Non sempre l'attesa è sinonimo di vendite! :shock:
Spesso succede il contrario che proprio perchè se ne vendono poche, bisogna racimolare ordini e poi far partire la catena di montaggio...le famose commesse ed ordini lavoro fabbrica! :!:
Se un impianto fa 1000 auto al giorno e ne hai vendute 300...insomma bisogna arrivare ad avere i numeri prima di produrre un lotto di auto!
Succede molto spesso che nei periodi di crisi tanti dicono che è assurdo aspettare 6 mesi per un'auto...e dove sta la crisi? ...dicono in molti!
Ma neanche si può far partire un impianto per 30 auto vendute!
Si signori...succede il contraruio di ciò che sembra razionale...ma produrre 30 auto vendute in un giorno equivale farle a costi esorbitanti...tutti i costi fissi ribalatti su 30 vetture...significherebbe un costo aggiuntivo su ogni auto media pari ai costi di una Ferarri...una fabbrica costa l'ira di xxx per i costi di funzionamento! :?
Detto questo, una cosa riconsoco alla Volkswagen!
(sapete che non mi sono mai risparmiato nulla su questo brand...ma più per il service nazionale che per il prodotto-linea)!
Ha azzeccato con innvovazione lo stile, il prezzo e la visibilità (continua) del suo brand!
Aldilà delle quote cinesi (che fanno cassa ma parametrati ai costi cinesi) la Volkswagen ha fatto un operazione di rinnovamento efficace!
La Polo contro le altre vince...vuoi per il musetto Golf, vuoi per la tradizione tedesca...vuoi perchè Volkswagen è al confine tra marchio premium e generalista!
Golf...è Golf...il resto della gamma è un bel prodotto.!
Succede che un marchio che vive di tradizione come Volkswagen ha saputo investire in periodi di crisi...mentre gli altri erano in attesa!
Punto, Clio, 207...Corsa errano a farsi i lifting vari e Volkswagen usciva con la Polo!
Bravo, Megane, 308...Astra...campicchiavano e usciva la Golf VI...molto inaccettata agli inizi ed ora campionessa d'Europa!
Per lo più vuoi perchè gli latri hanno alazato i prezzi vuoi perchè li abbia abbassati Volkswagen...per pochi euro la gente sceglie modelli nuovi e brand tedesco...sinonimo nella storia di qualità e robustezza!
Di certo Volkswagen, inutile dirlo,...ha una storia tipicamente di auto "tedesche" che nel mondo sono ancora sinonimo di sostanza e qualità!
Passat...l'ho vista in concessionaria è molto classica ma bella per il suo segmento..ogni nuovo modello schizza sempre ad un più qualcosa...appen aesce sul mercato;
Bisogna riempire piazzali e magazzini...la vera misura del successo sarà la quota stabile del mercato...staremo a vedere!
Per la serie centometristi o maratoneti!
Passat..è un'auto che ha una serie di estimatori "storici"..che potranno rinnovare le loro attuali Passat retrò.... col nuovo modello!
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