Furioso dopo aver visto la Video-Prova della A1 Sb....

[zanzano]

Beh se è per questo,il fatto di avere una rigidità torsionale maggiore di quella della Punto pur senza le cornici dei finestrini,indica che anche sulla Mito un pò ci hanno lavorato...poi ogni casa si fa i suoi conti su dove vuole posizionare il prodotto: la Mito non è paragonabile alla Mini,per dimensioni,motori (il più grosso motore sulla Mito è il 1.6 diesel,quello più piccolo sulla Mini è il 1,6 benza..) e raffinatezza meccanica,eppure è riuscita a collocarsi grossomodo come sua concorrente,anche sfruttando un pò l'effetto novità immagino...la vera concorrente della Mini (e della BMW serie1) era la mai troppo rimpianta 147,a cui forse era il caso di dare 1 erede...la A1 è fatta meglio della Polo,e probabilmente pure della Golf,perchè si rivolge a 1 altro pubblico...secondo me l'A1 non è l'audi per i giovani,ma l'audi per chi vuole una piccola sfiziosa e costruita bene,indipendentemente dall'età...la Mito invece è un'Alfa per i giovani,(o per i giovani dentro che poi è lo stesso),per quelli più cresciutelli (o più esigenti per spazio ecc) c'è la Giulietta...quindi evidentemente qualcuno in Alfa ha pensato che ai giovani che vogliono una macchina divertente poco gliene frega dei quadrilateri e del McPherson dietro,tanto oltretutto il già buono pianale della Punto/Corsa si presta bene a essere "elaborato"(esempio...la Corsa OPC nurburgring con tanto di differenziale autobloccante meccanico e 210 cv...)...poca spesa e tanta resa...

...si,se ci avessero lavorato di più potevano farla molto migliore,la Mito...ma questa storia si ripete dai tempi dell'Alfa 1900...se avessero realizzato la metà di quello che inventavano...

Sono ottime considerazioni le tue, vero è che la MiTo è antagonosista di segmento più che di prodotto in se.
E' verissimo che fondamentale è il target che ci si prefigge, altrettanto importante è non confonderlo. La MiTo è un'auto che insieme alla Giulietta ha dato ossigeno ad AR ma come tu stesso dici in coda al tuo commento le scelte che si compiono alla fine fanno la differenza, si poteva davvero fare di più per scrollarsi di dosso alcune etichette.

In merito all'elaborato più e buona la base più puoi osare, la A1 Quattro in tiratura limitata si offre con 256 CV, poi c'è un mostro la Audi A1 Clubsport quattro da 503 Cv; è una concept ma rende l'idea su quanto ci si possa spingere sapendo da dove parti.

Lasciando stare la sfida in se ma giusto per intenderci sulla bontà della base.

http://www.youtube.com/watch?v=PGQDX_Icbmw&feature=related

Ciao Furetto.
Non capisco come si possa credere ad un video dove si vede una auto che a 300 km/H viene guidata con una mano sola!!

Adesso va bene quasi tutto ma non venirmi a dire che un'auto lunga meno di 4 metri possa correre a 300 km/h..

Guarda che neanche ferrari per vendere auto da 200 - 300 mila E è arrivata a tanto!!

saluti zanza