FUSION scadenza ideaford

[Inqbo]

Ciao a tutti...
Posseggo una Fusion Collection 1.6 tdci full optional dal 12/07, 65000 km.
A dicembre mi scade ideaford....con un eventuale maxirata o ri-finanziamento di 7500 euro come v.f.g.
Cosa mi consigliate di fare?
Sono indeciso tra il continuare a pagare questa (con cui mi trovo benissimo) o eventualmente il cambio auto a patto di poter acquistare con anticipo 0.
Qualcuno di voi sa cosa uscirà da casa ford nel 2010 intorno ai 20mila ? (cifra che sto pagando per la fusion)?
Avevo sentito della Bmax come sostituta della Fusion...mah.

Grazie e Buona serata

 

[matteomori]

20 mila euro per una fusion? cosa ci hai messo nel cofano, un reattore nucleare a fissione??

A parte gli scherzi, ti dico subito che puoi tranquillamente dimenticarti di ripartire con un'auto nuova ad anticipo zero perchè comunque dopo 3 anni la tua auto varrà attorno al 50% del valore a nuovo, ed imbarcandoti in un nuovo idea ford come minimo ti chiederanno 2.000 euro almeno, e considerando che dovrai a ford ancora quei 7.500 euro del vfg puoi star sicuro che il canone della nuova auto sarà sicuramente più alto di quello precedente ed il vfg sarà comunque molto basso (non dimentichiamo che questo vfg dovrebbe circa rappresentare l'ipotetico valore dell'auto alla fine del piano di finanziamento, ma così non è..).

Sembra strano ma è così. Ti spiego con dei numeri.

La mia mondeo, valore a nuovo 34.500 euro, permuta (la mia cmax) 12.400 euro, 2.000 euro di anticipo, v.f.g. circa 12.500 euro con 24 rate da 414 euro. Se non volevo più l'auto, bastava la restituivo ed in pratica mi veniva valutata come il v.f.g., ossia 12.500 euro. Se ci fai i conti, non è solo strozzinaggio ma una vera e propria presa per il culo perchè una mondeo di 2 anni non può valere 12.400 euro. Nemmeno con motore fuso e cambio bloccato!

E poi meglio che non riporto la proposta per sostituire l'auto con una identica perchè altrimenti ti viene voglia di iniziare a cercare qualcuno che compri la tua fusion...

 

[homera]

20 mila euro per una fusion? cosa ci hai messo nel cofano, un reattore nucleare a fissione??

A parte gli scherzi, ti dico subito che puoi tranquillamente dimenticarti di ripartire con un'auto nuova ad anticipo zero perchè comunque dopo 3 anni la tua auto varrà attorno al 50% del valore a nuovo, ed imbarcandoti in un nuovo idea ford come minimo ti chiederanno 2.000 euro almeno, e considerando che dovrai a ford ancora quei 7.500 euro del vfg puoi star sicuro che il canone della nuova auto sarà sicuramente più alto di quello precedente ed il vfg sarà comunque molto basso (non dimentichiamo che questo vfg dovrebbe circa rappresentare l'ipotetico valore dell'auto alla fine del piano di finanziamento, ma così non è..).

Sembra strano ma è così. Ti spiego con dei numeri.

La mia mondeo, valore a nuovo 34.500 euro, permuta (la mia cmax) 12.400 euro, 2.000 euro di anticipo, v.f.g. circa 12.500 euro con 24 rate da 414 euro. Se non volevo più l'auto, bastava la restituivo ed in pratica mi veniva valutata come il v.f.g., ossia 12.500 euro. Se ci fai i conti, non è solo strozzinaggio ma una vera e propria presa per il culo perchè una mondeo di 2 anni non può valere 12.400 euro. Nemmeno con motore fuso e cambio bloccato!

E poi meglio che non riporto la proposta per sostituire l'auto con una identica perchè altrimenti ti viene voglia di iniziare a cercare qualcuno che compri la tua fusion...

...secondo me non hai capito bene il sistema d'acquisto...il VFG e' un valore futuro garantito e minimo...serve per determinarti una rata non e' il reale valore di mercato della tua mondeo...fai cosi: venditela per conto tuo che prendi di sicuro di piu dei 12400 saldi il VFG e ti tieni in tasca qualcosa come anticipo per un altra auto.

a conti fatti poi 12400+2000+ 414 x 24 + 12400(vfg) = 36700 considera che all'interno ci sono rate del finanziamento e poi magari hai qualche servizio extra tipo furto incendio.......i conti tornano tutti ! se dai ora di ritorno la mondeo te la valuteranno sicuramente di piu del VFG ecco che la differenza va come acconto sulla nuova.

e poi non capisco una cosa: ti hanno imposto questo finanziamento? perche di solito uno si sceglie come comprare una auto ! e visto che ti avranno sin da subito messo per iscritto le condizioni.....ti lamenti dipo 2 anni a giochi fatti?

 

[matteomori]

...secondo me non hai capito bene il sistema d'acquisto...il VFG e' un valore futuro garantito e minimo...serve per determinarti una rata non e' il reale valore di mercato della tua mondeo...

Invece secondo me sei tu che non hai capito bene il gioco.

Innanzitutto perchè è semplicemente follia immaginare che una mondeo con valore a nuovo di 34.500 euro, presentata 3 mesi prima, dopo 2 anni possa valere 12.400 euro. Ma nemmeno se ford dovesse fallire quell'auto avrebbe quel valore.

Secondo, perchè il vfg variava in base al valore della permuta, nella proporzione di circa il 50% della differenza tra nuovo e permuta. E questa è un'altra follia perchè il valore dell'usato non può essere proporzionato alla permuta che si è fatta comprando quell'auto.

Terzo perchè questo vfg è condizionato: l'auto non deve ever percorso più di 30.000 km l'anno, avere la carrozzeria in ottimo stato ed ovviamente aver fatto tutti i tagliandi ford. Altrimenti questo vfg viene abbassato.

Quarto perchè se io mi trovo male con sta mondeo (come è successo con il c-max, venduto dalla disperazione..) e decido di renderla e dimenticarmi di ford, questa mondeo oltre ad avermi fatto passare le pene dell'inferno (e ti assicuro che l'inizio non è stato proprio liscio liscio..) ed avermi fatto perdere tempo con l'avanti indietro dall'officina, mi sarà costata la bellezza di 24.000 euro in 2 anni, su listino di 34.500. Che è una follia. Anche perchè se l'auto mi fa disperare, la colpa non è mia ma di ford che non sa ripararla.

Io l'ho comprata con questa formula perchè, oltre ad aver compreso un furto/incendio/eventi atmosferici/kasko nel piano (per coprire poi che lo scoperto della kasco era minimo 700 euro mentre nella broshure non ne parlava..), non l'avrei sicuramente venduta perchè aziendale e quindi in ammortamento in 36 mesi ed anche gli interessi in parte li recupero, però si può dire con estrema tranquillità che sta idea ford non equivale al "leasing per i privati" come tanti concessionari mi dicevano.

Stesso discorso per il fifty-fifty, che in realtà diventava quasi un sixty-thirty con i numeri in mano..

 

[Inqbo]

Il configuratore Ford per la mia dà ancora quello stesso prezzo...quindi nessuno sconto reale...
La mia è completamente Full...manca solo il tetto apribile e il navigatore.
Quindi fai la prova e vedi il prezzo è quello....poi ho dato delle permute e l'ho pagata 14.600...

Comunque spero qualcuna possa rispondermi per quello ch ho chiesto...

 

[max82]

Ciao!

A mio parere, ti conviene sentire il conce cosa ti propone, magari ti offre una fusion come la tua nuova ben scontata, mettendoci magari solo 1.000 euro e mantenendo la rata identica a quella che ora hai, rimandando così a fra 3 anni il da farsi.

Dovrebbi uscire B Max, ma non si sa ne come ne quando.........attorno a quella cifra oggi puoi puntare su una focus 5porte o sw o su una fusion a mio parere..........un C-Max ci sta solo risicato.

Valuta bene lo stato di usura della tua vettura e soprattutto senti il conce cosa ti propone!

 

[homera]

...secondo me non hai capito bene il sistema d'acquisto...il VFG e' un valore futuro garantito e minimo...serve per determinarti una rata non e' il reale valore di mercato della tua mondeo...

Invece secondo me sei tu che non hai capito bene il gioco.

Innanzitutto perchè è semplicemente follia immaginare che una mondeo con valore a nuovo di 34.500 euro, presentata 3 mesi prima, dopo 2 anni possa valere 12.400 euro. Ma nemmeno se ford dovesse fallire quell'auto avrebbe quel valore.

Secondo, perchè il vfg variava in base al valore della permuta, nella proporzione di circa il 50% della differenza tra nuovo e permuta. E questa è un'altra follia perchè il valore dell'usato non può essere proporzionato alla permuta che si è fatta comprando quell'auto.

Terzo perchè questo vfg è condizionato: l'auto non deve ever percorso più di 30.000 km l'anno, avere la carrozzeria in ottimo stato ed ovviamente aver fatto tutti i tagliandi ford. Altrimenti questo vfg viene abbassato.

Quarto perchè se io mi trovo male con sta mondeo (come è successo con il c-max, venduto dalla disperazione..) e decido di renderla e dimenticarmi di ford, questa mondeo oltre ad avermi fatto passare le pene dell'inferno (e ti assicuro che l'inizio non è stato proprio liscio liscio..) ed avermi fatto perdere tempo con l'avanti indietro dall'officina, mi sarà costata la bellezza di 24.000 euro in 2 anni, su listino di 34.500. Che è una follia. Anche perchè se l'auto mi fa disperare, la colpa non è mia ma di ford che non sa ripararla.

Io l'ho comprata con questa formula perchè, oltre ad aver compreso un furto/incendio/eventi atmosferici/kasko nel piano (per coprire poi che lo scoperto della kasco era minimo 700 euro mentre nella broshure non ne parlava..), non l'avrei sicuramente venduta perchè aziendale e quindi in ammortamento in 36 mesi ed anche gli interessi in parte li recupero, però si può dire con estrema tranquillità che sta idea ford non equivale al "leasing per i privati" come tanti concessionari mi dicevano.

Stesso discorso per il fifty-fifty, che in realtà diventava quasi un sixty-thirty con i numeri in mano..

probabilmente non hai letto bene quello che ho scritto!

ti ripeto che in VFG non e' il valore di mercato reale del mezzo e' semplicemente un valore (che loro chiamano VFG) che serve a determinare una rata. sono daccordo con te che una mondeo dopo 2 anni non puo valere 12400!!!
poi il VFG puo essere variato non e' un dato fisso all'aumentare diminuisce la
rata mensile al diminuire aumenta la rata mensile poi sta al venditore gestire questi valori in base alle esigenze di chi compra l'auto.
di conseguenza e' pure logico che cambi in funzione di quanto e' stata valutata la permuta....essendo un finanziamenento a tutti gli effetti al diminuire dell'importo finanziato la rata si abbassa...e pure gli interessi!

il VFG e' predeterminato all'inizio e ci sono quindi dei parametri da rispettare come chilometraggio e stato d'uso del mezzo. Siccome la rata e' in funzione del VFG se alla fine tu riconsegni in mezzo con 450 mila km e botte o strisci ovunque il conce come lo gestisce!!!

per ultimo dici che ti sei trovato male....e adesso l'auto ti e' costata 24 mila su un listino di 34500.....ma se facevi un finanziamento normale ti sarebbe costata uguale....sempre tutta l'auto dovevi pagare !!!
finanziando ad esempio 34500-12500-2000 restavano da pagare 20000 + interessi + servizi extra (furto incendio ecc...) in tre anni di finanziamento avresti pagato una rata mensile attorno ai 600 euri !!

 

[matteomori]

per ultimo dici che ti sei trovato male....e adesso l'auto ti e' costata 24 mila su un listino di 34500.....ma se facevi un finanziamento normale ti sarebbe costata uguale....

..ma forse c'è una sottile differenza... che tu non hai notato.

Con ideaford:
valore a nuovo ? 34500
permuta 12.500
acconto più rate, 11900 euro
vfg 12.550
in totale quindi, se la rendo, spendo 24.400 euro e sono senz auto

Normale
permuta 12.550
rate circa 24 x 1.000 = 24.000
se la vendo, recupero 24.00 euro.
in totale quindi, spendo 12.000 euro circa e sono senza auto

Ciò significa che facendo idea ford e rendendo l'auto alla fine, ho speso 12.000 euro in più.

E sai perchè? Perchè tutto è studiato per fare in modo che o ricominci con un'altro idea ford oppure riscatti l'auto. Vogliono fare l'impossibile per evitare che rendi l'auto, e direi che ci sono riusciti.

E quando ti chiamano per decidere cosa fare alla fine, c'è uno che ti gira la frittata in modo che sembra che ti convenga cambiarla con un'altra identica, perchè così è sempre in garanzia e non hai il rischio della riparazione a pagamento. Sarà pur vero, Ma a conti fatti, pure il tipo che ha cercato di convincere me a cambiare l'auto ha dovuto riconoscere che così non è, anche se il discorso suo era davvero molto convincente. MA LA MATEMATICA NON E' UN'OPINIONE..

 

[Inqbo]

Ringrazio Max82 per la risposta...riguardo ai tempi dici che devo andarci sull'unghia a dicembre o ha senso anche andarci adesso per fargli capire che "deve trovare l'auto giusta per farmi una buona offerta poi a fine anno" ...?

 

[matteomori]

Secondo me ti conviene pensarci qualche mese prima della scadenza perchè nel caso decidi di cambiare l'auto devi avere il tempo che arrivi prima che scada il contratto idea ford, data in cui devi restituire l'auto o pagare il vfg.

Per curiosità, fatti fare anche un preventivo di finanziamento con la formula normale in quanto essendo la tua auto abbastanza recente e la nuova non costosisima, il vfg ti si abbasserà talmente tanto che secondo me la rata non sarà molto differente da quella di idea ford. Ed alla fine la macchina la tieni fin che vuoi perchè l'hai pagata tutta.

 

[Inqbo]

...scusa non capisco..il v.fg., se rientro nei parametri è fisso...so già che è circa 7500 ?(non ricordo al centesimo)

col configuratore ford ho visto che , a parità di accessori e motore 1.6 tdci, la Fiesta costa circa 18.500, la Fusion quasi 20.000 ( la Focus S.W. 22000, la Cmax 24.000)

Se a fine anno, la Fusion risulta essere in prepensionamento (come pensavo fosse già da un po) e me la offrono ad un prezzo inferiore alla Fiesta (però niente pronta consegna io la ordino come voglio io) che commercialmente è nuova allora ok...altrimenti credo mi convenga scegliere tra Fiesta con anticipo 0 e mantengo una rata mensile sui 200? altrimenti se non c'è l'anticipo similZero continuo a pagarmi la mia...

 

[max82]

Ringrazio Max82 per la risposta...riguardo ai tempi dici che devo andarci sull'unghia a dicembre o ha senso anche andarci adesso per fargli capire che "deve trovare l'auto giusta per farmi una buona offerta poi a fine anno" ...?

Sicuramente, ti conviene farti vivo qualche mese prima, che qualora succedesse che trovi l'occasione giusta per te, magari un km zero, nulla vieta che fermi in anticipo idea ford sulla tua attuale fusion (ti valutano la tua auto pari al VFG+le rate che mancano da pagare).

 

[Inqbo]

col configuratore ford ho visto che , a parità di accessori e motore 1.6 tdci, la Fiesta costa circa 18.500, la Fusion quasi 20.000 ( la Focus S.W. 22000, la Cmax 24.000)

Se a fine anno, la Fusion risulta essere in prepensionamento (come pensavo fosse già da un po) e me la offrono ad un prezzo inferiore alla Fiesta (però niente pronta consegna io la ordino come voglio io) che commercialmente è nuova allora ok...altrimenti credo mi convenga scegliere tra Fiesta con anticipo 0 e mantengo una rata mensile sui 200? altrimenti se non c'è l'anticipo similZero continuo a pagarmi la mia...

Tra l'altro anche la Mazda3 non sarebbe male ed è compatibile con Ford ovvero nel concessionario sono insieme...

 

[ragazzomoro1]

Ciao a tutti...
Posseggo una Fusion Collection 1.6 tdci full optional dal 12/07, 65000 km.
A dicembre mi scade ideaford....con un eventuale maxirata o ri-finanziamento di 7500 euro come v.f.g.
Cosa mi consigliate di fare?
Sono indeciso tra il continuare a pagare questa (con cui mi trovo benissimo) o eventualmente il cambio auto a patto di poter acquistare con anticipo 0.
Qualcuno di voi sa cosa uscirà da casa ford nel 2010 intorno ai 20mila ? (cifra che sto pagando per la fusion)?
Avevo sentito della Bmax come sostituta della Fusion...mah.

Grazie e Buona serata

se e dico se... e' una questione solo finanziara.. tenerti la tua macchina non puo' che esserti notevolmente conveniente!! lo e' stato per me tenermi una macchina di 10 anni con 227 mila km e rinunciando agli incentivi.. figuriamoci per te!!
ammesso che tu sia uno di quelli che la sappia tenere bene..
se al contrario hai tanti dindi da buttare o se vogliamo da far girare l ' economia... allora potrai scegliere tra tanti modelli.. magari anche alla nuova focus che dovrebbe essere uscita proprio ora..

 

[ragazzomoro1]

ragazzi... non fatevi prendere in giro... questa idea ford e' solo un idea per farvi spendere soldi!!!!!
la ford e' riuscita a convincere i proprio venditori a dire che sia conveniente.. pero' non fatevi convincere anche voi!! dicono che si riprendono la macchina a una cifra...

certo!!! ma con quello che spendete di interessi di finanziamento e al prezzo che vi darebbero indietro... qualsiasi altra concessionaria vi darebbe la stessa cifra!! forse anche di piu'!!!
e se gia' non conviene dare una macchina di 4 anni... figuratevi tutto il resto....

ma poi avete pensato un ulteriore cosa?? che voi se comprate un altra macchina... farete magari un ulteriore finanziamento... cosa vuol dire??? che spenderete ulteriori soldi per pagare ulteriori tassi di interesse!!!
pazzesco!!!