<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Forester DIT | Il Forum di Quattroruote

Forester DIT

Oggi tagliando dei 6 anni, tempo per farlo 3 ore quindi auto sostitutiva un bel Forester DIT eyesight.
280cv e si sentono tutti in S# purtroppo non avevo molto spazio e sono arrivato fino alla settimana, per arrivare all' ottava marcia mi sarebbe servita l' autostrada ^_^ era il modello full, con tutto anche apertura elettrica del portellone dietro.

Attached files /attachments/1749240=33366-IMG_1405.JPG /attachments/1749240=33365-IMG_1406.JPG /attachments/1749240=33364-IMG_1407.JPG
 
2

Attached files /attachments/1749241=33368-IMG_1408.JPG /attachments/1749241=33369-IMG_1409.JPG /attachments/1749241=33367-IMG_1412.JPG
 
3

Attached files /attachments/1749242=33370-IMG_1414.JPG /attachments/1749242=33372-IMG_1415.JPG /attachments/1749242=33371-IMG_1416.JPG
 
4

Attached files /attachments/1749243=33374-IMG_1417.JPG /attachments/1749243=33373-IMG_1418.JPG /attachments/1749243=33375-IMG_1419.JPG
 
Giusto 2 righe (non sono un gran scrittore):

Motore: lineare niente botte di entrata in coppia ma spinge, poi non si sente grazie anche all' assenza della presa i/c

Sterzo: Non male, e' preciso non "sciacqua" al centro come sul modello precedente.

Assetto: Il giusto, non dondola, da sempre sensazione di stare "incollati" alla strada.

Cambio: In I dolce un classico CVT, in S# ignorante non cambia neanche in fuorigiri in modalita' "manuale".

Eyesight: Suona quando serve, non ho provato a vedere se frenava da solo ^_^

Bello, spero che mia moglie lo prenda (versione na pero') quando si decidera' a cambiare l' auto.
 
Heniadir ha scritto:
Giusto 2 righe (non sono un gran scrittore):

Motore: lineare niente botte di entrata in coppia ma spinge, poi non si sente grazie anche all' assenza della presa i/c

Sterzo: Non male, e' preciso non "sciacqua" al centro come sul modello precedente.

Assetto: Il giusto, non dondola, da sempre sensazione di stare "incollati" alla strada.

Cambio: In I dolce un classico CVT, in S# ignorante non cambia neanche in fuorigiri in modalita' "manuale".

Eyesight: Suona quando serve, non ho provato a vedere se frenava da solo ^_^

Bello, spero che mia moglie lo prenda (versione na pero') quando si decidera' a cambiare l' auto.

concordo con la tue valutazioni, qui ci sono le mie...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/89261.page
 
matteomatte1 ha scritto:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/89261.page

Non l' avevo letta, ma alla fine diciamo le stesse cose ^_^

Altre 2 paroline sugli accessori.
Doveva essere il modello full o quasi quindi: sedili in pelle riscaldabili (si possono avere anche solo i sedili riscaldabili), tutti gli airbag, cruise, versione eyesight, sedile elettrico, accensione a pulsante, etc, ed infine apertura portellone posteriore elettrica.
Funzione utile per chi e' basso pero' ho notato che mentre si chiude la forza per farlo fermare e' notevole quindi con bambini e' meglio stare attenti.
 
Back
Alto