<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> freddo e plafoniera &#34;touch&#34; | Il Forum di Quattroruote

freddo e plafoniera &#34;touch&#34;

negli ultimi giorni mi capita una cosa che non mi era mai accaduta: qualche volta, appena dopo la partenza ad automobile fredda (parcheggiata fuori la notte; non solo freddo il motore), si accende da sola una luce della plafoniera che ha il comando a sfioramento.

a volte si spegne al primo tocco, un paio di volte ho dovuto accendere tutto e spegnere tutto (sono tre luci affiancate)

capita più facilmente se siamo in 3/4 che quando sono da solo.

immagino sia l'umidità dell'aria (espirazione) con il freddo.

vi è mai capitato?
 
belpietro ha scritto:
negli ultimi giorni mi capita una cosa che non mi era mai accaduta: qualche volta, appena dopo la partenza ad automobile fredda (parcheggiata fuori la notte; non solo freddo il motore), si accende da sola una luce della plafoniera che ha il comando a sfioramento.

a volte si spegne al primo tocco, un paio di volte ho dovuto accendere tutto e spegnere tutto (sono tre luci affiancate)

capita più facilmente se siamo in 3/4 che quando sono da solo.

immagino sia l'umidità dell'aria (espirazione) con il freddo.

vi è mai capitato?

Non so di che auto parliamo, ma si. La spiegazione credo sia che i dispositivi touch basano la rilevazione del tocco sulla conduttività elettrica ( tipicamente del dito ) e questa rilevazione puo' essere ingannata da un velo di condensa.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
belpietro ha scritto:
negli ultimi giorni mi capita una cosa che non mi era mai accaduta: qualche volta, appena dopo la partenza ad automobile fredda (parcheggiata fuori la notte; non solo freddo il motore), si accende da sola una luce della plafoniera che ha il comando a sfioramento.

a volte si spegne al primo tocco, un paio di volte ho dovuto accendere tutto e spegnere tutto (sono tre luci affiancate)

capita più facilmente se siamo in 3/4 che quando sono da solo.

immagino sia l'umidità dell'aria (espirazione) con il freddo.

vi è mai capitato?

Non so di che auto parliamo, ma si. La spiegazione credo sia che i dispositivi touch basano la rilevazione del tocco sulla conduttività elettrica ( tipicamente del dito ) e questa rilevazione puo' essere ingannata da un velo di condensa.

Nel caso fosse un dispositivo touch "capacitivo" il problema sarebbe noto come per i cellulari moderni. Mai provato a usarli con le mani umide? Un vero incubo...
 
Back
Alto