Ford Vignale

[perdegola]

Ma che razza di strunzata si sono inventati in Ford?!

 

[SupercinqueTC]

Perchè? Dove sta il problema?

 

[fabiologgia]

Ma che razza di strunzata si sono inventati in Ford?!

Non è una strunzata. Fino agli anni 2000 c'era il logo Ghia che identificava le versioni più rifinite ed accessoriate dei vari modelli Ford, ora c'è quello Vignale. Nulla di strabiliante, solo versioni superaccessoriate e leggermente caratterizzate esteticamente dei vari modelli Ford; per ora io ho visto la Mondeo e la S-Max ma credo che siano o saranno disponibili le versioni Vignale di tutti i modelli (Ka esclusa).

Saluti

 

[perdegola]

Si ma è tutto fumo e niente arrosto

 

[fabiologgia]

Si ma è tutto fumo e niente arrosto

Dipende da cosa intendi per fumo e cosa intendi per arrosto. Tra una Mondeo Titanium X ed una Vignale parimenti motorizzata ballano 5500 euro con i quali hai una dotazione più completa (sedili "full leather", Multimedia system con Navi da 8", cerchi da 18"...) con alcuni accessori che non puoi avere sulle versioni normali nemmeno a richiesta, ed una personalizzazione esterna ed interna dedicata (vernice metallizzata extra serie specifica). Inoltre nel saloni hai (o dovresti avere) dei venditori dedicati che ti accolgono in una zona dedicata e più lussuosa del salone, hai il servizio di car-valet per ogni operazione di manutenzione e altre amenità simili.

Ognuno di noi a questi servizi "experience" dà il peso che crede (io ne dò molto poco) ma oggettivamente la Vignale è ben più equipaggiata della Titanium e queste differenze di equipaggiamento da sole valgono quella differenza di prezzo, a mio parere.
Poi è chiaro che l'auto è sempre la solita Mondeo che puoi avere in allestimento Plus e motore basic in promozione a 24.000 euro senza spendere i 41.000 e fruscia della Vignale più economica (ben più motorizzata peraltro), però non è giusto dire che sono la stessa cosa.

E' la stessa cosa che fa la Renault con la serie Initiale Paris e che ha fatto la Toyota con l'Aston Martin Cygnet.

Saluti

 

[perdegola]

Si ma è tutto fumo e niente arrosto

Dipende da cosa intendi per fumo e cosa intendi per arrosto. Tra una Mondeo Titanium X ed una Vignale parimenti motorizzata ballano 5500 euro con i quali hai una dotazione più completa (sedili "full leather", Multimedia system con Navi da 8", cerchi da 18"...) con alcuni accessori che non puoi avere sulle versioni normali nemmeno a richiesta, ed una personalizzazione esterna ed interna dedicata (vernice metallizzata extra serie specifica). Inoltre nel saloni hai (o dovresti avere) dei venditori dedicati che ti accolgono in una zona dedicata e più lussuosa del salone, hai il servizio di car-valet per ogni operazione di manutenzione e altre amenità simili.

Ognuno di noi a questi servizi "experience" dà il peso che crede (io ne dò molto poco) ma oggettivamente la Vignale è ben più equipaggiata della Titanium e queste differenze di equipaggiamento da sole valgono quella differenza di prezzo, a mio parere.
Poi è chiaro che l'auto è sempre la solita Mondeo che puoi avere in allestimento Plus e motore basic in promozione a 24.000 euro senza spendere i 41.000 e fruscia della Vignale più economica (ben più motorizzata peraltro), però non è giusto dire che sono la stessa cosa.

E' la stessa cosa che fa la Renault con la serie Initiale Paris e che ha fatto la Toyota con l'Aston Martin Cygnet.

Saluti

Io avrei investito di più in qualche motorizzazione e modello caratterizzato tipo una Mondeo ST. Insomma in qualcosa di più sostanzioso meccanicamente.
Ma è anche ovvio che imbellettare un modello costa alquanto meno che caratterizzarlo di più meccanicamente.

Secondo me spendere 41000 ? per una Mondeo, solo per qualche chicca estetica in più è una follia e parlo da possessore di Ford

 

[Lenny_84]

41.000 e fruscia

Perdona il quote parziale e avulso dal contesto, ma queste sono espressioni verbali che mi scaldano il cuore e ricordano casa

 

[fabiologgia]

41.000 e fruscia

Perdona il quote parziale e avulso dal contesto, ma queste sono espressioni verbali che mi scaldano il cuore e ricordano casa

E non può che farmi piacere, altro che perdono! Dovunque sia la casa che ti ho ricordato.

Saluti

 

[fabiologgia]

Io avrei investito di più in qualche motorizzazione e modello caratterizzato tipo una Mondeo ST. Insomma in qualcosa di più sostanzioso meccanicamente.
Ma è anche ovvio che imbellettare un modello costa alquanto meno che caratterizzarlo di più meccanicamente.

Secondo me spendere 41000 ? per una Mondeo, solo per qualche chicca estetica in più è una follia e parlo da possessore di Ford

La Mondeo è una berlina da famiglia o una SW da rappresentante, già con le versioni normali arriva a 240 CV a benzina e 210 CV col TDCi biturbo, mi pare che per il target di clienti che si pone di potenza e prestazioni già con questa gamma motori ce ne siano anche da buttare!
Chi la compra come alternativa economica alle più blasonate "premium" della triade (e sono molti di più di quelli che la comprerebbero per le prestazioni) invece è attratto, e non poco, da tante chicche estetiche e di equipaggiamento che sulle concorrenti farebbero lievitare il conto ben oltre i 41.000 richiesti dalla Ford (oltretutto sicuramente abbattibili con la scontistica tipica della Casa dell'ovale blu).

Saluti

 

[Lukay]

Io avrei investito di più in qualche motorizzazione e modello caratterizzato tipo una Mondeo ST. Insomma in qualcosa di più sostanzioso meccanicamente.
Ma è anche ovvio che imbellettare un modello costa alquanto meno che caratterizzarlo di più meccanicamente.

Secondo me spendere 41000 ? per una Mondeo, solo per qualche chicca estetica in più è una follia e parlo da possessore di Ford

La Mondeo è una berlina da famiglia o una SW da rappresentante, già con le versioni normali arriva a 240 CV a benzina e 210 CV col TDCi biturbo, mi pare che per il target di clienti che si pone di potenza e prestazioni già con questa gamma motori ce ne siano anche da buttare!
Chi la compra come alternativa economica alle più blasonate "premium" della triade (e sono molti di più di quelli che la comprerebbero per le prestazioni) invece è attratto, e non poco, da tante chicche estetiche e di equipaggiamento che sulle concorrenti farebbero lievitare il conto ben oltre i 41.000 richiesti dalla Ford (oltretutto sicuramente abbattibili con la scontistica tipica della Casa dell'ovale blu).

Saluti

Assolutamente d'accordo con quanto da Te scritto!
Ciao!