potenza o cavolate varie, ma solo più pulito. Quindi a beneficio di filtri e iniettori. Inoltre ti danno il doppio dei punti, che volendo si possono convertire in carburante.

 

[ommene17]

anch'io uso solo Blu Diesel Agip ma, almeno a Milano, il prezzo dei due gasoli da un paio di settimane è equiparato.