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La condensa che genera vapore acqueo che fa apparire le fumate dello scarico più chiare è un fenomeno che interessa le vetture a metano ad esempio,ma anche le vetture a benzina a volte,specialmente se hanno la marmitta che presenta qualche foro dovuto all'età possono emettere fumate più chiare e abbondanti dallo scarico.
Credo che invece le vetture diesel tendano molto più frequentemente con l'età a emettere fumate più scure specialmente durante le brusche accelerazioni,non è raro vedere vecchie vetture diesel coperte di fuliggine nella parte posteriore in prossimità dello scarico.
Confermo: anche la mia (TDi) a freddo fuma bianco; ma è un fumo che svanisce subito a differenza del fumo prodotto dall'olio bruciato che impregna l'aria più a lungo.