<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Funzionamento Adaptive Cruise Control ACC | Il Forum di Quattroruote

Funzionamento Adaptive Cruise Control ACC

Sto per acquistare una Passat e siccome faccio molta strada, circa 80.000 km all'anno, stavo valutando la possibilità di equipaggiare l'auto con l''Adaptive Cruise
Control ACC ma volevo sapere se qualcuno può spiegarmi bene come funziona, i pregi e difetti e se effettivamente vale la pena comprarlo. Grazie....
 
ciao io ho una passta7 ma non ho montato questo optional. Ho però un amico che lo ha montato e sembra funzionare abbsatanza bene.
Ex. in autostrada, imposti una velcocità di crocera e lui lla mantienere rallentando in caso di veicoli più lenti per poi rprendre velocità appena la strada tornal libera.

Altro punto fondamentale in città su velocità ridotte (credo 30km/h) in caso di oggetto in prossimità dell'auto (altra vettura, persone o oggetti) rallenta fino a fermarsi.

Lui dice di avere già avuto 3 attivazioni del ACC in città salvando il paraurti.
 
Ho capito... Grazie mille.... Ma tu lo compreresti ?? Io temo che sia un po' di impiccio nella guida e alla fine disturbi.... Mah....
 
non lo comprerei, o almeno mi piacerebbe ma ho paura che abituandoti se passi ad un'auto normale o se per una volta non funziona sei "fritto". Il rischio distrazione aumenta ancora con il fatto che ti senti protetto dal sistema.

Già il cambio automatico e il cruise normale fanno molto :)
 
In parte hai ragione perché è probabile che più ci sente sicuri e più ci si distrae. In ogni caso ho optato per il cruise control normale anche per un fatto di prezzo...
 
ho una toyota verso con il cruise control da alcuni anni, il modello è dievrso ma il funzionamento presumo che sia lo stesso, nel mio caso è abbinato al cambio robotizzato MMT e funziona benissimo. in pratica fissi la velocità, se tocchi il freno o la levetta si stacca subito e poi se vuoi tornare alla velocità preimpostata basta spingere in alto il comando e la macchina cambia macia automaticamente e raggiunge rapidamente il valore impostato. mentre vai puoi sempre accelerare ed aumentare la velocità, il valore impostato resta in memoria e quando poi togli il pedale dall'acceleratore la velocità scende fino a quella impostata che ritorna in automatico. mentre viaggi puoi sempre aumentare o diminuire la velocità con la levetta, insomma puoi anche guidare solo con le mani. in autostrada è molto comodo, certo se ci sono molte auto ed il traffico è intenso dopo un po' lo togli ma nelle andature normali è molto piacevole e preciso, in salita vedi il contagiri aumentare i giri del motore ed in discesa diminuiscono. i consumi sono migliori e, specialmente in area tutor, guidi senza dover continuamen guardare l'ago della velocità. concluendo un optional consigliabile a tutti, forse con il cambio manuale lavora diversamente, ma a velocità costante presumo sia identico al mio.
 
Io ce l'ho ( il cruise normale, intendo ) sul mio nuovo passat e devo dire che è molto funzionale e ben fatto...vedrai che anche con questo ti troverai bene ;)
 
Forno come ti trovi con la Passat? Io attualmente ho Insignia e mi sono trovato benissimo ma volevo cambiare e passare al DSG. Hai per caso i cerchi da 18?
 
Back
Alto