<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fuel Doctor, il risparmio di carburante viene dalla Thailandia | Il Forum di Quattroruote

Fuel Doctor, il risparmio di carburante viene dalla Thailandia

Non so sembra una notizia vera, e non come quella del tubo Tucker che non serviva ad un bel nagot.

http://www.gentemotori.it/Ecologia-Auto-Ibride-Elettriche/Fuel-Doctor-il-risparmio-viene-dalla-Tailandia

Certo e' che se funziona davvero e' un bell'aggeggino da montare su auto che abbiano molti chilometri sul groppone.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Mi ricordo una ventina d'anni fa, ero al bricocenter e presi un aggeggio a ultrasuoni che inserendolo nella spina doveva tenere via le zanzare, che bello mi son detto, niente piastrine, niente spray, la notte stessa mi sbranarono..........
ecco non vorrei fosse solo un coso ad effetto placebo, anche perchè io ho un auto di 6 anni e 60.000km, ma a me sembra che vada meglio e consumi meno di quando era nuova....
 
manuel46 ha scritto:
Mi ricordo una ventina d'anni fa, ero al bricocenter e presi un aggeggio a ultrasuoni che inserendolo nella spina doveva tenere via le zanzare, che bello mi son detto, niente piastrine, niente spray, la notte stessa mi sbranarono..........
ecco non vorrei fosse solo un coso ad effetto placebo, anche perchè io ho un auto di 6 anni e 60.000km, ma a me sembra che vada meglio e consumi meno di quando era nuova....

Ciao egregio, certo oggi i motori delle vetture sono progettati per durare centinaia di migliaia di chilometri. Nulla di sorprendente dunque se il motore si "scioglie" dopo cinquantamila-sessantamila chilometri e consumi meno. Ma qui si parla di motori che sono prossimi al congedo (almeno credo).

Best regards a te ;),
The frog
 
Thefrog ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Mi ricordo una ventina d'anni fa, ero al bricocenter e presi un aggeggio a ultrasuoni che inserendolo nella spina doveva tenere via le zanzare, che bello mi son detto, niente piastrine, niente spray, la notte stessa mi sbranarono..........
ecco non vorrei fosse solo un coso ad effetto placebo, anche perchè io ho un auto di 6 anni e 60.000km, ma a me sembra che vada meglio e consumi meno di quando era nuova....

Ciao egregio, certo oggi i motori delle vetture sono progettati per durare centinaia di migliaia di chilometri. Nulla di sorprendente dunque se il motore si "scioglie" dopo cinquantamila-sessantamila chilometri e consumi meno. Ma qui si parla di motori che sono prossimi al congedo (almeno credo).

Best regards a te ;),
The frog

Nel servizio parlano di metterle su auto di "almeno" un paio d'anni, ecco perchè sono perplesso, non mi sembra che auto giovani abbiano bisogno di un coso cosi, forse se ne verrà accertata la funzionalità lo potrebbe mettere mio fratello sulla sua auto di 14 anni e 170.000km, allora se fosse efficace potrebbe sentire la differenza!
 
manuel46 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Mi ricordo una ventina d'anni fa, ero al bricocenter e presi un aggeggio a ultrasuoni che inserendolo nella spina doveva tenere via le zanzare, che bello mi son detto, niente piastrine, niente spray, la notte stessa mi sbranarono..........
ecco non vorrei fosse solo un coso ad effetto placebo, anche perchè io ho un auto di 6 anni e 60.000km, ma a me sembra che vada meglio e consumi meno di quando era nuova....

Ciao egregio, certo oggi i motori delle vetture sono progettati per durare centinaia di migliaia di chilometri. Nulla di sorprendente dunque se il motore si "scioglie" dopo cinquantamila-sessantamila chilometri e consumi meno. Ma qui si parla di motori che sono prossimi al congedo (almeno credo).

Best regards a te ;),
The frog

Nel servizio parlano di metterle su auto di "almeno" un paio d'anni, ecco perchè sono perplesso, non mi sembra che auto giovani abbiano bisogno di un coso cosi, forse se ne verrà accertata la funzionalità lo potrebbe mettere mio fratello sulla sua auto di 14 anni e 170.000km, allora se fosse efficace potrebbe sentire la differenza!

M'era scappato questo passaggio. Concordo che non ha senso sulle auto di un paio d'anni.

Regards,
The frog
 
a me sa di truffa bella e buona...
Come può un dispositivo collegato all'accendisigari, filtrare e migliorare le comunicazioni tra centraline? sarebbe come inserire nella corrente un filtro ADSL e sperare poi che linea funzioni.....
Oltretutto, da quel poco che ne so, le ECU delle vetture sfruttano la tecnologia CAN-bus per comunicare e questa tecnologia, sviluppata da Bosch negli anni 80, è stata realizzata per permettere di funzionare anche in presenza di forti disturbi elettromagnetici (altrimenti basta un cellulare in auto per trovarsi con la centralina in tilt)
 
alessiomazzocco ha scritto:
a me sa di truffa bella e buona...
Come può un dispositivo collegato all'accendisigari, filtrare e migliorare le comunicazioni tra centraline? sarebbe come inserire nella corrente un filtro ADSL e sperare poi che linea funzioni.....
Oltretutto, da quel poco che ne so, le ECU delle vetture sfruttano la tecnologia CAN-bus per comunicare e questa tecnologia, sviluppata da Bosch negli anni 80, è stata realizzata per permettere di funzionare anche in presenza di forti disturbi elettromagnetici (altrimenti basta un cellulare in auto per trovarsi con la centralina in tilt)

Si' ho penato anche io ad una truffa del tipo "Tucker" non appena ho letto l'articolo. Pero' la notizia questa volta e' pubblicata su di un sito (Gente e Motori) che dovrebbe essere al di sopra di ogni sospetto.

Regards,
The frog
 

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