Funzione veleggiamento

[economyrunner]

Quando fai il cut-off con marcia inserita se guardi il cdb ti accorgi che consumi meno che a folle.
Ovviamente con marcia non bassa.
Ad esempio arrivi con la 4 anche fino ai 40km/h.
Fare lunghi tratti a folle o peggio staccando e attaccando la frizione rischi di fregarti cambio e frizione.

 

[arizona77]

Tante auto oggi propongono tarature Eco che in presenza di cambio automatico provvedono a disinserire la marcia per far veleggiare l'auto premiando un'andatura tipo ad elastico. Ovviamente non appena si preme il pedale del freno la marcia si innesta automaticamente per far cooperare il freno motore.
Tutto questo io ogni tanto io lo facevo gia fin da prima che spostando la leva da D a N e viceversa (sulle auto con cambio automatico questa manovra si può fare anche senza premere il pulsante di sblocco) ma alcuni sostenevano che tale accorgimento non fa bene al cambio.
Ora che è previsto dalle case cosa è cambiato ?

Se lo fai a mano il motore non va al minimo, interrompendo il cut-off dell'iniezione?

P.s. provato ieri sulla mogliemobile, ed in effetti il motore va al minimo, consumando secondo me più che da trascinato. Chiaro che, non essendoci attriti meccanici, l'abbrivio é meno ostacolato e dura piú a lungo, compensando forse il conto. Ma é anche vero che per opportunamente dosare e calibrare un abbrivio cosí lungo e sfrenato bisogna essere velisti di lungo corso...

In conclusione cambio meccanico:

-veleggio uguale andare in folle o lasciando solo l' acceleratore :?:
-a prescindedre dal veleggio,
consumo di meno, diciamo dai 70 l'ora,
mettendo in folle a 800 metri dal semaforo
o arrivando con l' acceleratore staccato :?:

denghiu

Io quando avevo il manuale, nemmeno sapendo 'sta cosa del veleggiamento, sui vialoni con il semaforo rosso in lontananza, veleggiavo abbassando la frizione, pronto a rialzarla all'occorrenza...

Azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz :shock:

altro quesito allora
Mettere in folle e scendere, diciamo dai 70 l' ora alla fermata completa
e' la stessa cosa che
lasciare in quinta, spingere la frizione e .....arrestarsi sempre dai 70 l' ora :?:
Appurato questo, proseguo:
-Ergo, si consuma di piu' in quale opzione
-ergo2, l' auto si ferma prima in quale delle 2 opzioni:?:

denghiu

 

[gallongi]

In conclusione cambio meccanico:

-veleggio uguale andare in folle o lasciando solo l' acceleratore :?:
-a prescindedre dal veleggio,
consumo di meno, diciamo dai 70 l'ora,
mettendo in folle a 800 metri dal semaforo
o arrivando con l' acceleratore staccato :?:

denghiu

In conclusione col cambio meccanico ,lasci la marcia inserita e togli il piede dall'acceleratore.cosi entra il CUT off e il cdb vedrai indicherà consumo istantaneo : 0

 

[arizona77]

In conclusione cambio meccanico:

-veleggio uguale andare in folle o lasciando solo l' acceleratore :?:
-a prescindedre dal veleggio,
consumo di meno, diciamo dai 70 l'ora,
mettendo in folle a 800 metri dal semaforo
o arrivando con l' acceleratore staccato :?:

denghiu

In conclusione col cambio meccanico ,lasci la marcia inserita e togli il piede dall'acceleratore.cosi entra il CUT off e il cdb vedrai indicherà consumo istantaneo : 0

consumo meno....
pero' faccio meno strada causa freno motore,
nel senso che al semaforo non ci arrivo :?:

 

[sandro63s]

In conclusione cambio meccanico:

-veleggio uguale andare in folle o lasciando solo l' acceleratore :?:
-a prescindedre dal veleggio,
consumo di meno, diciamo dai 70 l'ora,
mettendo in folle a 800 metri dal semaforo
o arrivando con l' acceleratore staccato :?:

denghiu

In conclusione col cambio meccanico ,lasci la marcia inserita e togli il piede dall'acceleratore.cosi entra il CUT off e il cdb vedrai indicherà consumo istantaneo : 0

La frizione io la premerei...

 

[gallongi]

consumo meno....
pero' faccio meno strada causa freno motore,
nel senso che al semaforo non ci arrivo :?:

Dipende da che distanza...ora il veleggio dell'ibrido e ' un conto,questo qui e' un'altro...ci son delle inerzie in gioco

 

[arizona77]

Per Sandro

dici bene Te che hai l' automatico

 

[gallongi]

La frizione io la premerei...

Nella mia assolutamente no ,ma credo che valga per la maggior parte dei manuali,,io rilevo consumo " zero" a marcia innestata e con i pedali " mollati" diciamo cosi....se poi metti folle,il cdb rileva un consumo,minimo ma non è zero questo veleggio dura quel che dura ,non toccando nessun pedale non si va all'infinito ,salvo discesa

P.s. Nella tua funziona come da brochure vw quindi ? Con la frizione del dsg...