<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Future prove su strada | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Future prove su strada

Da "antico" lettore 4R mi piacerebbe si tornasse a quell'antica omogeneità di dati per le prove. Alcune auto infatti hanno prove con un maggior numero di dati e altre sono più succinte....inoltre alcune auto hanno un voto espresso a fine prova in centesimi altre no....mi piacerebbe che le prove fossero standard per tutte magari dividendo in due la rivista, elettrica e non elettrica, però con sempre il medesimo e omogeneo criterio di valutazione "Bragliastyle"
 
Secondo me dovrebbero provare più ibride di fascia B e C (le più vendute), ovviamente sia Suv che hatchback, e qualche sportiva in più, anche se ormai quelle sotto i 40.000 euro sono quasi mosche bianche…

La Panda ibrida penso che la proveranno a breve.
 
Secondo me visto che provano sempre full optional come date dalle case, seppur in via teorica dovrebbero evidenziare le possibili differenze su un modello sprovvisto di detti optional.
 
Secondo me dovrebbero provare più ibride di fascia B e C (le più vendute), ovviamente sia Suv che hatchback, e qualche sportiva in più, anche se ormai quelle sotto i 40.000 euro sono quasi mosche bianche…

La Panda ibrida penso che la proveranno a breve.

Sembra che mi abbiano ascoltato, per lo meno in merito alle B ibride. Nel numero di settembre ci sono:

- La prova della Grande Panda Hybrid
- La sfida tra un gruppo di suv ibride, ovvero Alfa Romeo Junior, Dacia Duster, Fiat 600, Jeep Avenger, MG ZS, Renault Captur e Toyota Yaris Cross.
 
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