<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Garage: scaffalatura? | Il Forum di Quattroruote

Garage: scaffalatura?

ho classico garage/posto auto "milanese", cioè stretto e non troppo grande.
(Avevo preparato delle foto ma il forum non mi fa postare se metto il link).

Sto pensando al miglior modo per mettere degli scaffali lasciando la possibilità di posteggiare l'auto, tipo le soluzioni che ho trovato su alcuni siti, in cui il muso dell'auto si infila sotto la prima mensola.
Ora la parete di fondo del garage è larga 237, alla fine vi sono due pilastrini, per cui prima della parete di fondo la larghezza è di circa 267cm.
Sono indeciso se prendere una scaffalatura che si inserisca nella parete di fondo, larga quindi 230cm. Oppure quella da 260 ma messa subito oltre i pilastrini di fondo: sarebbe larga 260, ma non sarebbe poggiata alla parete di fondo, resterebbero circa 17cm di vuoto tra le mensole e la parete.
Domande per voi esperti:
1- cosa ne pensate di una soluzione del genere? avete altri suggerimenti?
2- suggerireste la scaffalatura piu piccola ma poggiata alla parete, oppure quella più grande rimossa dalla parete?
3- di che profondità consigliate di prendere le mensole? 40-50-60cm?
4- mi piacerebbe trovare anche un modo per mettere due biciclette nel garage, pensavo a quelle soluzioni sospese, ma non saprei su quale parete possa essere più conveniente. In ogni caso, non mi pare vi sia modo di attaccare/staccare le bici senza rimuovere le auto.
 
Non sappiamo quanto sia lungo, ma trovo inutile perder 17 cm, a meno che tu abbia necessità di caricare oggetti sopra i 230.
I miei scaffali sono da 40 cm perché ho dovuto metterli lateralmente, tu magari puoi metter dei 50 cm.
Le bici io le ho laterali alla macchina e danno un po' fatidio quando passi perchè puoi incautamente urtare i pedali, però posso tirarle giù senza muovere la macchiana cosa che reputo fondamentale.
Le ho montate sulla parete che da sul lato guida e parcheggio il lato passeggero con lo specchietto a 10-15 cm dall'altro muro.
In fondo ho la bici piccola di mio figlio, che comunque ci vuole occhio per spostarla e non urtare le auto. Lui ad esempio non ci riesce.
 
Non sappiamo quanto sia lungo, ma trovo inutile perder 17 cm, a meno che tu abbia necessità di caricare oggetti sopra i 230.
I miei scaffali sono da 40 cm perché ho dovuto metterli lateralmente, tu magari puoi metter dei 50 cm.
Le bici io le ho laterali alla macchina e danno un po' fatidio quando passi perchè puoi incautamente urtare i pedali, però posso tirarle giù senza muovere la macchiana cosa che reputo fondamentale.
Le ho montate sulla parete che da sul lato guida e parcheggio il lato passeggero con lo specchietto a 10-15 cm dall'altro muro.
In fondo ho la bici piccola di mio figlio, che comunque ci vuole occhio per spostarla e non urtare le auto. Lui ad esempio non ci riesce.
grazie
sulle biciclette: immagino che il tuo garage sia più largo del mio?
Non capisco cosa vuoi dire quando scrivi di "perdere i 17cm a meno che...": suggerisci quella da 230 o quella da 260?
 
grazie
sulle biciclette: immagino che il tuo garage sia più largo del mio?
Non capisco cosa vuoi dire quando scrivi di "perdere i 17cm a meno che...": suggerisci quella da 230 o quella da 260?
Sì io metterei quello da 230.

Sulla larghezza, non ricordo il valore preciso, perché il mio è un doppio, ma nella zona posteriore si stringe e la portiera della mia auto la apro a metà tenendo conto anche della presenza dello scaffale da 40 stimo quindi che sia intorno ai 280 cm nella parte stretta e 290 sul pezzo iniziale largo, quindi sì è più largo del tuo.
Le bici le ho montate più alto che potevo tendo conto della possibilità di tirarle giù da terra, nel tratto più largo del garage.
Loro occupano circa lo spazio di metà manubrio, ovvero la distanza da esterno ruota a muro. Il manubrio infatti lo ho accostato al muro. Con la seconda usando delle staffe riciclate fisse, non quelle che puoi ruotare che trovi a poco nei brico, in pratica fatte con dei tondi di ferro inclinati, con giusto la staffa con 2 fori per fissarli a muro, sono riuscito a poggiarci su la bici inclinatain modo che le ruote quasi si toccano col muro e sotto di essa ci posteggio lo scooter incastrandolo in pratica con gli specchietti zona pedali.
Lo scooter lo posteggio "trascinandolo" poggiando il cavalletto su una lastra sottile di plastica infilandomi tra muro e auto.
Meglio di così non sono riuscito a fare.
 
Sì io metterei quello da 230.

Sulla larghezza, non ricordo il valore preciso, perché il mio è un doppio, ma nella zona posteriore si stringe e la portiera della mia auto la apro a metà tenendo conto anche della presenza dello scaffale da 40 stimo quindi che sia intorno ai 280 cm nella parte stretta e 290 sul pezzo iniziale largo, quindi sì è più largo del tuo.
Le bici le ho montate più alto che potevo tendo conto della possibilità di tirarle giù da terra, nel tratto più largo del garage.
Loro occupano circa lo spazio di metà manubrio, ovvero la distanza da esterno ruota a muro. Il manubrio infatti lo ho accostato al muro. Con la seconda usando delle staffe riciclate fisse, non quelle che puoi ruotare che trovi a poco nei brico, in pratica fatte con dei tondi di ferro inclinati, con giusto la staffa con 2 fori per fissarli a muro, sono riuscito a poggiarci su la bici inclinatain modo che le ruote quasi si toccano col muro e sotto di essa ci posteggio lo scooter incastrandolo in pratica con gli specchietti zona pedali.
Lo scooter lo posteggio "trascinandolo" poggiando il cavalletto su una lastra sottile di plastica infilandomi tra muro e auto.
Meglio di così non sono riuscito a fare.
eh se ti sta lo scooter significa che è piu largo del mio, oppure che come auto hai un secondo scooter :cool:
 
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