<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Frontale Alfa Romeo, a voi la parola! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Frontale Alfa Romeo, a voi la parola!

alexmed ha scritto:
159ti ha scritto:
Già ho votato Giulia.
ne approfitto per allegare la variante TI.
Ditemi che effetto fa.

Mi sembra uguale alla Quadrifoglio.

Ridurrei le prese d'aria nel paraurti. ;)

Per le versioni eleganti invece userei uno scudetto a listelli... quasi quasi provo a ficcarcele.

E' uguale, non ti sei sbagliato.
Ho aggiunto solo un'altra coppia di fari, che effetto fa?
 
Ho fatto un copia incolla brutale in 5 minuti e direi che il frontale della Giulia è troppo basso per la Giulietta.

La Giulietta a me piace così come è e spero non la ritocchino in nome di un family feeling.

Attached files /attachments/1971115=45488-alfa_romeo_giuliaetta.jpg
 
Il frontale di 156 e poi quindi quello di 147, sono stati dei veri capolavori di design. Integravano perfettamente vecchi stili con le necessità moderne e non a caso le due auto sono state anche auto dell anno...
Brera/159: altro capolavoro, peccato per la scarsa cura dell'aerodinamica...
Mito: senza parole... frontale osceno.
Giulietta: tentativo decisamente meglio riuscito di Mito, di integrare lo stile del frontale della 8C. Forse si sarebbe potuto far qualcosa di meglio
Giulia: il frontale nasce da un mix di stili già visti su altre auto, con qualche elemento che riporta all'Alfa. In particolare il design è molto americanizzato... sicuramente non è un capolavoro del design moderno, ma un esercizio commerciale abbastanza riuscito. Non verrà sicuramente ricordato e preso ad esempio sui libri di design automobilistico del 2100...
 
alexmed ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
il frontale della Giulia mi piace molto anche se pecca di originalità

Chissà poi come sembrerà nelle versioni "normali" con prese d'aria ridotte rispetto la Quadrifoglio.

non è detto che sulle versioni normali le prese d'aria siano ridotte, non ci resta che aspettare e scoprire...
 
gitizetadue ha scritto:
alexmed ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
il frontale della Giulia mi piace molto anche se pecca di originalità

Chissà poi come sembrerà nelle versioni "normali" con prese d'aria ridotte rispetto la Quadrifoglio.

non è detto che sulle versioni normali le prese d'aria siano ridotte, non ci resta che aspettare e scoprire...

La versione standard non avrà le feritoie ai lati del paraurti, le prese naca sul cofano, ed avrà i fendinebbia. Ovviamente l'assetto sarà alzato di un paio di cm e i cerchi base saranno da 16. Più tradizionale il paraurti posteriore, senza estrattore e sfoghi laterali. Quindi Visivamente cambierà poco nelle forme generali.
 
RossoAlfa130 ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
non è detto che sulle versioni normali le prese d'aria siano ridotte, non ci resta che aspettare e scoprire...

La versione standard non avrà le feritoie ai lati del paraurti, le prese naca sul cofano, ed avrà i fendinebbia. Ovviamente l'assetto sarà alzato di un paio di cm e i cerchi base saranno da 16. Più tradizionale il paraurti posteriore, senza estrattore e sfoghi laterali. Quindi Visivamente cambierà poco nelle forme generali.

Nelle forme generali è ovvio che non cambierà. Nei dettagli sicuramente.

Sicuro dei fendinebbia?
 
Metto due foto mie, anche se ormai la Giulia si è vista!

Ecco il muso.

Attached files /attachments/1973507=45594-Giulia01_by_alexmed.jpg /attachments/1973507=45593-Giulia02_by_alexmed.jpg
 
secondo me in ALfa una prova così l'hanno fatta ma poi sarebbe stata un pò "Mazda" (per spaglio l'ho pubblicata in zona franca)

Attached files /attachments/1973661=45600-alfa giulia 02.jpg
 
ottovalvole ha scritto:
secondo me in ALfa una prova così l'hanno fatta ma poi sarebbe stata un pò "Mazda" (per spaglio l'ho pubblicata in zona franca)
Sarebbe stata anche un po serie 3, ma poi si sarebbe esagerato. :lol:
 
Maxetto883 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
secondo me in ALfa una prova così l'hanno fatta ma poi sarebbe stata un pò "Mazda" (per spaglio l'ho pubblicata in zona franca)
Sarebbe stata anche un po serie 3, ma poi si sarebbe esagerato. :lol:
in fondo ho aggiunto solo due bacchette cromate dallo scudetto ai fari, sembra nascere così e poi eliminate proprio per allontanarla dalla concorrenza (anche Maserati), in un certo senso questo gioco di linee velate e rivelate la si vede nella Discovolante della Touring Superleggera, in quel caso la linea cromata che parte dallo scudetto s'interrompe nel passaruota posteriore e riemerge nella cosa dai fari.
 
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