Forse ci siamo hanno capito cos'è l'Alfa Romeo e cosa vogliono gli alfisti

[alcheg]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

 

[365milaelastoriacontinua]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui, ci voleva tempo per creare sinergie tra i gruppi chrysler e Fiat e in particolare per Alfa Romeo che appunto approfitterá del know how di chrysler e del duo Ferrari Maserati.

É nato il polo sportivo Dell automobile italiana come preventivato e auspicato tempo fa

Bella li!

 

[Corazon Habanero]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui, ci voleva tempo per creare sinergie tra i gruppi chrysler e Fiat e in particolare per Alfa Romeo che appunto approfitterá del know how di chrysler e del duo Ferrari Maserati.

É nato il polo sportivo Dell automobile italiana come preventivato e auspicato tempo fa

Bella li!

No pian Jtd! Che lo abbiano sempre saputo forse si. Che abbiano agito di conseguenza no.
Alcuni qui dentro hanno sempre decantato le doti della 159 e persino dei cangurotti. Coloro che non condividevano sono stati tacciati di anti italianità.
Ora la musica sembra cambiare e Marchionne sembra raccogliere i lamenti degli alfisti old style. Ciò mi fa piacere. Se alle parole seguiranno i fatti, questo forum ne beneficierà perchè gli alfisti avranno un buon motivo per tornare all'ovile.
Comunque, leggendo le parole di Marchionne mi sono chiesto se partecipi a questo forum o se qualcuno lo informi sugli argomenti (improperi) che lo riguardano... :lol: :lol: :lol: :lol:
Bando alle ciance: Mr Marchionne presentati!

 

[BelliCapelli3]

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui....

Per la precisione tu qui anni fa dicevi che la 159 era perfetta, leggera e con motori di prim 'ordine, per poi passare a triturarci i testicoli postando il filmato del Mastertest un post sì e l'altro pure.

Ad esemplificare la perfezione di questa vera supercar.

 

[BufaloBic]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

da mo che si era capito che volevano fare delle vere Alfa, solo chi non voleva capire non capiva... poi c'erano i tifosi Cosa credevi che la Giulia venisse procrastinata perchè non erano convinti della linea??? Dai siamo seri, stavano solo cercando di tirar fuori una D a TP fatta come Dio comanda che però fosse un progetto remunerativo. Fiat Chrysler è in grado di tirar fuori una serie 3 come e quando le pare, se ancora non l'ha fatto è solo perchè non ha trovato il modo di guadagnarci a dovere ma è solo una questione di tempo. Ormai manca poco. Una delle notizie di oggi è che la Levante non verrà prodotta in Usa, hanno modificato i loro piani, ma in Italia in quanto gli stabilimenti d'oltre oceano sono già stati saturati dalla produzione della Grand Cherokee, questo la dice tutta sullo stato di salute del Gruppone in Usa e non solo là. Le auto si fanno con in soldi non con le chiacchere, trovato il danaro l'unico problema è la tecnologia ma su quello il Gruppo Fiat Chrysler non teme confronti con nessuno

 

[BufaloBic]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui, ci voleva tempo per creare sinergie tra i gruppi chrysler e Fiat e in particolare per Alfa Romeo che appunto approfitterá del know how di chrysler e del duo Ferrari Maserati.

É nato il polo sportivo Dell automobile italiana come preventivato e auspicato tempo fa

Bella li!

No pian Jtd! Che lo abbiano sempre saputo forse si. Che abbiano agito di conseguenza no.
Alcuni qui dentro hanno sempre decantato le doti della 159 e persino dei cangurotti. Coloro che non condividevano sono stati tacciati di anti italianità.
Ora la musica sembra cambiare e Marchionne sembra raccogliere i lamenti degli alfisti old style. Ciò mi fa piacere. Se alle parole seguiranno i fatti, questo forum ne beneficierà perchè gli alfisti avranno un buon motivo per tornare all'ovile.
Comunque, leggendo le parole di Marchionne mi sono chiesto se partecipi a questo forum o se qualcuno lo informi sugli argomenti (improperi) che lo riguardano... :lol: :lol: :lol: :lol:
Bando alle ciance: Mr Marchionne presentati!

ma come non lo sapevi?? Sono io che lo tengo informato quotidianamente

 

[Menech]

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Speriamo bene.

da mo che si era capito che volevano fare delle vere Alfa, solo chi non voleva capire non capiva... poi c'erano i tifosi Cosa credevi che la Giulia venisse procrastinata perchè non erano convinti della linea??? Dai siamo seri, stavano solo cercando di tirar fuori una D a TP fatta come Dio comanda che però fosse un progetto remunerativo. Fiat Chrysler è in grado di tirar fuori una serie 3 come e quando le pare, se ancora non l'ha fatto è solo perchè non ha trovato il modo di guadagnarci a dovere ma è solo una questione di tempo. Ormai manca poco. Una delle notizie di oggi è che la Levante non verrà prodotta in Usa, hanno modificato i loro piani, ma in Italia in quanto gli stabilimenti d'oltre oceano sono già stati saturati dalla produzione della Grand Cherokee, questo la dice tutta sullo stato di salute del Gruppone in Usa e non solo là. Le auto si fanno con in soldi non con le chiacchere, trovato il danaro l'unico problema è la tecnologia ma su quello il Gruppo Fiat Chrysler non teme confronti con nessuno

Max, come ti ho detto anche un'altra volta, sei un pò troppo ottimista...Spero tu possa aver ragione......

 

[loopo]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

da mo che si era capito che volevano fare delle vere Alfa, solo chi non voleva capire non capiva... poi c'erano i tifosi Cosa credevi che la Giulia venisse procrastinata perchè non erano convinti della linea??? Dai siamo seri, stavano solo cercando di tirar fuori una D a TP fatta come Dio comanda che però fosse un progetto remunerativo. Fiat Chrysler è in grado di tirar fuori una serie 3 come e quando le pare, se ancora non l'ha fatto è solo perchè non ha trovato il modo di guadagnarci a dovere ma è solo una questione di tempo. Ormai manca poco. Una delle notizie di oggi è che la Levante non verrà prodotta in Usa, hanno modificato i loro piani, ma in Italia in quanto gli stabilimenti d'oltre oceano sono già stati saturati dalla produzione della Grand Cherokee, questo la dice tutta sullo stato di salute del Gruppone in Usa e non solo là. Le auto si fanno con in soldi non con le chiacchere, trovato il danaro l'unico problema è la tecnologia ma su quello il Gruppo Fiat Chrysler non teme confronti con nessuno

Ciao Bufalo,
scusami, circa la Giulia non sono tanto d'accordo. Se leggi per bene questo articolo ( sempre prendendolo con le pinze, in quanto dettato da Mr M. ) ti accorgi che sta dicendo di avere due (2) piattaforme. Una di queste dovrebbe essere la c-evo, l' altra quella (evo?) della 300c. E con quest'ultima non ne fai una segmento D. Troppo ingombrante, su quella faranno l' erede della 166.
Parla della 159, e tutti i suoi difetti, senza menzionare la (odiata) TA.
Per quanto riguarda la Giulia ..... ho un brutto presentimento.
Mi sa che qui nel mirino non c'è serie3, ne A4, ne classeC. Jetta? Passat?

 

[BufaloBic]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

da mo che si era capito che volevano fare delle vere Alfa, solo chi non voleva capire non capiva... poi c'erano i tifosi Cosa credevi che la Giulia venisse procrastinata perchè non erano convinti della linea??? Dai siamo seri, stavano solo cercando di tirar fuori una D a TP fatta come Dio comanda che però fosse un progetto remunerativo. Fiat Chrysler è in grado di tirar fuori una serie 3 come e quando le pare, se ancora non l'ha fatto è solo perchè non ha trovato il modo di guadagnarci a dovere ma è solo una questione di tempo. Ormai manca poco. Una delle notizie di oggi è che la Levante non verrà prodotta in Usa, hanno modificato i loro piani, ma in Italia in quanto gli stabilimenti d'oltre oceano sono già stati saturati dalla produzione della Grand Cherokee, questo la dice tutta sullo stato di salute del Gruppone in Usa e non solo là. Le auto si fanno con in soldi non con le chiacchere, trovato il danaro l'unico problema è la tecnologia ma su quello il Gruppo Fiat Chrysler non teme confronti con nessuno

Max, come ti ho detto anche un'altra volta, sei un pò troppo ottimista...Spero tu possa aver ragione......

Caro Mimmo ricordati che ti devo ricambiare una cena... chissà che per quell'occasione non ci sia qualcosa da festeggiare

 

[BufaloBic]

Ciao Bufalo,
scusami, circa la Giulia non sono tanto d'accordo. Se leggi per bene questo articolo ( sempre prendendolo con le pinze, in quanto dettato da Mr M. ) ti accorgi che sta dicendo di avere due (2) piattaforme. Una di queste dovrebbe essere la c-evo, l' altra quella (evo?) della 300c. E con quest'ultima non ne fai una segmento D. Troppo ingombrante, su quella faranno l' erede della 166.
Parla della 159, e tutti i suoi difetti, senza menzionare la (odiata) TA.
Per quanto riguarda la Giulia ..... ho un brutto presentimento.
Mi sa che qui nel mirino non c'è serie3, ne A4, ne classeC. Jetta? Passat?

Può darsi che tu abbia ragione tuttavia non ho dato nulla per scontato, ho solo detto che la Giulia TP arriverà solo quando potrà essere un progetto remunerativo. Allo stato non credo che lo sia ma tutto arriva per chi sa attendere. Per me che ho visto la gloriosa Alfa ridotta a due soli modelli, neanche d'elite, una bella infornata di modelli di cui di cui almeno 3 sicuramente con la TP è tutto grasso che cola. Se la Giulia sarà TP bene, altrimenti ci si gode il resto in attesa di un'erede come si deve

 

[loopo]

Ciao Bufalo,
scusami, circa la Giulia non sono tanto d'accordo. Se leggi per bene questo articolo ( sempre prendendolo con le pinze, in quanto dettato da Mr M. ) ti accorgi che sta dicendo di avere due (2) piattaforme. Una di queste dovrebbe essere la c-evo, l' altra quella (evo?) della 300c. E con quest'ultima non ne fai una segmento D. Troppo ingombrante, su quella faranno l' erede della 166.
Parla della 159, e tutti i suoi difetti, senza menzionare la (odiata) TA.
Per quanto riguarda la Giulia ..... ho un brutto presentimento.
Mi sa che qui nel mirino non c'è serie3, ne A4, ne classeC. Jetta? Passat?

Può darsi che tu abbia ragione tuttavia non ho dato nulla per scontato, ho solo detto che la Giulia TP arriverà solo quando potrà essere un progetto remunerativo. Allo stato non credo che lo sia ma tutto arriva per chi sa attendere. Per me che ho visto la gloriosa Alfa ridotta a due soli modelli, neanche d'elite, una bella infornata di modelli di cui di cui almeno 3 sicuramente con la TP è tutto grasso che cola. Se la Giulia sarà TP bene, altrimenti ci si gode il resto in attesa di un'erede come si deve

Concordo.
Già la 4C è notizia bomba! Poi pure la segmento E (TP) ... Ottimo direi.
Chiamerei quest'ultima Giulia, per la segmento D a TA cercherei tutt'altro nome..
;-)

 

[365milaelastoriacontinua]

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui....

Per la precisione tu qui anni fa dicevi che la 159 era perfetta, leggera e con motori di prim 'ordine, per poi passare a triturarci i testicoli postando il filmato del Mastertest un post sì e l'altro pure.

Ad esemplificare la perfezione di questa vera supercar.

Io dicevo che aveva la miglior tenuta di strada della categoria, fattore fondamentale per una alfa ; e a dimostrar lo c era il master test se qualcuno non voleva crederei.

Discorso peso. La 159 é stata la prima obesa del segmento D e questo l'ha pagato caro, ma col tempo e mentre lei si alleggeriva di molti chili ( ma ormai era la fama di obesa era un marchio ) le altre premium andavano anche oltre e tutti a stare zitti.

Sui motori poi ho sempre parlato bene dei diesel mentre i benza non mi interessano.
Caro BC lascia stare fantasia e insider ..che é meglio.

 

[365milaelastoriacontinua]

http://www.quattroruote.it/speciale/detroit2013/sergio-marchionne-all-alfa-dobbiamo-dare-una-base-tecnica-adeguata

Speriamo bene.

Forse?????
8) lo hanno sempre saputo ma come dicevo io anni fa qui, ci voleva tempo per creare sinergie tra i gruppi chrysler e Fiat e in particolare per Alfa Romeo che appunto approfitterá del know how di chrysler e del duo Ferrari Maserati.

É nato il polo sportivo Dell automobile italiana come preventivato e auspicato tempo fa

Bella li!

No pian Jtd! Che lo abbiano sempre saputo forse si. Che abbiano agito di conseguenza no.
Alcuni qui dentro hanno sempre decantato le doti della 159 e persino dei cangurotti. Coloro che non condividevano sono stati tacciati di anti italianità.
Ora la musica sembra cambiare e Marchionne sembra raccogliere i lamenti degli alfisti old style. Ciò mi fa piacere. Se alle parole seguiranno i fatti, questo forum ne beneficierà perchè gli alfisti avranno un buon motivo per tornare all'ovile.
Comunque, leggendo le parole di Marchionne mi sono chiesto se partecipi a questo forum o se qualcuno lo informi sugli argomenti (improperi) che lo riguardano... :lol: :lol: :lol: :lol: h
Bando alle ciance: Mr Marchionne presentati!

ma come non lo sapevi?? Sono io che lo tengo informato quotidianamente

Ciao Sergio , sono Harald.
Tutto bene?

 

[ottovalvole]

condivido in parte quello che ha detto marchionne ma c'è un qualcosa che ancora frena il mio entusiasmo, lui dice che ci sono 2 piattaforme in grado di coprire gran parte dei segmenti di tutto il gruppo e che sui motori qualcosa deriverá dalla chrysler, quindi ancora m'immagino una dart e una charger con lo scudetto d'avanti. prima di entusiasmarmi vorrei vedere qualcosa di concreto.

 

[modus72]

Altre parole, messe in cima a una montagna di parole...
I fatti a quando?