Forte accellerata e motore out.

[albelilly]

aggiornamento: ieri sono passato in officina avevano aperto il copritestata. Catena spezzata, vista con in miei occhi, camme bloccate dalle valvole che si oppongon ai cilindri. domani apriranno testata e daranno un'occhiata alle bronzine... siamo già alti (solo catena sono 2000), se vi interessa vi tengo informati.

certo, aggiornaci, sono comunque convinto che la catena si sia rotta a causa dei tenditori che non lavorando in modo corretto le hanno permesso di sbatacchiare all'interno del carter e, essendo molto lasca, magari di accavallarsi e perciò spezzarsi; non sei il primo caso del genere.

 

[boli]

non è la catena che andava sostituita ma i tenditori che hanno perso forza o si sono bloccati, la catena non essendo più in tensione avrà saltato un dente oppure è addirittura scesa da qualche ingranaggio bloccando (e spaccando) tutto quanto, Se è successo questo credo che purtroppo sarà da sostituire se non il motore in toto, almeno la testata, il che per un Cr-v di 10 anni non credo convenga.

Sarà stato senz'altro come dici tu.
A meno di un difetto di costruzione non esiste che la catena sia da cambiare a quel chilometraggio.
Ci sono cinghie di cui consigliano il cambio a 120.000 km.

 

[albelilly]

Sarà stato senz'altro come dici tu.
A meno di un difetto di costruzione non esiste che la catena sia da cambiare a quel chilometraggio.
Ci sono cinghie di cui consigliano il cambio a 120.000 km.

certamente, tieni conto che generalmente le catene non si cambiano se non a chilometraggi molto ma molto più elevati e come dicevo prima in casi del genere (che sono per fortuna sporadici) sono i tenditori a funzionamento idraulico ad essere i maggiori responsabili.
Da considerare che Il tutto può essere causato oltre che da un difetto d'origine, anche da un tipo di olio motore non adatto.
E' chiaro che quando capita qualcosa di simile l'incazzatura è talmente grande che la causa passa in secondo ordine ma - dovendo pagare di tasca propria - si da maggior importanza all'effetto.
Tanto più che si tratta di una Honda dalla quale mai ci si aspetterebbe qualcosa del genere.

 

[rphal99]

In effeti per una Honda dovrebbe essere un caso molto raro. Qunado ho preso la Civic ho dato dentro la mia vecchia Accord con 270.000 km e aveva ancora la catena originale.

 

[grandemacchina]

In concessionario Honda mi dicevano che la catena non sarebbe da fare ma consigliano comunque dopo i 200.000/220.000km di sostituirla con relativi tenditori.

 

[fclick1966]

Ti siamo vicini..

 

[talonkarrde]

grazie del cordoglio.
è andata come dite voi il tendicatena non ha fatto il suo lavoro e la catena si è accavallata e poi spezzata.
oggi li ho bloccati a procedere il preventivo stava lievitando sempre più ...cercherò una soluzione alternativa

 

[albelilly]

grazie del cordoglio.
è andata come dite voi il tendicatena non ha fatto il suo lavoro e la catena si è accavallata e poi spezzata.
oggi li ho bloccati a procedere il preventivo stava lievitando sempre più ...cercherò una soluzione alternativa

si è un classico quello del tenditore che...non tende più e la catena sbatacchiando va a fare la fine che ha fatto la tua.
Dati gli anni della macchina penso proprio sia antieconomico ripararla.

 

[talonkarrde]

Buongiorno a tutti,
purtroppo il preventivo dal conce ufficiale era intorno ai 3-4 mila euro e ho deciso di portarla altrove, nuovo preventivo 2500 massimo a calare, ha considerato 16 valvole rotte, pezzi originali honda. Valore nominale auto 6-7mila massimo, che fareste voi ?

 

[albelilly]

Buongiorno a tutti,
purtroppo il preventivo dal conce ufficiale era intorno ai 3-4 mila euro e ho deciso di portarla altrove, nuovo preventivo 2500 massimo a calare, ha considerato 16 valvole rotte, pezzi originali honda. Valore nominale auto 6-7mila massimo, che fareste voi ?

bhé la risposta è intuibile... cambiare la macchina.
Alternativa potrebbe essere il cercare un motore d'occasione senza però sapere quel che si trova.

 

[drusus]

Se non avessi avuto questo imprevisto, quanto avresti pensato di tenere la macchina? Se l'avresti portata fino alla rottamazione e per il resto andava bene , e, soprattutto ti fidi del lavoro di questo secondo meccanico , 2500 € non sono poi una gran spesa. Altrimenti lascerei stare , la soluzione di un motore di rotazione (di cui non sapresti nulla) la vedo sempre un pò azzardata.
Ma i 6-7 K€ di valore nominale sono per la macchina guasta? Mi sembrano un pò tanti, se te l'ha valutata così il conce, forse ha gonfiato parecchio il costo di riparazione....

 

[albelilly]

Se non avessi avuto questo imprevisto, quanto avresti pensato di tenere la macchina? Se l'avresti portata fino alla rottamazione e per il resto andava bene , e, soprattutto ti fidi del lavoro di questo secondo meccanico , 2500 € non sono poi una gran spesa. Altrimenti lascerei stare , la soluzione di un motore di rotazione (di cui non sapresti nulla) la vedo sempre un pò azzardata.
Ma i 6-7 K€ di valore nominale sono per la macchina guasta? Mi sembrano un pò tanti, se te l'ha valutata così il conce, forse ha gonfiato parecchio il costo di riparazione....

per motore di rotazione s'intende un motore revisionato completamente che viene venduto in garanzia da ditte specializzate.
Io intendevo un motore d'occasione prelevato da auto incidentate, in questo caso non sai cosa trovi ma lo paghi massimo 600-700 Euro + il lavoro di trapianto.
Sono due cose differenti, ad ogni modo ha già provveduto prendendo una Toyota.

 

[amann]

Scusate, ma se il tendicatena non stava facendo più il suo lavoro lasciando sbatacchiare la catena, non si dovrebbe sentire un po di rumore strano ?

 

[albelilly]

Scusate, ma se il tendicatena non stava facendo più il suo lavoro lasciando sbatacchiare la catena, non si dovrebbe sentire un po di rumore strano ?

certo, soprattutto al minimo si sente eccome.

 

[talonkarrde]

Scusate, ma se il tendicatena non stava facendo più il suo lavoro lasciando sbatacchiare la catena, non si dovrebbe sentire un po di rumore strano ?

lo sentivo solo qualche volta in accelerata (rattle rattle) non gli ho dato peso più di tanto tra i tanti rumori che fa il diesel... ed è stato fatale.