Forse... mi servono due auto? :)

[arizona77]

Vai a provare/vedere la New C'eed SW della Kia,magari il 1.6cc GDI 136cv (benzina,iniezione diretta)

Secondo me andresti bene anche con il CRDI 110cv che ha buoni consumi e nessun problema con il dpf,chi ce l'ha non si accorge quando rigenera

Neanche con la 308 e, credo, con quasi tutti le auto in vendita al momento.

Ormai se uno non e' del partito della sfi..
Il filtro averlo o meno, sulle auto odierne, non comporta nulla
a livello problematiche di rigenerazione

 

[renatom]

Comunque la scelta della Octavia o altro di pari prezzo e caratteristiche, a benzina mi sembra azzeccata viste le condizioni.

Con buona pace degli ibridisti a oltranza, spendere 4000 euro in più per risparmiare 250 dall'anno di benzina non ha senso, visto che gli altri plus non interessano.

 

[dlwdeb]

Mi hai fatto ricordare quando la Lancia regalava una Ypsilon a chi comprava una Thesis.

Comunque io terrei la punto come auto tuttofare e aggiungerei una buona station wagon. I SUV, tranne quelli davvero grandi fuori e costosi, sono decisamente poco spaziosi all'interno con poche eccezioni.

 

[loubee]

vi ringrazio per i feedback.

gli aspetti che cercavo di capire erano principalmente 2, relativi alle due opzioni:

- scegliendo un diesel posso stare tranquillo anche se l'utilizzo non è proprio appropriato (rigenerazione filtro, ecc) e un paio di voi mi hanno giá risposto in tal senso

- i piccoli benzina (1.2 tsi, ma anche il 1.2 peugeot o il 1.0 ford ecoboost) vanno bene per una SW o potrebbero mostrare dei limiti in qualche situazione?

per l'ibrido, non nego che possa essere ottimale ma non so perchè non è un investito che mi sentirei di fare adesso...

ps. l'octavia ha i vetri elettrici ant. e post.

 

[renatom]

vi ringrazio per i feedback.

gli aspetti che cercavo di capire erano principalmente 2, relativi alle due opzioni:

- scegliendo un diesel posso stare tranquillo anche se l'utilizzo non è proprio appropriato (rigenerazione filtro, ecc) e un paio di voi mi hanno giá risposto in tal senso

- i piccoli benzina (1.2 tsi, ma anche il 1.2 peugeot o il 1.0 ford ecoboost) vanno bene per una SW o potrebbero mostrare dei limiti in qualche situazione?

per l'ibrido, non nego che possa essere ottimale ma non so perchè non è un investito che mi sentirei di fare adesso...

ps. l'octavia ha i vetri elettrici ant. e post.

IMHO:
- riguardo al filtro, credo che, ormai, si possa stare abbastanza tranquilli, a meno di usi veramente particolari.
- riguardo ai quei motori sovralimentati a benzina, come prestazioni, credo che siano abbastanza equivalenti ad un 1.6 TD. anche lì se non si devono fare le corse, direi che bastano e avanzano, vistoe le condizioni delle strade.

Riguardo all'ibrido, mi sono già espresso: se, effettivamente, sono 4000 ? di differenza, hai ragione a pensare che non li recuperi mai con i tuoi chilometraggi. Se poi uno ha altre motivazioni, può fare ragionamenti diversi da quello puramente economico.

 

[Auto90fan]

vi ringrazio per i feedback.

gli aspetti che cercavo di capire erano principalmente 2, relativi alle due opzioni:

- scegliendo un diesel posso stare tranquillo anche se l'utilizzo non è proprio appropriato (rigenerazione filtro, ecc) e un paio di voi mi hanno giá risposto in tal senso

- i piccoli benzina (1.2 tsi, ma anche il 1.2 peugeot o il 1.0 ford ecoboost) vanno bene per una SW o potrebbero mostrare dei limiti in qualche situazione?

per l'ibrido, non nego che possa essere ottimale ma non so perchè non è un investito che mi sentirei di fare adesso...

ps. l'octavia ha i vetri elettrici ant. e post.

1) il diesel non è che va bene, intanto consuma molto a meno che tu non faccia prevalentemente autostrada, e non va bene nemmeno con i filtri perché non fanno altro che spurgare quando non dovrebbero e i problemi potrebbero esserci comunque visto che è un oggetto in più che ha già dato problemi di affidabilità a prescindere da una corretta rigenerazione o no.

2) dai piccoli benzina non puoi aspettarti troppo, devi sicuramente superare i 100cv e non troverai nessun tipo di sportività.

3) parli dell'ibrido come se costasse 10.000? in più della controparte benzina/gasolio...... a perer mio è stupido avere molto poco (anche le Dacia stanno offrendo più accessori rispetto alle Skoda sulle versioni base) ma pagare comunque tanto, non conosco la configurazione della octavia ma per quel prezzo mi pare abbastanza scarna visto il configuratore online.

ps. attento che l'octavia potrebbe però NON avere gli airbag a tendina, il tergicristallo posteriore, il sistema di infotainment, gli isofix, braccioli vari, e così via, sembra economica ma se inizi a metterci qualcosa che altre auto hanno, il prezzo lieviterà parecchio.

 

[renatom]

1) il diesel non è che va bene, intanto consuma molto a meno che tu non faccia prevalentemente autostrada, .

Ti ho già detto e te lo riscrivo per esteso, poi rimani con le tue convinzioni, che questo non è vero.

Rispetto al benzina, il diesel consuma meno, in particolare con carichi ridotti e cioè, bassa velocità e urbano.
All'aumentare della velocità e quindi del carico, il benzina aumenta di più il suo rendimento, per cui i consumi si avvicinano un po', anche se il diesel rimane sempre in grosso vantaggio, anche perché i carburanti liquidi si vendono al litri e non a kg ed un litro di gasolio contiene più energia di un litro di benzina.

PS: con la mia 308 1.6 HDI, l'autostrada è l'unica condizione in cui faccio "solo" 20 km/l. Negli altri utilizzi, che però non comprendono urbano "metropolitano", faccio sempre meglio.

 

[Auto90fan]

1) il diesel non è che va bene, intanto consuma molto a meno che tu non faccia prevalentemente autostrada, .

Ti ho già detto e te lo riscrivo per esteso, poi rimani con le tue convinzioni, che questo non è vero.

Rispetto al benzina, il diesel consuma meno, in particolare con carichi ridotti e cioè, bassa velocità e urbano.
All'aumentare della velocità e quindi del carico, il benzina aumenta di più il suo rendimento, per cui i consumi si avvicinano un po', anche se il diesel rimane sempre in grosso vantaggio, anche perché i carburanti liquidi si vendono al litri e non a kg ed un litro di gasolio contiene più energia di un litro di benzina.

stiamo parlando di uno o due kml al massimo in base all'auto, ma quel che è certo è che il diesel non consuma poco in città, hai risposto male alla mia frase. Ci sono le prove fatte anche da 4ruote senza andare a vedere anche le altre testate e siti.

ps. la tua 308 ha un odometro un po' troppo ottimistico

 

[renatom]

ps. la tua 308 ha un odometro un po' troppo ottimistico

Se è così, si vede che sulle autostrade dove vado io, mettono i cartelli chilometrici ogni 900 metri.

Comunque basta che vai su Spritmonitor e vedi che, mediamente, come consumo d'uso, sulla stessa auto, se il diesel fa 5 l/100 km, il benzina fa 7 l/100 km.

 

[gufo59]

ps. la tua 308 ha un odometro un po' troppo ottimistico

Se è così, si vede che sulle autostrade dove vado io, mettono i cartelli chilometrici ogni 900 metri.

Comunque basta che vai su Spritmonitor e vedi che, mediamente, come consumo d'uso, sulla stessa auto, se il diesel fa 5 l/100 km, il benzina fa 7 l/100 km.

Quoto
Mi hai tolto le parole dalla tastiera.

 

[francisco2010]

Nessuno ha citato la Honda Jazz, che ha la capienza di un TIR.

 

[loubee]

a perer mio è stupido avere molto poco (anche le Dacia stanno offrendo più accessori rispetto alle Skoda sulle versioni base) ma pagare comunque tanto, non conosco la configurazione della octavia ma per quel prezzo mi pare abbastanza scarna visto il configuratore online.

ps. attento che l'octavia potrebbe però NON avere gli airbag a tendina, il tergicristallo posteriore, il sistema di infotainment, gli isofix, braccioli vari, e così via, sembra economica ma se inizi a metterci qualcosa che altre auto hanno, il prezzo lieviterà parecchio.

è il prezzo per la versione ambition, c'è tutto quello che dici, con in più radio-bluetooth con comandi al volante e sensori di parcheggio post.
sostanzialmente è in linea col prezzo della focus in versione plus e della 308 active. il prezzo dell'astra invece mi ha sorpreso...mi costerebbe di meno e con migliore dotazione (cosmo)

 

[agricolo]

per la skoda octavia 17500

DSG?

 

[loubee]

DSG?

No

 

[agricolo]

DSG?

No

Appunto.