Garanzia bmw sulla turbina

[Piastrella1981]

Volevo avere delle informazioni. Ho cambitao 1 anno e 2 mesi fa la turbina della mia bmw 120 d 163cv.Si è rotta di nuovo, e dato che la garanzia della turbina comprata nuova e montata da concessionario bmw dura due anni credevo di non pagare il pezzo.Mi hanno detto che non è in garanzia perchè 9.000 km fa avrei dovuto fare il secondo tagliando, cosa che ho fatto ma non alla bmw, quindi a loro non risulta, e non ho nemmeno la fattura vecchia, ho soltanto la fattura bmw di quando mi hanno montato la nuova turbina. Mi stanno fregando? In italia qualsiasi cosa comprata nuova ha una garanzia di 2 anni.. Grazie

 

[BelliCapelli3]

Volevo avere delle informazioni. Ho cambitao 1 anno e 2 mesi fa la turbina della mia bmw 120 d 163cv.Si è rotta di nuovo, e dato che la garanzia della turbina comprata nuova e montata da concessionario bmw dura due anni credevo di non pagare il pezzo.Mi hanno detto che non è in garanzia perchè 9.000 km fa avrei dovuto fare il secondo tagliando, cosa che ho fatto ma non alla bmw, quindi a loro non risulta, e non ho nemmeno la fattura vecchia, ho soltanto la fattura bmw di quando mi hanno montato la nuova turbina. Mi stanno fregando? In italia qualsiasi cosa comprata nuova ha una garanzia di 2 anni.. Grazie

Dipende. Quando è immatricolata la vettura, quanti anni e km aveva alla prima rottura, quanti anni e km ha ora?

 

[Piastrella1981]

la macchina è stata immatricolata nel 2006. La prima rottura della turbina risale a 39.000 km fa, a gennaio 2011.. ora ne ha 120.000

 

[BelliCapelli3]

la macchina è stata immatricolata nel 2006. La prima rottura della turbina risale a 39.000 km fa, a gennaio 2011.. ora ne ha 120.000

Ok, la garanzia in questo caso riguarda la sola turbina, visto che quella dell'auto era scaduta anche alla sua prima sostituzione.

Secondo me ti stanno fregando. Il vincolo della manutenzione in rete ufficiale è contestabile solo su richieste di garanzia sull' auto intera, ed anche qui ci sarebbe da discutere, perchè in teoria la legge monti dice il contrario, ma vabbè...l'hanno vinta loro.

Sul singolo ricambio e sulla singola riparazione invece questo discorso mi pare assurdo. Anche perchè, in occasione di tagliando, non c'è alcuna routine di controllo che riguardi la turbina, che è componente sigillata e senza manutenzione. Dopo solo 39k km poi.... ti stanno fregando alla grande.

Ma la macchina è originale o chippata?

 

[Piastrella1981]

La macchina è originale... loro dicono che 9.000 km in piu senza cambiare l'olio sono troppi, e questo ha fatto si che la turbina si rompesse, il problema è che io l'ho fatto il cambio olio, ma nn so come dimostraglierlo.. Mi ha fatto l'esempio che se compro una maglietta e poi la taglio con le forbici, nn posso tornare dal negoziante a reclamare e richiederne un altra... Ma possibile che una turbina BMW sia così "fracica"? Secondo me il pezzo o era difettoso o nn lo so...

 

[bumper morgan]

La macchina è originale... loro dicono che 9.000 km in piu senza cambiare l'olio sono troppi, e questo ha fatto si che la turbina si rompesse, il problema è che io l'ho fatto il cambio olio, ma nn so come dimostraglierlo.. Mi ha fatto l'esempio che se compro una maglietta e poi la taglio con le forbici, nn posso tornare dal negoziante a reclamare e richiederne un altra... Ma possibile che una turbina BMW sia così "fracica"? Secondo me il pezzo o era difettoso o nn lo so...

le rotture delle turbina sulle bmw è prassi normale.....

 

[Piastrella1981]

Cmq mi hanno detto li alla bmw che quasi sicuramente nn passerà sotto garanzia, devono aspettare la risposta. secondo me mi stanno fregando...

 

[zero c.]

La macchina è originale... loro dicono che 9.000 km in piu senza cambiare l'olio sono troppi, e questo ha fatto si che la turbina si rompesse, il problema è che io l'ho fatto il cambio olio, ma nn so come dimostraglierlo.. Mi ha fatto l'esempio che se compro una maglietta e poi la taglio con le forbici, nn posso tornare dal negoziante a reclamare e richiederne un altra... Ma possibile che una turbina BMW sia così "fracica"? Secondo me il pezzo o era difettoso o nn lo so...

le rotture delle turbina sulle bmw è prassi normale.....

Si hanno un tasso di mortalità tipo peste di manzoniana memoria.
Non si sa se è componentistica malfatta o se sono gli ingegneri bavaresi che stressano troppo la girante che alla fine grippa per scarsa lubrificazione.
Chissà se anche negli usa si permettono ste cose...va be' che diesel in usa saranno poche centinaia.

 

[arizona77]

La macchina è originale... loro dicono che 9.000 km in piu senza cambiare l'olio sono troppi, e questo ha fatto si che la turbina si rompesse, il problema è che io l'ho fatto il cambio olio, ma nn so come dimostraglierlo.. Mi ha fatto l'esempio che se compro una maglietta e poi la taglio con le forbici, nn posso tornare dal negoziante a reclamare e richiederne un altra... Ma possibile che una turbina BMW sia così "fracica"? Secondo me il pezzo o era difettoso o nn lo so...

le rotture delle turbina sulle bmw è prassi normale.....

Si hanno un tasso di mortalità tipo peste di manzoniana memoria.
Non si sa se è componentistica malfatta o se sono gli ingegneri bavaresi che stressano troppo la girante che alla fine grippa per scarsa lubrificazione.
Chissà se anche negli usa si permettono ste cose...va be' che diesel in usa saranno poche centinaia.

fiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
per una volta AUDI non c' entra :cry: :cry:

 

[Jambana]

Si hanno un tasso di mortalità tipo peste di manzoniana memoria.
Non si sa se è componentistica malfatta o se sono gli ingegneri bavaresi che stressano troppo la girante che alla fine grippa per scarsa lubrificazione.
Chissà se anche negli usa si permettono ste cose...va be' che diesel in usa saranno poche centinaia.

Infatti, le versioni diesel non sono importate...

 

[bumper morgan]

Si hanno un tasso di mortalità tipo peste di manzoniana memoria.
Non si sa se è componentistica malfatta o se sono gli ingegneri bavaresi che stressano troppo la girante che alla fine grippa per scarsa lubrificazione.
Chissà se anche negli usa si permettono ste cose...va be' che diesel in usa saranno poche centinaia.

Infatti, le versioni diesel non sono importate...

le auto lì vanno a benzina.....

 

[BelliCapelli3]

Cmq mi hanno detto li alla bmw che quasi sicuramente nn passerà sotto garanzia, devono aspettare la risposta. secondo me mi stanno fregando...

Secondo me ti stanno sì fregando, ma la faccenda ha qualche complicazione a loro favore. Mi spiego: la turbina è lubrificata, quindi in teoria è ben vero che, ove tu avessi ritardato davvero il cambio olio di 9000km, virtualmente potresti aver.contribuito alla sua distruzione prematura.

Se.così fosse tuttavia, ad ogni sostituzione di componenti.lubrificate si imporrebbero.due anni di manutenzione ufficiale in rete, il che non mi pare accettabile.

Probabilmente il tuo errore è stato di non poter documentare regolare cambio olio, anche extra rete, e loro ci si attaccano. Prova con un avvocato, ma mi sa che questo loro argomento è molto forte.

Potresti.chiamare a testimoniare il tuo meccanico, sempre che non l'abbia.pagato aumma aumma....

 

[marcoleo63]

Chiedi al meccanico che ti ha fatto il cambio-olio di farti una copia della fattura.. lui è obbligato a conservarla per 10 anni, l'avrà di sicuro..

 

[BelliCapelli3]

Chiedi al meccanico che ti ha fatto il cambio-olio di farti una copia della fattura.. lui è obbligato a conservarla per 10 anni, l'avrà di sicuro..

Fattura? Quale fattura?

 

[belpietro]

Probabilmente il tuo errore è stato di non poter documentare regolare cambio olio, anche extra rete
Potresti.chiamare a testimoniare il tuo meccanico, sempre che non l'abbia.pagato aumma aumma....

le garanzie non decadono, se si fa la manutenzione "equivalente".
decadono se non la si fa, se la si fa "in cantina", se non si può provare di avrela fatta.
quindi concordo in generale con le tua osservazione, e aggiungo che oltre al modo del pagamento andrebbe capito a che tipo di meccanico furoi rete ha fatto fare il "tagliando" e cosa è stato fatto.