<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gamma Giulia | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

gamma Giulia

chiaro_scuro ha scritto:
arizona77 ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
@Rickjapan
Con enorme piacere vedo che, in bella compagnia, ti stai agitando molto, segno che stai/state rosicando alla grande.

Ciao.

Non credo propio: e' solo realismo su cui e' meglio scherzare
dopo anni di promesse e slittamenti vari....
Tutto quel che verra' in piu',
sara' ben accetto.
Spider
SW
SUV
Berlina segmenti alti
Quale realismo? Quello di chi diceva che per Fiat, senza soldi, durante una crisi profonda sarebbe stato meglio investire in Europa che in America? Magari sono gli stessi che in questo periodo si sono tenuti un po' di soldi in tasca perchè con la crisi meglio essere prudenti....

Ciao.

Quindi per te fiat ha investito, negli USA.buono a sapersi ;)
 
ALGEPA ha scritto:
ma non ricominciamo con discorsi infantili di rosicamento e via dicendo. A me piace sia la 4C che la Giulia, per quanto poco ne so , dico solo che non sono sicuro che sia le vetture su cui puoi fare numeri, cosa che attualmente invece serve all'Alfa Romeo. Io , per quanto non le adori, prima della Giulia avrei puntato su fare subito un SUV di 4.50 metri, seguendo gli stilemi delle ultime Alfa che a mio avviso sono molto validi, sarebbe uscita una vettura credo molto bella e che avrebbe fatto numeri.

Quoto tuttissimo...se alfa vuole risorgere con una trazione posteriore per fare concorrenza a chi l'ha usata per anni e anni come BMW ,che comincia a far discutere di Maserati rimarchiata o di motori modificati dalla Ferrari ,beh ,ciao ciao...ammesso e non concesso che ci siano ancora persone che riescono a restare affascinati dall'alfa ancora oggi ( dopo che è morta da vent'anni o forse più quindi le nuove leve cosa possono pensare ?) ,quante ne vendono ? Tante come le affermatissime BMW ,Audi e Mercedes ? Siano realisti ,per risorgere andava bene un suvvetto multiair a trazione anteriore ( niente più ne di meno di una. 500 X rimarchiata ) e l'avrebbero venduta ,con buona pace degli Alfisti DOC che non è detto abbiano i soldi per la Giulia ( chissà quanto costerà dopo i listini della cherokee )..il tutto a mio modestissimo parere ,attendendo l'auto con curiosità ;)
 
gallongi ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
ma non ricominciamo con discorsi infantili di rosicamento e via dicendo. A me piace sia la 4C che la Giulia, per quanto poco ne so , dico solo che non sono sicuro che sia le vetture su cui puoi fare numeri, cosa che attualmente invece serve all'Alfa Romeo. Io , per quanto non le adori, prima della Giulia avrei puntato su fare subito un SUV di 4.50 metri, seguendo gli stilemi delle ultime Alfa che a mio avviso sono molto validi, sarebbe uscita una vettura credo molto bella e che avrebbe fatto numeri.

Quoto tuttissimo...se alfa vuole risorgere con una trazione posteriore per fare concorrenza a chi l'ha usata per anni e anni come BMW ,che comincia a far discutere di Maserati rimarchiata o di motori modificati dalla Ferrari ,beh ,ciao ciao...ammesso e non concesso che ci siano ancora persone che riescono a restare affascinati dall'alfa ancora oggi ( dopo che è morta da vent'anni o forse più quindi le nuove leve cosa possono pensare ?) ,quante ne vendono ? Tante come le affermatissime BMW ,Audi e Mercedes ? Siano realisti ,per risorgere andava bene un suvvetto multiair a trazione anteriore ( niente più ne di meno di una. 500 X rimarchiata ) e l'avrebbero venduta ,con buona pace degli Alfisti DOC che non è detto abbiano i soldi per la Giulia ( chissà quanto costerà dopo i listini della cherokee )..il tutto a mio modestissimo parere ,attendendo l'auto con curiosità ;)

È esattamente quello che intendo dire io. Se avessero fatto una 4C da 170cv, magari meno estrema e di metà prezzo, magari senza inseguire porsche e Lotus per far vedere di "avercelo lungo"(a me una casa che fa una roba come quella per far vedere "di cosa è capace" ma poi tiene in piedi quella gamma, fa solo venire il nervoso, sempre bonariamente parlando) ma attirando i giovani con quella linea e quegli interni, ditemi che non sarebbe stato un gran bel rilancio....
Altrettanto la 3 volumi...già il fatto che per definirla si dica che è un po' Maserati e che i motori sono un po' Ferrari, vuol dire che già le togli identità. Alfa non era Maserati e non era Ferrari, era tecnologia ed ingegno accessibili, popolari, e questa era la sua forza.
 
E soprattutto senza fare ne sw ne suv...non so..vedremo tra un annetto dai ;) sicuro saranno molti gli Alfisti a dire " visto che sa fare Alfa Romeo " e poi guideranno tutt'altro...bimmer avvisati :D ;)
 
ALGEPA ha scritto:
ma non ricominciamo con discorsi infantili di rosicamento e via dicendo. A me piace sia la 4C che la Giulia, per quanto poco ne so , dico solo che non sono sicuro che sia le vetture su cui puoi fare numeri, cosa che attualmente invece serve all'Alfa Romeo. Io , per quanto non le adori, prima della Giulia avrei puntato su fare subito un SUV di 4.50 metri, seguendo gli stilemi delle ultime Alfa che a mio avviso sono molto validi, sarebbe uscita una vettura credo molto bella e che avrebbe fatto numeri.

500L TP 8)

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arizona77 ha scritto:
chiaro_scuro ha scritto:
Questo non è realismo ma solo mancanza di fiducia.

Ciao.

Quando hai promesso e non mantenuto per anni....
La fiducia ( accordata ) si tramuta in ( triste ) realismo
No, la fiducia accordata si tramuta in mancata fiducia: realismo è rendersi conto che i modelli nuovi sono usciti e usciranno, almeno nel breve.

Ciao.
 
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