Nuovi dettagli emergono circa la prossima generazione di Nissan GT-R (R 36) in programma presso la fine del prossimo anno come 2016MY.
Sembrerebbe sostanzialmente certo che la nuova GT-R riceverà un powertrain ibrido così come riportato da una rivista giapponese la quale dichiara che il motore elettrico collaborerà con il conosciuto twin-turbo V6 (VR38DETT) da 3,8 litri sul quale ha subito degli aggiornamenti ad opera degli ingegneri della Nismo permettendo così di fornire la prossima generazione GT- R una potenza complessiva attorno agli 800 CV ( 588 kW) grazie all'implementazione di un sistema KERS simile a quello sviluppato in collaborazione con la Williams.
La GT-R R36 avrà presumibilmente bisogno di appena 2,7 secondi per arrivare a 100 km/h, mentre la velocità massima dovrebbe arrivare a circa 340 km/h.
I prezzi dovrebbero leggermente lievitare e sostanzialmente allinearsi a quelli delle versioni di punta dell'attuale generazione.
http://www.worldcarfans.com/114031371696/next-gen-nissan-gt-r-to-have-800-hp---report (foto allegata trattasi di rendering non ufficiale)
imho interessante l'adozione dell'ibrido (anche) in contesto "racing"...
Sembrerebbe sostanzialmente certo che la nuova GT-R riceverà un powertrain ibrido così come riportato da una rivista giapponese la quale dichiara che il motore elettrico collaborerà con il conosciuto twin-turbo V6 (VR38DETT) da 3,8 litri sul quale ha subito degli aggiornamenti ad opera degli ingegneri della Nismo permettendo così di fornire la prossima generazione GT- R una potenza complessiva attorno agli 800 CV ( 588 kW) grazie all'implementazione di un sistema KERS simile a quello sviluppato in collaborazione con la Williams.
La GT-R R36 avrà presumibilmente bisogno di appena 2,7 secondi per arrivare a 100 km/h, mentre la velocità massima dovrebbe arrivare a circa 340 km/h.
I prezzi dovrebbero leggermente lievitare e sostanzialmente allinearsi a quelli delle versioni di punta dell'attuale generazione.
http://www.worldcarfans.com/114031371696/next-gen-nissan-gt-r-to-have-800-hp---report (foto allegata trattasi di rendering non ufficiale)
imho interessante l'adozione dell'ibrido (anche) in contesto "racing"...
