<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gasolio al posto della benzina / Mitsubishi Colt | Il Forum di Quattroruote

Gasolio al posto della benzina / Mitsubishi Colt

Ciao a tutti,

Mi rivolgo disperatamente a voi esperti. Purtroppo oggi per distrazione al posto della benzina ho messo 10 euro (circa 7 litri ) Gasolio in macchina. Mi sono accorto subito e ho chiamato il mio meccanico. Mi ha detto che sarebbe bastato fare il pieno di benzina. Il tempo che sono andato al lavoro con il GPL, ho provato ad accendere la Macchina ed è iniziata a vibrare fortissimo e si è spenta. Ho chiamato qualcuno che mi ha portato circa 40 litri di benzina e l'ho messa dentro. Ho provato ad acendere di nuovo e faceva fumo nero, dopo alcuni tentativi fumo bianco ma la macchina non si accende come se avesse la batteria scaricata. Non brucia.

Chiedo a voi qualche consiglio sul come fare adesso :( Perché senza macchina non posso fare niente.
 
Il meccanico ti aveva dato il consiglio giusto!
Dovevi fare subito il pieno.
Anche a GPL ora il gasolio (quindi avevi pure poca benzina) è arrivato nei circuiti di alimentazione.
C'è da smontare e pulire.
 
ilopan ha scritto:
Il meccanico ti aveva dato il consiglio giusto!
Dovevi fare subito il pieno.

Secondo me, invece il meccanico dovrebbe cambiare mestiere.

Qualche litro di benzina in un diesel, va bene, ma quasi il 20% di gasolio nella benzina non può proprio andare. Forse vuotando il serbatoio e rifacendo il pieno di benzina sr la poteva cavare, Malo svuotamento era necessario.
 
renatom ha scritto:
ilopan ha scritto:
Il meccanico ti aveva dato il consiglio giusto!
Dovevi fare subito il pieno.

Secondo me, invece il meccanico dovrebbe cambiare mestiere.

Qualche litro di benzina in un diesel, va bene, ma quasi il 20% di gasolio nella benzina non può proprio andare. Forse vuotando il serbatoio e rifacendo il pieno di benzina sr la poteva cavare, Malo svuotamento era necessario.
A me in una PANDA misero del gasolio.
L'auto dopo 100 metri batteva in testa e aveva malfunzionamento.
Praticamente era un trattore.

Non avveniva più lo scoppio (da ottani a cetano..qualcosa cambia)
Premesso che erano gli anni del rosso fisso...senza lavoro e senza soldi.
Un meccanico, usò una pompetta ac per togliermi il gasolio dai tubi di mandata del carburante (allentò la fascetta e fece un by pass di pescaggio), poi mi fece aggiungere benzina fino a fare il pieno.
Mi fece dare quattro colpi di messa in moto...tolse altro carburante inquinato e poi l'auto ripartì, ma ovviamente con le condizioni del caso.
Altro non facemmo...!
Erano però macchine più semplici, a carburatore...con quattro tubi e quattro fascette.
 
Back
Alto