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Probabilmente dipende anche da quale versione di 500L si possiede. Alcune versioni montano al posteriore freni a tamburo e la sensazione di frenata rispetto agli esemplari con dischi avanti e dietro potrebbe essere diversa
Ho una Living 1.6 mjt, la frenata è forse la parte che mi lascia qualche perplessità...veramente troppo, troppo incisiva; appena si sfiora il pedale inchioda. Questa cosa può tornare utile in caso si debba reagire nel minor tempo possibile di fronte a una situazione improvvisa ma rende la frenata poco modulabile nell'utilizzo quotidiano. La capacità di arresto dell'impianto in relazione alle dimensioni ed al peso del mezzo la trovo comunque buona (4 freni a disco e pneumatici 225/45 R17).