<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Foto Fiat 500x direttamente dal set dello spot | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Foto Fiat 500x direttamente dal set dello spot

max1874 ha scritto:
Io lo comprata senza mai vederla da vicino :rolleyes: mi arriva il 21 febraio

Non ho capito se è vero o se c'è ironia nella frase; nel primo caso che versione hai comprato, si suppone una O.Editon?
Saluti
 
max1874 ha scritto:
Io lo comprata senza mai vederla da vicino :rolleyes: mi arriva il 21 febraio

Non ho capito se è vero o se c'è ironia nella frase; nel primo caso che versione hai comprato, si suppone una O.Editon?
Saluti
 
procida ha scritto:
max1874 ha scritto:
Io lo comprata senza mai vederla da vicino :rolleyes: mi arriva il 21 febraio

Non ho capito se è vero o se c'è ironia nella frase; nel primo caso che versione hai comprato, si suppone una O.Editon?
Saluti

Riprendo il post x porVi una domanda:
ora che si cominciano a vedere in rete i primi filmati sui test 5ooX, pare tutti di tenore molto positivo, e scoprendo un listino più competitivo di quanto si pensasse, non pensate che la nuova piccola (e davvero bella...) suv Fiat possa davvero togliere clienti a molte concorrenti, compresa però pure la sorella L?
Saluti
 
procida ha scritto:
procida ha scritto:
max1874 ha scritto:
Io lo comprata senza mai vederla da vicino :rolleyes: mi arriva il 21 febraio

Non ho capito se è vero o se c'è ironia nella frase; nel primo caso che versione hai comprato, si suppone una O.Editon?
Saluti

Riprendo il post x porVi una domanda:
ora che si cominciano a vedere in rete i primi filmati sui test 5ooX, pare tutti di tenore molto positivo, e scoprendo un listino più competitivo di quanto si pensasse, non pensate che la nuova piccola (e davvero bella...) suv Fiat possa davvero togliere clienti a molte concorrenti, compresa però pure la sorella L?
Saluti

Sicuramente ne toglierà parecchi alla L. Pur rivolgendosi ad una clientela diversa, hanno dimensioni simili e origini di immagine analoga.
La 500 L entra nel terzo anno, ed è arrivato il momento del sostegno promozionale (i margini iniziali si possono ridurre) e dell'introduzione di una qualche novità; motoristica o versioni di serie limitate.

In Italia, credo che 2008 e Captur passeranno brutti momenti. Giochiamo in casa, la 500 e derivate hanno ormai un'immagine fortissima, e contenuti ed estetica ci sono tutti.
Per me si può azzardare un successo paragonabile alla sorella minore a livello europeo.
 
Diapo27 ha scritto:
Sicuramente ne toglierà parecchi alla L. Pur rivolgendosi ad una clientela diversa, hanno dimensioni simili e origini di immagine analoga.
La 500 L entra nel terzo anno, ed è arrivato il momento del sostegno promozionale (i margini iniziali si possono ridurre) e dell'introduzione di una qualche novità; motoristica o versioni di serie limitate.

In Italia, credo che 2008 e Captur passeranno brutti momenti. Giochiamo in casa, la 500 e derivate hanno ormai un'immagine fortissima, e contenuti ed estetica ci sono tutti.
Per me si può azzardare un successo paragonabile alla sorella minore a livello europeo.

può essere, ma che senso ha prendere una quasi SUV 4x2?
non amo le auto modaiole stile 500)mini etc, ma se dovessi scegliere un auto di questo tipo non a trazione integrale sceglierei la Trekking, più sobria ed autentica
La 500X ha ragione di esistere solo 4x4, secondo me...
 
DESMO16 ha scritto:
Diapo27 ha scritto:
Sicuramente ne toglierà parecchi alla L. Pur rivolgendosi ad una clientela diversa, hanno dimensioni simili e origini di immagine analoga.
La 500 L entra nel terzo anno, ed è arrivato il momento del sostegno promozionale (i margini iniziali si possono ridurre) e dell'introduzione di una qualche novità; motoristica o versioni di serie limitate.

In Italia, credo che 2008 e Captur passeranno brutti momenti. Giochiamo in casa, la 500 e derivate hanno ormai un'immagine fortissima, e contenuti ed estetica ci sono tutti.
Per me si può azzardare un successo paragonabile alla sorella minore a livello europeo.

può essere, ma che senso ha prendere una quasi SUV 4x2?
non amo le auto modaiole stile 500)mini etc, ma se dovessi scegliere un auto di questo tipo non a trazione integrale sceglierei la Trekking, più sobria ed autentica
La 500X ha ragione di esistere solo 4x4, secondo me...
Oramai e' da u po' di anni che il mercato richiede auto alte, preferibilmente SUV, non necessariamente 4x4.
Il Qashqai insegna, e la maggior parte delle vendite e' relativa alle versioni a sola trazione anteriore.
Premesso cio', direi che la 500X non e' un SUV ma piuttosto una Crossover o CUV e pertanto in quella fascia di prezzo la ritengo piuttosto interessante anche in confronto alla sorella 500L che e' quasi 10cm piu' alta, ma che piu' o meno gli equivale come spaziosita'.
 
4x4 ci sara anche il 2.0 140 cv diesel... peccaot che nn ci sara xor il 1.6 diesel 4x4 ma solo 4x2 in piena filosofia voglio il crossover/suv ma solo anteriore :evil:
 
alexmed ha scritto:
DESMO16 ha scritto:
La 500X ha ragione di esistere solo 4x4, secondo me...

Solo la 170cv?
se ci fossero versioni anche da 120 cv, tipo Suzuki, si

danilorse ha scritto:
Oramai e' da u po' di anni che il mercato richiede auto alte, preferibilmente SUV, non necessariamente 4x4.
Il Qashqai insegna, e la maggior parte delle vendite e' relativa alle versioni a sola trazione anteriore.
Premesso cio', direi che la 500X non e' un SUV ma piuttosto una Crossover o CUV e pertanto in quella fascia di prezzo la ritengo piuttosto interessante anche in confronto alla sorella 500L che e' quasi 10cm piu' alta, ma che piu' o meno gli equivale come spaziosita'.
obiettivamente sarebbe bastata la L o meglio ancora la Trekking
sarà anche un crossover ma la personalità e l'impostazione é da SUV sportivo
 
Guardando un po' in rete i primi test, si evidenzia quel che pensavo: per chi non fa troppi km all'anno, la versione con il Mair benz. da 140 cv va davvero bene, comoda, veloce e persino concorrenziale in rapporto a potenza e dotazioni di serie (la Urban 4x2 è ricca e non costa certo uno sproposito....).
Vedremo al porte/aperte di febbraio, nel frattempo.......recensioni a iosa, da scommetterci!
Ciao
 
No lo presa per d'avvero la 1,6 openig edition urban nessuna ironia
DESMO16 ha scritto:
Diapo27 ha scritto:
Sicuramente ne toglierà parecchi alla L. Pur rivolgendosi ad una clientela diversa, hanno dimensioni simili e origini di immagine analoga.
La 500 L entra nel terzo anno, ed è arrivato il momento del sostegno promozionale (i margini iniziali si possono ridurre) e dell'introduzione di una qualche novità; motoristica o versioni di serie limitate.

In Italia, credo che 2008 e Captur passeranno brutti momenti. Giochiamo in casa, la 500 e derivate hanno ormai un'immagine fortissima, e contenuti ed estetica ci sono tutti.
Per me si può azzardare un successo paragonabile alla sorella minore a livello europeo.

può essere, ma che senso ha prendere una quasi SUV 4x2?
non amo le auto modaiole stile 500)mini etc, ma se dovessi scegliere un auto di questo tipo non a trazione integrale sceglierei la Trekking, più sobria ed autentica
La 500X ha ragione di esistere solo 4x4, secondo me...
 
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